Navegación Barcos Ingleses: lo que los franceses nunca tendrán

[Blackstar]

pos si, yo en lo naútico quiero ser inglés.

Un pirata cojo
con pata de palo,
con parche en el ojo,
con cara de malo.
De viejo truhán,
capitán
de un barco que tuviera
por bandera
un par de tibias y
una calavera

Como dirían Sabina y Serrat

Porque en España con un velero anterior a CE, a 12 millas, sin título, manco, tuerto y cojo, sales en los papeles pero en los de Hacienda, por el multazo que te ponen.
En Gran Bretaña, la reina de los dos cumpleaños, te hace Sir y el heredero aplaude con las orejas....
pues eso, que unas rondas de

[liman]

Pues si, teneis razón. Los ingleses tienen una especial visión para lo antiguo que aqui despreciamos. Lo aplican a las sillas, a los cachivaches varios, y por supuesto a los barcos.

Mi barco es un barco típico inglés. Lineas preciosas, popa mas bien estrecha.. Construido en el 1971 y casi "perfecto" y en situación de navegar por donde se quiera. Hay un foro donde estan catalalogados e identificados casi todas las 230 unidades que se fabricaron de ese modelo. Es curioso; los ingleses por supuesto son sus propietarios actuales y muchos USA donde por las fotos y los comentarios adoran el barco. Aqui en España, me temo que sólo dos o tres y el tres me sobra.

Habrá que ver que porcentaje de barcos franceses construidos hoy sobreviven en buenas condiciones dentro de 40 años. Ojo, y eso no es una crítica a los barcos franceses, sino una crítica a la forma en que se entiende hoy el mundo de los barcos.