Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

[Cedemont]

Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL

Caro Cedemont

Portanto eu com o meu Sun Fast 32 I(2002) estarei mais seguro num temporal (teoricamente) do que num Sun Odyssey 39 I??
Estou a basear-me num post anterior em que me diseste que o meu barco tem um STIX de 38.
Não tens dados de MCR do meu barco?
Obrigado

Jajjajajajajjaj você sabe, barcos rápidos têm MCR bom nunca segure-se bem em tempestades no mar, dizem que você confirmar que o SF 32 é 21,88.
Você não pode cozinhar no mau tempo, mas com o que você pode prender 38 piores tempestades STIX, caro amigo

[derzu uzala]

Antes de nada unas cervecitas bien frias para toda la tripulacion y como no dar las gracias a cedemont por su titanica aportacion , en mi busqueda de datos y numeros encontre algunos datos del coronado 25,ya que no todos los cofrades podemos permitirnos un moody, un HR o un najad, se que hay datos de veleros de esloras contenidas pero no veo ningun dato del coronado 25, tengo que apuntar que lo encontre de casualidad pues buscaba datos del vivacity 24, velerito este que me gusta mucho y que coincide mucho con los del coronado 25, bueno ahi van los numeros:
LOA 25.05
LWL 20.05
Beam 8.03
Displacement 4332
Sail Area 274
Capsize Ratio 1.97
Hull Speed 6
Sail Area to Displacement 16.5
Displacement to LWL 240
LWL to Beam 2.5
Motion Comfort 19.23
Pounds/Inch 575

Lo del STIX y AVS si que no lo encuentro, se lo dejo al maestro a ver que nos dice de estos numeros, muchas gracias de antemano y unos que tanto calculo lo merecen... todo esto lo encontre en http://www.image-ination.com/sailcalc.html SALUD!!

[Cedemont]

Originalmente publicado por derzu uzala

Antes de nada unas cervecitas bien frias para toda la tripulacion y como no dar las gracias a cedemont por su titanica aportacion , en mi busqueda de datos y numeros encontre algunos datos del coronado 25,ya que no todos los cofrades podemos permitirnos un moody, un HR o un najad, se que hay datos de veleros de esloras contenidas pero no veo ningun dato del coronado 25, tengo que apuntar que lo encontre de casualidad pues buscaba datos del vivacity 24, velerito este que me gusta mucho y que coincide mucho con los del coronado 25, bueno ahi van los numeros:
LOA 25.05
LWL 20.05
Beam 8.03
Displacement 4332
Sail Area 274
Capsize Ratio 1.97
Hull Speed 6
Sail Area to Displacement 16.5
Displacement to LWL 240
LWL to Beam 2.5
Motion Comfort 19.23
Pounds/Inch 575

Lo del STIX y AVS si que no lo encuentro, se lo dejo al maestro a ver que nos dice de estos numeros, muchas gracias de antemano y unos que tanto calculo lo merecen... todo esto lo encontre en http://www.image-ination.com/sailcalc.html SALUD!!

No hay nada en las bases mundiales de STIX de los Coronado 25, pero si te puedo decir que conozco bastante bien ese barco y he navegado en el en mi juventud. Aguanta unas rascas impresionantes sin inmutarse.

Por tanto,yo te diria a ojo y a pelo, y sin ningun calculo matematico, que es un clase 2 Frances como poco, es mas te diria que esta en el limite de la clase A, yo jugandomela ......le daria un 30 de STIX. Su hermano mayor el 35 Ketch o Sloop, tiene un STIX de 46, no te digo mas.....ya sabes lo que eso significa

Buen barco para empezar y lo que no es empezar

[derzu uzala]

Muchas gracias cedemont eres un crack, supongo que el vivacity 24 tendra caracteristicas similares? Aunque me has aclarado mucho, unas rondas y que continue este hilo tan interesante SALUD!!

[KIBO]

Amigo Cedemont,
tengo un amigo que me pregunta que sabemos de su barco, un Jeanneau Attalia 32. Las medidas no comunes que hemos obtenido de una página de diseño naval son estas:

Diseñador: Jouber Nivelt
BM: 1.53 m
VCB: -0,33 m
VCG: 0.058 m
GM: 1,15 m
Weight: 3920 kg (with the extra loads).
From that I get:
GZ= 0.02 at 1 degree (RM 771 Nm - 79 kilopond))
GZ= 0.20 at 10 degrees (RM 7636 Nm - 778 kilopond)
Length overall 9.70 metres
Beam 3.20 metres
Draft 1.80 metres

[Vikingo]

Hola Cedemont,perdona si te han echo la pregunta antes,no me he leido todas las páginas,es referente a datos sobre catas y trimaranes,aparte de los datos que te parecen a tí personalmente ? gracias,un saludo

[Cedemont]

Originalmente publicado por Vikingo

Hola Cedemont,perdona si te han echo la pregunta antes,no me he leido todas las páginas,es referente a datos sobre catas y trimaranes,aparte de los datos que te parecen a tí personalmente ? gracias,un saludo

En este hilo ya hubo una interesante discusion sobre catas y sus curvas de estabilidad, buscala porque es interesante, bastante interesante. El STIX no se calcula ni para catas ni para trimararanes, es exclusivo de monocascos.
Hablando de seguridad, los catas aguantan muy bien el mal tiempo, pero si me preguntas te dire, que hay que estudiarse muy bien su curva de estabilidad y no llevarlo nunca al limite porque puede volcar. Esto que te digo es tanto mas dificil cuanto mayor es su eslora.

De 46 pies para arriba en un Cata, te permite enganchar lo que quieras

De 40 a 46 pies, lo mismo pero debes cuidar el trapo con mal tiempo

Hasta 40 pies,el Lagoon 38, sin duda o los Fountaine Pajot

[Cedemont]

Originalmente publicado por KIBO

Amigo Cedemont,
tengo un amigo que me pregunta que sabemos de su barco, un Jeanneau Attalia 32. Las medidas no comunes que hemos obtenido de una página de diseño naval son estas:

Diseñador: Jouber Nivelt
BM: 1.53 m
VCB: -0,33 m
VCG: 0.058 m
GM: 1,15 m
Weight: 3920 kg (with the extra loads).
From that I get:
GZ= 0.02 at 1 degree (RM 771 Nm - 79 kilopond))
GZ= 0.20 at 10 degrees (RM 7636 Nm - 778 kilopond)
Length overall 9.70 metres
Beam 3.20 metres
Draft 1.80 metres

Vamos alla:

ATTALIA




Longueur hors tout: 9.70 m Longueur de coque: 9.20 m Flottaison: 7.90 m Maître Bau: 3.20 m Tirant d'eau: 1.75 ou 1.10/2.00 m Déplacement: 3400 kg Lest: 1200 ou 1350 kg Grand-voile: 18.00 m² Génois: 35.00 m² Spi: 70.00 m² Jauge: 9.30 Tx Catégorie maxi: 2e Matériau: Polyester Construit de: 1983 à 1988 Architectes: Joubert-Nivelt Chantier: Jeanneau Pays: France

Como ves esta en la base de datos, y esta como categoria 2 francesa ( hasta 200 millas de costa o abrigo).