Enrollador que no enrolla

[breogan33]

Intenta que quede la menor distancia posible entre el puño de driza y la entrada en la polea del palo y por supuesto que no esté liada la driza y el estay. Básico pero efectivo.
Un saludo

[ferchu]

A mio me pasó lo mismo al cambiar de génova: como es un poco más corto que el anterior,el angulo entre la driza y el estay se redujo y no giraba bien, la driza intentaba enrollarse en el stay.Lo solucioné poniendole un suplemento en el puño de amura: un simple grillete.
Haz la prueba porque es muy sencillo.
Suerte

[Rik]

Planteo una obviedad. O Axioma, como queráis. Pero pregunto: ¿No funciona el enrollador simplemente, o cuando has desenrollado la vela?.

Supongo que el problema que tienes es idependiente de la vela, es decir no gira ya sin la vela y sin el cabo de retorno. ¿Es así?.

[fluxa]

En efecto, el problema está en la pieza en la que se engancha la vela, que va dura y no gira bien. Como comenta Marencalma, probaré de limpiar los rodamientos con agua y jabón y luego a engrasar bien con vaselina o algo así y a ver qué pasa...

[Ricardo.C]

Originalmente publicado por fluxa

En efecto, el problema está en la pieza en la que se engancha la vela, que va dura y no gira bien. Como comenta Marencalma, probaré de limpiar los rodamientos con agua y jabón y luego a engrasar bien con vaselina o algo así y a ver qué pasa...

Para que deslice bien, grafito, no hay nada mejor.

Saludos

[Marencalma]

Originalmente publicado por fluxa

En efecto, el problema está en la pieza en la que se engancha la vela, que va dura y no gira bien. Como comenta Marencalma, probaré de limpiar los rodamientos con agua y jabón y luego a engrasar bien con vaselina o algo así y a ver qué pasa...

De verdad que no es necesario poner grasa alguna. Lo importante es que los rodamientos...rueden (esto es: que no estén deteriorados -gastados- ni con suciedad acumulada): me ha pasado en un par de ocasiones que no rodaban bien (por ambas cosas: por deterioro y por suciedad). Después, si te empeñas, puedes poner un poco (solo un poco) de Centauro.

En cualquier caso es muy importante desmontar la tapa para ver los rodamientos uno por uno, comprobar que siguen siendo bien redondos (sin superficies gastadas). Si son de acero y están ya algo gastados u oxidados (me pasó a mi) recomiendo cambiarlos por bolas de Delrín o, mejor, Torlón (como las que suelen llevan los carros escoteros de las mayores).

Y no es tan difícil desmontar la tapa: suelen llevar tornillos Allen.

Suerte

[JON]

Originalmente publicado por fluxa

.... luego a engrasar bien con vaselina o algo así y a ver qué pasa...

Entresacado de un folleto explicativo de Plastimo para instalar enrolladores de su marca:

MANTENIMIENTO

Aclarar con agua dulce una vez al año el tambor (sin desmontarlo)
-No hace falta ningún otro mantenimiento.

Originalmente publicado por Marencalma

....Y no es tan difícil desmontar la tapa: suelen llevar tornillos Allen.

Suerte

En el mío, de Plastimo, la tapa de los rodamientos no lleva tornillos. Va a rosca.

Saludos a ambos.

Jon.

[Sahel]

Originalmente publicado por Marencalma

De verdad que no es necesario poner grasa alguna. Lo importante es que los rodamientos...rueden (esto es: que no estén deteriorados -gastados- ni con suciedad acumulada): me ha pasado en un par de ocasiones que no rodaban bien (por ambas cosas: por deterioro y por suciedad). Después, si te empeñas, puedes poner un poco (solo un poco) de Centauro.

En cualquier caso es muy importante desmontar la tapa para ver los rodamientos uno por uno, comprobar que siguen siendo bien redondos (sin superficies gastadas). Si son de acero y están ya algo gastados u oxidados (me pasó a mi) recomiendo cambiarlos por bolas de Delrín o, mejor, Torlón (como las que suelen llevan los carros escoteros de las mayores).

Y no es tan difícil desmontar la tapa: suelen llevar tornillos Allen.

Suerte

Totalmente de acuerdo.
En lo de no engrasar y en poner las bolas de Delrin o Torlon.
Tanto las de arriba como abajo en el tambor.
Hazle caso.
Yo lo hice asi y sin problema de giro en absoluto. Tampoco de desgaste porque rompes el barco sin que se desgasten estas bolas.

[fluxa]

Ok, primero probaré de limpiar con agua y algo de jabón, y en caso de que no vaya recurriré al cambio de bolas, ¿dónde se pueden conseguir bolas de delrin o toron?

[Rebellin]

Originalmente publicado por sahel

Totalmente de acuerdo.
En lo de no engrasar y en poner las bolas de Delrin o Torlon.
Tanto las de arriba como abajo en el tambor.
Hazle caso.
Yo lo hice asi y sin problema de giro en absoluto. Tampoco de desgaste porque rompes el barco sin que se desgasten estas bolas.

¿Dónde compraste las bola sueltas?

Rebe

[Rebellin]

Originalmente publicado por fluxa

En efecto, el problema está en la pieza en la que se engancha la vela, que va dura y no gira bien. Como comenta Marencalma, probaré de limpiar los rodamientos con agua y jabón y luego a engrasar bien con vaselina o algo así y a ver qué pasa...

Tengo un enrollador Facnor y el importador me aconsejó que no lo engrasara; eso sí, había que darle un manguerazo con agua dulce, de vez en cuando.


Rebe

Mal rollo cofrade, mi experiencia me dice, que hay que cambiar la pieza. En un puma 26, me costo 300 euracos...
Es un problemon si te pilla con mala mar

Rondas