![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|||||||
| Avisos |
![]() |
|
|
Herramientas | Estilo |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
¡Enhorabuena!
![]() Muy bonito tractor, que lo disfrutes. Si como dices navega bien y está a son de mar... NAVEGANDO, por supuesto. ![]() Yo compré el mío en Gandía y sin conocerlo apenas, con el patrón que me enseñó lo llevamos hasta Sagunto, una gozada la primera travesía. Tómatelo con calma, planificate un finde para hacerlo y adelante. Seguro que puedes encontrar cófrades dispuestos a acompañarte, a navegar en conserva por trayectos o que faciliten sus datos para ayudarte si ha menester. Dependiendo de las fechas, yo mismo. Ahora con el buen tiempo yo lo tendría claro. Ya nos contarás. Saludos |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Buenos días Bonmar,
Ponte en contacto con Alberto (es de la Taberna) casi seguro que el te da una buena solución, su teléfono es 690 76 29 76, es muy profesional. Roncitos para todos ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Enhorabuena por la compra, se ve bonito. Yo lo traería por mar, te lo pasarás pipa, eso si, busca gente que te acompañe, por aqui por la taberna seguro que encuentras gente dispuesta a acompañarte aunque sea alguna etapa, yo soy de Castellón también y si me coinciden las fechas te acompaño algún día.
Saludos. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Desde luego y sin lugar a dudas, navegando, los barcos son para navegar, de modo que ni te lo pienses, si tienes que revisar el motor y hacer cambio de aceite, filtros, etc. hazlo en Castellón antes de zarpar y así te quedas algo más tranquilo, pero sin lugar a dudas, el barco lo llevas navegando.
Si necesitas algo, yo estoy en Puerto Siles. Saludos. y enhorabuena por el tractorcillo. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Enhorabuena, te felicito por tu nueva adquisición. Yo lo traeria navegando siempre y cuando tengas suficientes garantias del estado del barco,¿cuando fue la ultima vez que paso revisión de motores?, ¿ha estado navegando últimamente?, o por el contrario lleva tiempo sin navegar.
Animo y a disfrutar. Un saludo.
__________________
No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca) Unas Ron-das.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Si tienes claro que el motor no te va a dar problemas yo no me lo pensaria 30 horas no son tantas,buscate una escala intermedia si lo crees necesario haz acopio de cervezas y alguna botella de agua
![]() y a navegar por cierto yo soy de trapos, pero el tractor que te has feriao es bonito,bonito,que lo disfrutes, y frutos secos |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cofrade, en primer lugar, enhorabuena:
En cuanto al traslado, por experiencia te diria que revises los puntos siguientes. A- Limpieza a fondo de deposito de combustible y llenado con nuevo carburante B- Sustitucion de todos los filtros (aire, gasoil, aceite) C-Cambio de aceite D-Comprobacion de baterias E-Comprobacion de grifos de fondo y posibles entradas de agua en sentinas F-Revision completa y engrase del sistema de gobierno G-Revision y mantenimiento con limpieza incluida del sistema de refrigeracion del motor. Una vez todo a son de mar, creo que es un fantastico paseo inaugural. Suerte y buena mar Willy-foc ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() Mas sensato imposible se de mas un transporte de barcos recién comprados y realizado por profesionales que han tenido problemas con la suciedad del circuito de combustible.Yo haria eso y darme una vuelta con el de unas horas cerca del puerto donde pudieras tener ayuda en caso de necesidad, y desde luego así haría el trasporte por mar, será inolvidable. Que lo disfrutes ![]() PD esos consejos sobretodo lo del combustible llevalo a efecto aunque lo lleves por tierra, te evitara mas dde un susto |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pixuetu | ||
Willy-foc (17-06-2010) | ||
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() ![]()
__________________
Dirty hans are a sing of a clean money |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Mariñel | ||
Willy-foc (17-06-2010) | ||
|
#10
|
||||
|
||||
|
Yo despues de todo lo que se ha dicho y tras todo lo que hay que hacerle y revisarle lo traería por mar....si necesitas dejarlo en algún punto intermedio...déjalo y ya acabaras otro día....
![]() Yo traje el mío desde Bilbao a Getaria....era la primera vez que navegaba en el y no le revisé nada de nada....salí con fuerte temporal y 25 nudos de viento y 2 rizos....y mi poca experiencia en navegar a vela... según pasaba la travesía el tiémpo mejoró y el viento fué cayendo....a 1/2 milla del puerto de destino encendí el motor y en 20 segundos se paró.....Esto fué hace 3 años...desde entonces he aprendido múchas cosas de mecánica que no tenía ni idea...le he metido mano a mi barco en lugares que no sabía que existían pero cada vez estoy mas seguro que todo debe funcionar.....porque le he cambiado, revisado o limpiado.... Esa travesía te unirá a tu barco y te dará horas de nevegar con el y conocerlo....yo cada vez que pienso en la travesía que hice, tiémblo un poco porque ahora me parece un poco temerario....no quiro ni pensar en que hubiera pasado si no hubiera tenido viento y enciendo el motor a la salida del puerto de Bilbao.... ![]() ![]() ![]()
__________________
Dirty hans are a sing of a clean money |
|
#11
|
||||
|
||||
|
A ver, pertinentemente revisado, navegando, que es un barco...
__________________
![]() ![]() ![]() Desde el navío "El Montañés" |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|