y quien paga esta fiesta?

[Timonel]

Saludos cofrades.

El sábado estaba navegando cerca de mi puerto base cuando vimos pasar la lancha de salvamento marítimo remolcando un velero. No le dimos mayor importancia al ver la situación controlada y seguimos difrutando del viento y el mar.

Al llegar a nuestro puerto base, dió la casualidad de que junto a nuestro amarre estaban la lancha de salvamento marítimo y el velero remolcado. Mientras recogíamos los bartulos, un compañero de nuestro barco preguntó al marinero del puerto que nos había pasado las amarras por lo sucedido, a lo que éste respondió: Dos chicas se estaban bañando y se las llevaba la corriente, entonces el patrón se tiró al agua y también se lo llevó la corriente, la tripulación que no sabía como maniobrar un velero, decidió llamar a emergencias por un movil.

Sin querer entrar en polémicas, mis preguntas son las siguientes: que le puede pasar a este patrón? Cuanto le puede costar el rescate? tiene algún tipo de responsabilidad civil o penal?(no se que titulación tenía, aunque el barco era un 40 pies).

Buena proa

[Antonio Mar]

Sin duda le cobrarán el rescate, descuida.

[Galeon de Manila]

Pues le pasarean una hermosa factura por el rescate y en este caso dudo que el seguro se haga cargo del mismo,,,
Y si la cosa es como la cuentas al patron deberian darte un par de ho***as por gili****s. Su acción aunque valerosa no tiene ningun sentido y mas que resolver las circunstancias las agrava. Deberia haberles echado el aro al agua, poner el barco a motor y proceder al rescate y en si no puede, llamar a salvamento maritimo, pero NUNCA abandonar el barco.
No soy experto en el tema pero no creo que tenga responsabilidades penales.
De todas maneras es facil torear desde la barrera, no se que hubiesemos hecho lso demas en sus circustancias....

Y me alegro que solo haya quedado en eso...

[ENRICACION]

Sí le cubre el seguro. En eso no hay problema.

La lectura de esto es la formación de la tripu
Sé de casos muy similares, en los que no sabían ni meter el embrague del morse, y el barco se fue a las piedras

Es muy importante formar, en lo básico, muy básico, a la tripu.
Aunque sean mayores, inexpertos, no sé qué... Antes de salir, decirles cómo se arranca, cómo se acelera y cómo se utiliza la radio
Y punto. Sólo eso es suficiente
Eso de "monta, coge cervecita, y sé espectador" es nefasto.

Es como cuando he intentado "dar clases prácticas" en mis barcos a PER o principiantes.
Y después de charla decirle al que va a patronear " venga, salimos " y coge y arranca.
Suspenso
Pero vamos, cero pelotero
Porque sea el barco tuyo, o de un colega, o alquilado... les insisto en que antes de arrancar.
- Miren sentina.
- Verifiquen grifos de fondo, sobre todo el de motor
- Revisen instrumentación si está conectada y funcionando
- Revisen escotillas si hay algo de mala mar
- Revisen toda la maniobra. Drizas y escotas todas por su sitio
- Revisen que tienen en bañera los prismáticos, el VHF portatil y la bocina
- Revisen "por dónde viene el viento". Qué coño es eso de "suelta proa que doy avante", cenutrio. Anda que no hay que mirar antes
- Revisen fondeo. Si va el molinete, que no esté pillada con cabito ni grillete el ancla. Siempre presta a soltarla si fuera necesario

En fin.. un "chek list" en el que soy cafre. Pero es que es así.

Me comentaba un colega, que ha pillado barco de un amigo para practicar, "que joder, qué difícil es todo, como le cuesta navegar a él y su amigo, salir, entrar, maniobra, tener el barco a punto", y decía que "joer, en el Violette, qué gozada siempre"
Claro, chaval, porque no veías las semanas de preparación, limpieza exterior e interior, engrases, drizas, nevera, Mercadona, gas, baterías, tapicerías, instrumentación, parte meteo...... Y porque no veías lo que cuesta entrar y salir de puerto
Decía "es que a ti se te da de cojones". Nada más falso. Disimulo el careto, y me sale bien, pero voy pendiente hasta del último suspiro de viento y la última amarra a un muerto.
En fin...

Que hay que formar a tripu, pasajeros, y a uno que pasea por ahí también.

[Kiro]

Interesante, tal y como lo cuentas que te contaron
El remolque del velero lo pagará su armador, sin duda.
El rescate de los "naúfragos" (2 tripu + patrón) no podrá ser objeto de cobro.
Pero me surgen unas cuántas dudas:
A) Si Salvamar , llega donde el velero, y recoge a los náufragos, con patrón a bordo, ¿no podía éste gobernar el barco?
B) Los náufragos tuvieron que ser evacuados? y el barco quedó sin patrón?

Porque si no, no entiendo la necesidad de remolque.

Nosostros cuando fondeamos, orimero echamos un aro al agua sujeto al barco por 15-20 ms de rabiza por si acaso... y luego bajamos la escalera ... Hasta que ésto no está ehco, NADIE se tira al agua.

