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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Vamos a ver si aclaramos el tema.
Segun el dibujo que presentas, entiendo que el barco tuyo es el de sotavento, los dos estais amurados a babor y estais comprometidos. En este caso, se aplica por un lado la regla 11: Cita:
Cita:
No te lo tomes a mal, pero hay muchas cosas que no concuerdan, y si el RRV ya es farragoso y más su aplicación, las situaciones las tenemos que tener muy claras. Sirva como ejemplo, que podría darse que fuera aplicable la regla 17.2: Cita:
De todas formas, insisto: si al trasluchar ( ) pasaste por popa del otro sin que este tuviese que hacer ninguna maniobra, es que no estabas comprometido y esa maniobra la hubieras debido de hacer ya antes. Además, en este caso no te asiste el RRV:Cita:
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Buena proa! |
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#2
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No !! estan amurados a estribor |
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#3
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Sólo un inciso:
En este caso (pues no se navegaba en regata), no se aplica el reglamento de regatas, si no el reglamento internacional para prevenir abordajes, aunque son similares, no son iguales. Por lo demás todavía no me he enterado de la situación de ambos barcos, pero ante la duda siempre .................................................. ... maniobrar tú primero. Saludos. |
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#4
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hola cofrades,
y así pasar el susto.Yo entiendo que tu estabas a barlovento, amurado a babor, y el otro barco ha orzado y se te echó encima, por eso entiendo que, teóricamente, tú tenías que dejarle pasar. Digo teóricamente, ya que lo mejor es como ya se ha dicho, pegarle un "bocinazo" y pedirle "agua", seguramente no se dio cuenta de lo apurado de tu situación. Si lo sabía,. dinoslo y una patrulla de piratas irá a buscarle y le haremos pasar bajo la quilla ![]() |
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