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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿ Hay alguna forma de arreglarlo de forma brigolagera ?
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"Ningún mar en calma hizo experto a un marinero" |
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#2
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Hola Retrever.
Yo tengo los sensores de los Trim rotos, y la verdad que no los uso, uso los flaps. Este año cuando subí el barco, que hice cambio de fuelles etc. decidí no arreglarlos, porque se me rompen +- rapido, un par de añitos, los motores mios son Volvo Penta ya viejitos, y su punto debil es ese, que son unos aros con unos dientitos DE PLASTICO negro. Vaya, pensados para romper. Si ves que las colas te suben y bajan con normalidad, yo no los arre- glaba hasta la proxima varada, a no ser que estes muy acostumbrado a ir mirando los indicadores y no vayas a navegar comodo. Bueno, suerte con el tema. Saludos. |
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#3
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Gracias Popeye, realmente tienes razón, con acostumbrarse a NO mirar los indicadores está todo hecho. La estela ya da señales suficientes como para saber si vas bien o no.
Durante estos dias me pensaré hasta que punto merece la pena volver a varar el barco. ![]()
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"Ningún mar en calma hizo experto a un marinero" |
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#4
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solo decir que este problema también es comun el los fueraborda
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no se cuanto dinero se necesita para que la elección de un barco sea sencilla...
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#5
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Según ultimas averiguaciones, parece ser que el problema radica en que el cable que une la cola con el indicador se roza. Esto no deja de ser una falta de previsión por parte del fabricante ya que poco costaria meter el cable dentro de un "macarrón" y graparlo para que no se moviese y no tuviese forma de rozarse.
La solución dicen que estaria en localizar la zona "rozada" y meterle un termoretractil , lo malo es como c**o se accede al cable para ver donde está el problema.El próximo fin de semana que vaya al barco (este no puede ser) intentaré localizar el problema aunque según lo que vi el otro dia me parece que va a ser muy, pero que muy , dificil. Seguiremos informando.
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"Ningún mar en calma hizo experto a un marinero" |
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#6
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Unos chiputos...uy, perdon, unos chupitos a la salud de la concurrencia.
Cofrade Retrever, ¿no habra coincidido la fecha de la averia, por pura casualidad, con la estancia de Royor y otros "amantes de las telas" a bordo de tu navio?, claro, como estos triman tirando de un cabo...... ![]() ![]() Ademas, no me extraña que como bien dices en el encabezado, "el indicador se volviera loco", con semejantes invitados a bordo..... ![]() (Esto va a ser como la segunda parte de "calles de fuego") ![]() ![]()
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Mientras mi jefe actue como si me estuviera pagando un buen sueldo..........yo actuare como si estuviera haciendo un buen trabajo.
Editado por whismaster en 09-06-2010 a las 23:29. |
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