Personalmente, nunca abandonaría el barco. Siempre MOB, ir a recoger a los bañistas, y si les pierdes de vista, el pan pan pan...

Salud, echad el aro antes de bañaros y buena mar

[rom]

Qué fue por Premià esto que cuentas?

El sábado se oyó un aviso de la costera de BCN avisando de que habían tres MOBs en las inmediaciones de Premià...

[capitan necora]

Hola, es que hay gente pa too , merecia un par , por incompetente.

salud

[Timonel]

Originalmente publicado por rom

Qué fue por Premià esto que cuentas?

El sábado se oyó un aviso de la costera de BCN avisando de que habían tres MOBs en las inmediaciones de Premià...

Exacto, entre Premià i Masnou.

[Timonel]

Originalmente publicado por Kiro

Interesante, tal y como lo cuentas que te contaron
El remolque del velero lo pagará su armador, sin duda.
El rescate de los "naúfragos" (2 tripu + patrón) no podrá ser objeto de cobro.
Pero me surgen unas cuántas dudas:
A) Si Salvamar , llega donde el velero, y recoge a los náufragos, con patrón a bordo, ¿no podía éste gobernar el barco?
B) Los náufragos tuvieron que ser evacuados? y el barco quedó sin patrón?

Porque si no, no entiendo la necesidad de remolque.

Supongo que bien el patrón y la tripu estaban muy nerviosos y no se atrevieron a ir por sus medios, bien los de salvamento no querían dejarlos marchar para poderlos peinar. De ahí venía mi pregunta de quien iba a pagar y cuanto



Nosostros cuando fondeamos, orimero echamos un aro al agua sujeto al barco por 15-20 ms de rabiza por si acaso... y luego bajamos la escalera ... Hasta que ésto no está ehco, NADIE se tira al agua.

Personalmente, nunca abandonaría el barco. Siempre MOB, ir a recoger a los bañistas, y si les pierdes de vista, el pan pan pan...

Salud, echad el aro antes de bañaros y buena mar

Yo suelo hacer lo mismo con el aro. Mi tripu también quería bañarse, pero la verdad es que por la tarde empezó a haber algo de mar de fondo y me dió cosa de fondear por que no se me marease alguien.

Buena proa

[Keith11]

Tambien escuché el asunto el sabado. Salimos a navegar por la zona, desde Mataró, pero fuimos hacia la zona de Arenys y Calella y nos pillaba lejos el tema, ademas de que ya veiamos que estaba controlado por Salvamento Maritimo

Sin embargo, aun reconociendo que el patron no estuvo bien, creo que sois muy duros. Un error, ante una situacion descontrolada, o deseperada (al menos desde el punto de vista del patron en ese momento) puede hacer que se cometan errores y se agrave la situacion

No sé, yo me pongo en el sitio de este patron y no sé como lo hubiera hecho... supongo que si me pareciese que la cosa la cosa se pone negra, tambien cometeria torpezas y errores.

Y yo he estudiado nautica, y salgo todo lo que puedo, y trato de aprender cada dia. Y trato de ser mejor patron y mejor navegante cada dia. Pero no nos podemos olvidar que somos aficionados, no profesionales. Practicamos la actividad de fin de semana en fin de semana (eso con suerte), embarcamos amigos que no saben nada de navegar, y ni son pasajeros (no pagan pasaje), ni son tripulantes (algunos no saben navegar). Son simplemente amigos

[Tahleb]

Sois muy duros...

Y no conocéis las sagradas escrituras y la parábola del Buen Patrón:

...y les dijo esta parábola: "¿quién hay entre vosotros que, teniendo cien corderas y habiendo perdido dos de ellas, no deje las noventa y ocho en el buque y vaya en busca de las perdidas hasta que las halle? Y una vez halladas, las pone sobre sus hombros y se alegra.

[rolando1943]

¡Hola¡
Unas para tod@s
¡¡¡Bueeeno¡¡¡ se entiende lo de las corderas
salu2
rolando

[Amankila]

Alguno se ha encontrado en esa situación, lo digo porque sobre el papel todos sabemos mas o menos como actuar, pero en la realidad las cosas cambian y lo se por experiencia, nunca sabes como vas a reaccionar.
Un saludo.

[Tatatoa]

con lo fácil que es atarse a un cabo, y al barco echando antes el aro salvavidas con la rabiza.

[dunic]

Por remolque de 5 horas y unas 30 Nm 1182 € (iva incluido)

[PIK]

Originalmente publicado por dunic

Por remolque de 5 horas y unas 30 Nm 1182 € (iva incluido)

Sí pero no compares las circunstancias ni motivos

[dunic]

Originalmente publicado por PIK

Sí pero no compares las circunstancias ni motivos

OK, pero no creo que tengan tarifas "averias" , "gilis" o "sin gasolina" , y otra cosa es que el seguro pague por una imprudencia