Nuevo Barco En Esta Taberna

[lucas39]

No te preocupes Ignius, después de todo lo que has luchado para conseguirlo, ésto no será más que un pequeño contratiempo que seguro que al final quedará en una anecdota. Animo y Enhorabuena. ¡Que te dé muchos momentos de felicidad!..
Hoy invito yo

Animo Ignius ...

Estos motrocillos son sencillos (yo monto uno igualico) y seguro que es una ligera tontería ... (Aceite, o toma de agua de refrigeracion ...)

en todo caso ... que sea leve y seguro que al final todo queda en anécdota !!!

Suerte y Salut !!!

[rom]

Anda!!

No me había enterado.
Buen barco el F28.

Felicidades Iña!!



PD. Y que lo de tu motor quede solo en un buen susto. Es un Mini14?

[ignius]

Gracias a todos. Despues del sofocón y el disgustillo del momento y de la visita del mecánico, afortunadamente no ha habido gripaje, ni males mayores.

Si que son duros estos motoretes bicilindricos de Sole 12cv. Doy fe.

Es el termostato, una pieza pequeña y barata, pero bastante importante, la que la ha liado todo.

En breve volveremos a la carga para el transporte. Hay que esperar unos dias más, pero no mucho. Y la botella aguanta unos dias más en la nevera enfriando que no le va a pasar nada.

Rondas para todos.

[rom]

Originalmente publicado por ignius

[color=navy]....
Es el termostato, una pieza pequeña y barata, pero bastante importante, la que la ha liado todo.

...

El termostato que abre y cierra el circuito de refrigeración según el motor este frío o caliente? El que está en la bomba de agua del circuito cerrado?
Esa pieza es termocerámica y a veces lo que pasa es que si se ha utilizado agua del grifo en lugar de refrigerante se hacen posos calcareos que la obstruyen.
Puedes comprobar facilmente si funciona poniéndola en un recipiente con agua y calentando. Si se abre es que funciona sino a cambiarla que como dices no es muy cara.

Y no ha saltado la alarma de la temperatura?

Si había humo, el calentón habrá sido considerable. Si notas que el rendimiento del motor ha bajado o le cuesta ponerse en marcha te tocará revisar la compresión.

[teteluis]

Hola Ignius enhorabuena por el nuevo barco.
El problema que has tenido con el termostato no es tan grave si no se ha quemado la junta de culata, y mas ahora en verano y con el Mediterráneo caliente. Si os va a demorar mucho el transporte, podéis desmontar el termostato y ya que esta averiado, eliminar el mecanismo termostático de el, dejando solo la arandela exterior, de esta manera limitará el caudal de refrigerante y podréis continuar la travesía, es una idea, tardará un poco mas en calentar el motor, pero seguirá funcionando.

Un saludo y una ronda . teteluis

Lo que te propone teteluis es una buena idea ...

El termostato es una posible fuente de problemas, pues trabaja directamente con agua de mar. Mi sole 12 funciona sin termostato, tres mecanicos distintos me aconsejaron desmontarlo y voy sin; lo único, en invierno estoy mas ratito calentando el motor antes de salir, pues tarda mas en coger su temperatura de trabajo, pero el resto, funciona a la perfeccion. Vale la pena.

Suerte !!

PD: Rom, este motor refrigera sin circuito cerrado, o sea directamente con agua de mar. Más sencillo que el mecanismo de un chupete ...
Lo que si que es importante mirar es porque no te ha saltado la alarma de temperatura, pues es importante que en estos casos salte antes de que se pueda estropear nada. Revisa la alarma de temperatura (y de paso la de aceite, que tambien es importante)