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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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| Avisos |
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#1
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Hola amigos, hay una maxima para la subida del Douro, primero estamos en tierra de hermosos tintos del Douro, maduros portugueses de primera linea. Tierra por donde entra el tabaco en la peninsula ibérica, y de hermosas mujeres criollas (mestizaje de allen y aca).........por lo tanto. El vino tiene que ser tinto. El tabaco tiene que ser negro. ¡ Las mujeres! ............ De todos los coloooooooores..........Bueno después de esta breve introducción historica, os diré que nosotros cuando hacemos la subido del Duero, nos juntamos dos o mas barcos de motor, dado que a vela es imposible, no solo por la barra de entrada, que si hay calado, pero dificultosa. Sino por los puentes, por algunos de ellos no pasan los palos. Lo mejor es acometer la subida desde el puerto de Leixones, que hay combustible, electricidad, e instalacciones aceptables. En el centro del recorrido y a media distancia aproximadamente esta REGUA, alli en su muelle duermen los cruceros que suben el Duero y alli haremos nuestra parada nocturna intermedia, bien a la subida o a la bajada, que paramos en el mismo lugar, podemos visitar Vilareal, o hacer un hermoso recorrido hasta el pueblo manuelino de LAMEGO, con bellas reminiscencias medievales. Lo dicho animo, es toda una experiencia. Saludos. ![]() |
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#2
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Ay pena peninta pena. Camarada Marderande a la vista del conocimento que sobre la cuenca tienes, mucho te agradecería que información transmitieses sobre el porto de Porto si de ella dispones, pues la duda me invade sobre las facilidades de amarraçao y ahora me están entrando unas ganas irrefrenabes de largar amarras y plantarme alli a beber esos vinos, fumar esos tabacos y catar esas...
Obrigadinho. Sirvanse garrafas de porto en copos de prata |
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#3
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Caros Confrades
Algumas informações( eu vivo no Porto) A marina em Leixões neste momento tem dificuldades no abastecimento de combustível---atenção! A barra do rio Douro está com obras para novos molhes, a entrada está diferente! Não há problema de calado ( até 4m) de qualquer modo é melhor entrar na maré cheia ou quase. Seguir as bóias de navegação! Não há( repito não há) marinas a jusante da ponte Luís I, a montante há uma np Freixo( quase só barcos a motor devido à altura dos mastros para passar a ponte!) Até à ponte não há problemas de calado para veleiros, pode-se encostar do lado do Porto(margem norte) no cais da Ribeira( sujo e pode haver alguns problemas de segurança----zona de noite pesada). Barcos com pouco calado podem fundear junto à Afurada( margem Sul logo a seguir à entrada do rio). Uma "ronda" de Porto para todos!
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"ESTA É A MARGEM DO AZUL, NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE." A.Martins |
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#4
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Obrigados pol-la informaçaõ confrade MARGEMDOAZUL . Eu invito a unas cervejas bem frias.
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Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/b][/color][/size]
Editado por NAUTICO en 08-06-2007 a las 23:29. Razón: mi conocemento do idioma portuges es patetico ... ;P |
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#5
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Hola bebedores de buen vintage
![]() Como dije yo creo que lo mejor es juntarse dos o mas barcos de motor para hacer la subida, mejor primavera o Septiembre, octubre. Cuando hice la travesia de la que hablamos, eramos cinco barcos y nos montamos una logistica al efecto, (visitas a bodegas concertadas, comidas en quintas, visitas turisticas, y apoyo terrestre) por todo ello resulto un viaje magnifico, y asi lo recomiendo, para cualquier aclaración, ya sabeis por un buen vintage.......... lo que querais, ![]() A vuestra disposición |
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