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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Lo suyo es que empieces a navegar con amigos. Y si tienen barco, mejor.
En caso de que no lo tengan, procura alquilar con otros o bien lo alquilas tu y los invitas a ellos. A medida que te vayas soltando, podrás ir con gente menos experta e incluso solo. Pero eso cuando te veas que dominas la situación. Yo sigo yendo todavía acompañado. ![]() Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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Maui (17-06-2010) | ||
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#2
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Yo habia navegado con patron en crucero y tenia un llaud de vela latina. Alquile un Bavaria 30 para tres dias y navegue cerquita. Al año siguiente alquile un bavaria 41 en menorca y di la vuelta a la isla. Luego alquile un 27.7 en el golfo de Morbihan y ya navegue entre islas. Me compre un 27.7 y me fui a Mllorca, Ibiza, Formentera, Denia y Cabo Creusa.
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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Maui (17-06-2010) | ||
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#3
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Cita:
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no se cuanto dinero se necesita para que la elección de un barco sea sencilla...
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Maui (17-06-2010) | ||
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#4
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Estimado Cofrade, mi primer consejo es que uses el buscador de la taberna, ya que verás que encuentras bastantes hilos sobre este tema con opiniónes y consejos de todo tipo.
Creo que lo más importante es usar el sentido común, una buena dosis de prudencia pero a la vez no tener miedo a ser tu el patrón. También hay cursos muy interesantes de perfeccionamiento con gente que quiere aprender más alla de lo básico y generalmente incluyen alguna travesia de altura. De todas formas en algún momento tienes que soltarte y para mi eso es lo más importante, sentir la responsabilidad (y soledad muchas veces) sobre el barco, la tripulación las maniobras....etc Saludos. Coronadobx |
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Maui (17-06-2010) | ||
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#5
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Coincido con todos los mensajes precedentes de los cofrades participantes, pero te añadiría un comentario.
Probablemente conduces un coche, como empezaste ? recuérdalo. Pues yo comparo los pasos y son similares ... Navegas acompañado, despejas tus dudas, pero el día que realmente aprendes es el dia que te lanzas a navegar sin ayuda, siendo el responsable de todo. A partir de ese momento, todo son aprendizajes; creo que nunca se acaba de aprender del todo. Y el momento de amarrar, pues igual que el momento de aparcar el coche ... con la diferencia que conduciendo aparcamos 50 veces por semana, y navegando un par o tres de veces solamente. Precaución, previsión, pero hay un momento que hay que dar el paso en solitario y a seguir disfrutando ... Salut !!! |
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Maui (17-06-2010) | ||
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#6
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Cita:
Creo que hay varia diferencias muy importantes entre un coche y un barco a la hora de empezar. La primera es que te estás manejando en un ambiente hostil en el que diversos factores, por ejemplo la meteo, influyen mucho más que en un coche, y, por supuesto no puedes controlarlos. A lo sumo puedes aprender a desenvolverte mal o bien en ellos. La segunda es que la cultura automovilística en general es mucho mayor. Todos hemos ido infinidad de veces de pasajeros antes de ser conductores, y eso nos ayuda a que todo sea más "reconocible ". Y por último hay una diferencia que yo considero crucial: En un coche si se te para te bajas y después pensamos en lo que hacemos, pero en ningún caso lo que te rodea va a ser un riesgo. En un barco tienes que permanecer a bordo, y puedes correr peligro hasta parado. Así que mi consejo cómo el de muchos de vosotros es prudencia,prudencia,prudencia. hala toma ladrillo
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no se cuanto dinero se necesita para que la elección de un barco sea sencilla...
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Maui (17-06-2010) | ||
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#7
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Cita:
los chavales van exitados al volante o el día de salida para Semana Santa! Más bién al contrario. En la carretera he evitado muchos accidentes por imprudencia de otros conductores. Y a veces es cuestión en decimas de segundos. En la mar no me ha pasado una sola vez. Comproba la meteo y haz salidas más cortas al principio con buén tiempo. Conoce tu zona. Observa de donde viene el viento normalmente. Haz la maniobra de tomar un rizo cuando hay poco viento para tener claro la maniobra. Si sube el viento sabrás que hacer. El resto es disfrutar y no andar crispado. ![]() ![]() |
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#8
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Muchas gracias todos por vuestros consejos!!
![]() ![]() Como me dijo mi hijo pequeño un día sobre por qué un profesor le había enseñado tanto, "es que me ha dado confianza", me estáis dando confianza con vuestros comentarios. La verdad es que he omitido algún dato, por una parte mi mujer también está a punto de tener el CY y hemos ido siempre juntos (a parte de haber buceado más de medio mundo, pero eso es otro tema). También hemos navegado con amigos en sus barcos, pero normalmente pequeños tractores de 6-8m. Pero como eso gasta mucho si quieres dar la vuelta al mundo como nosotros... pues interesa ir a trapo que además es lo que nos gusta más. Por lo que decís creo que es importante hacerlo con esa confianza, así que estamos pensando alquilar un velero pequeño, posiblemente en el menor y ver si nos vamos soltando... ¿Está bien empezar en el menor? ¿Hay buenos sitios para alquilar? ¿Qué puede ser lo más complicado a tener en cuenta? Gracias otra vez! ![]()
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es probable que nunca haya respuesta pero igual seguiremos preguntando ¿qué es por ventura el mar? ¿por qué fascina el mar? ¿qué significa ese enigma que queda más acá y más allá del horizonte? |
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#9
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Cita:
No estamos hablando de coches ni de barcos, sino de métodos de aprendizaje ... !!! |
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#10
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Cita:
![]() ![]() Como buen capisol!! ![]() ![]() |
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