motor fueraborda

[MAI]

¿És posible que un motor fueraborda suzuki cuatro tiempos, pequeñito, se haya quemado por coger 10 segundos unas algas, con la elice? y al cabo de un rato ha empezado a dejar olor de quemado y se ha parado, o ¿debe venir de otra cosa? muchas gracias y unas

[soysuxo_2]

no controlo muxo de motorees pero yo el finde enredé con unas redes la helice de mi fueraborda y simplemente se paró, arrancaba y alñ dar puño se paraba, hasta q vi lo que habia en la helice . Las quite y como si nada.

[popeye IV]

Hola Mai.
Yo creo que por 10 segundos de algas es muy dificil.

Pienso que tendria que estar el motor sin recibir nada de agua durante
mas de 10 segundos luego tener tapadas todas las entradas de agua.

Mi humilde opinión es que si se te quemó el motor puede que sea por-
que se te pudo romper la bomba del agua.

Mucha suerte.

[nononono]

Por cojerlas con la hélice no. Otra cosa es que haya tapado la entrada del agua de refrigeración. No se si 10 segundos sin refrigeración puede quemar las juntas... En cualquier caso no te asustes hasta que no lo lleves al mecánico... y suerte.

Originalmente publicado por MAI

¿És posible que un motor fueraborda suzuki cuatro tiempos, pequeñito, se haya quemado por coger 10 segundos unas algas, con la elice? y al cabo de un rato ha empezado a dejar olor de quemado y se ha parado, o ¿debe venir de otra cosa? muchas gracias y unas

[contrabandeiro]

hola,

¿Qué es coger algas 10 segundos con la hélice? ¿Se engancharon en la hélice sin más, o taponaron la entrada de agua durante ese tiempo?

Si la entrada de agua se bloqueó completamente, el rodete de la bomba de agua giró en seco durante un tiempo, y como es de goma, se ha podido romper, pegar o lo que sea. Incluso es posible que se hayan metido restos de algas en la bomba de agua. En definitiva, la bomba no funciona y/o tienes un atasco, por lo que el agua no llega al motor, y éste se recalienta. Empieza a oler a quemado y el motor para. Porque gripa o porque haya pasado lo que te cuento a continuación.

¿Has probado a arrancarlo otra vez? Lo digo por lo siguiente: A veces hay una válvula termostática que cierra el paso de combustible si el motor está muy caliente, y puede ser lo que te ha pasado. Intenta arrancar; si arranca, mira si sale agua por el chivato. Si es así, OK. Si arranca y no sale agua, tendrás que revisar el circuito de refrigeración. Pero todo habrá quedado en un susto... Si no arranca, la cosa puede ser más grave.

Yo pasé por una experiencia parecida, motor que empieza a oler a quemado y se para. Pienso en lo peor, junta de culata como mínimo. Mi almiranta se rie de mí, y me dice que espere un poco y vuelva a arrancar. Y arrancó. Pero no "meaba". Dió tiempo a volver al pantalán sin que se volviese a parar.

Espero que todo quede en el susto.

Saludos