Navegar el Guadalquivir

[El Temido II]

Hola Alquimista:

El sábado, por desgracia para mi, hará levante, por lo que no vas a tener problemas en la barra, pues bajando la marea y con el viento soplando en la misma dirección, no se levanta oleaje.

Además, para ir a Matalascañas te vendrá bien, pues la poca mar que haya, la tendrás por popa.

¡Suerte con la nueva ubicación del Club Náutico para el año que viene!.


Saludos.

[el alquimista]

Gracias compañeros por la informacion . Pondremos algunas fotillos, ayer lo probamos en la darsena, y fue un paseo precioso.

[Sahel]

Que disfruteis de la travesía.

[el alquimista]

Buenas!!! pongo algunos comentarios y fotos por si os sirven u os gustan.

A las 10 am entramos en la exclusa, el canal para comunicar con ellos y pedir permiso para la maniobra es el nº 12.

Rapida navegacion, sin ningun problema, la corriente es importante, por lo que es mejor hacerla en vaciante, 2,5h a la barra, esta coviene pasarla antes del cambio de marea, como me indicasteis, para evitar el oleaje.

De Chipiona a matalascañas , marejadilla, menos velocidad, pero ningun problema.

A mi me ha gustado, por su facilidad y paisajes.

Gracia por vuestros consejos











Gracias de nuevo!!!

[churri]

Al no ser experto en el Guadalquivir, que he bajado y subido un par de veces no he querido entorpecer el hilo con comentarios.

Pero si quiero dejar constancia que la tuya, considero que es la mejor forma de agradecer, colgando una fotillos.

Gracias a ti por el detalle.
Me alegro que todo fuera bien.

[Marencalma]

Interesante travesía, que he tenido ocasión de hacer varias veces.

Pero mi respuesta es para llamar la atención sobre esa foto que muestra la proa de un mercante embarrancado y partido en dos (la popa no se ve e la foto).

En primer lugar parece que está hecha desde muy cerca, y, aunque no sé cuanto cala tu barco, hay que tener mucho cuidado porque esa zona está fuera del canal balizado, es conocida como Bajo Picacho, y piedras que asoman en bajamar...(las que encallaron al mercante).

Sobre ese mercante corren varias leyendas urbanas (no sé si ciertas): una es que iba cargado de arroz y, al embarrancar, se llenó de agua, el arroz (cientos o miles de toneladas) se hinchó y partió el barco en dos.

Otra leyenda es que ha servido de refugio a narcotraficantes, que esconden allí los alijos para pasarlos por el río en cuanto ven la mejor oportunidad.

En fin, historias marineras que entretienen una travesía por esa zona (muy al fondo de esa zona se ve la costa del Parque Nacional de Doñana, que es toda una historía en sí misma, o la cosa de que en la barra hay más galeones hundidos procedentes de América que en toda Florida y las Bahamas -la bajamar en andalú-... )