Hay dos tipos de casco de TAYLOR según la antiguedad, algunos tienen tingladillo(o sea dibujo de estrías longitudinales) y otros son lisos. Además existieron modificaciones de fábrica porque durante un tiempo se fabricaron como botes salvavidas, y esos cascos eran de desplazamiento y no eran de planeo, pero en su gran mayoría con las Taylor se puede planear.
para 5 metros con un 40 cavallos planeará bien con 3 personas normales, pero no creo que planee con 5 personas. Lo que si te puedo asegurar que son marineras como pocas! tienen unas amuras anchas que encaran muy bien las olas, pero como bien te dicen mas arriba, ojo con las olas desde popa, ya que tienen poco francobordo en las aletas y suelen embarcar algo de agua.
Sería bueno que coloques una foto de la embarcacion para ayudarte mejor y no dar palos de ciego, ya que existen muchas variaciones de modelos, incluso hubo una epoca e que el casco era de panel sandwich de fibra y madera, y esas si que pesaban y planeaban poco, pero eran las favoritas de los suecos y noruegos que se venían hasta España a buscarlas para llevarlas a sus fiordos por lo vien que navegaban en mares bravos. Estos cascos pasan muy bien las olas, no clavan la ola, la pasan por encima gracias a su popa que se abre mucho a la altura de las amuras.
