Travesías Flotilla Algarve. Verano 2010

[CHIQUISUNICA]

MARTUNO..Va de camino ya e MP, ahora no hay Zalamea


Tequilita pues

[Martuno]

Originalmente publicado por CHIQUISUNICA

MARTUNO..Va de camino ya e MP, ahora no hay Zalamea


Tequilita pues

como no podia ser de otra forma recibido,respondido y brindado.
gracias por el tequila

[CHIQUISUNICA]

Originalmente publicado por Martuno

como no podia ser de otra forma recibido,respondido y brindado.
gracias por el tequila

Gracias

[danilo]

Buenas noches acabo de llegar de Mazagón de pasar el día navegando a motor, navegando a vela y navegando con mal trago.

Ante todo dar las gracias a SORPRESA por ser un apoyo a la eventual situación que hemos vivido mi tripulación y yo.

A la altura del espigón decidimos poner motor para animar la cosa y adandar un poquito más(nos hemos quedado clavados to Dios, sin viento), pero el cacharro se cabrea, se enfada y dice que no quiere arrancar y que ni pa lante ni pa atrás, verifico que las bujias no tienen perla, que la admisión de gasolina es buena, que hace chispa las bujias, que el relentí va alto, para ayudar a arrancar. nada que está de huelga el Mariner.

Al rato se acerca un barco, es sorpresa que nos ha identificado por la génova a rayas rojas y blanca, la ventaja de tener ese velamen tan hortera.
Le comunico que el fueraborda no furula y que quizás tengamos que hacer remolque, Sorpresa se brinda a ello, pero no ha hecho falta.
Hoy tocaba tripulación experta en el Spin y con buen criterio, con trazada milimétrica y mucha, mucha marinería, hemos amarrado a la boya a vela, como se explica en los libros y se hace en vela ligera.
Se enfila la boya y cuando la boya está tocando la proa se vira y el barco se queda clavado, con el bichero se pilla la estacha y ya estás amarrao.

Mi boya está muy cerca de la escollera y un simple fallo, hubiera supuesto un grave riesgos para el casco del barco, y salir de la ratonera que es aquello hubiera sido algo costoso.
Pero ha salido bien a la primera.
Hasta que Sorpresa no nos ha visto amarrao no a vuelta a puerto, todo un cúmulo de detalles, después charleta y vuelta a casa.

Para el Carmen limpiaré carburador del fueraborda, que puede que tenga agua y suciedad en el chiclé de altas.
Al relentí se mantenía bien, pero al abrir gas se venía abajo, así es que pueden ser dos cosas, escape de cola obstruido o chiclé de altas.

¿ que opinais?.

Al salir de Mazagón lampara fundida del faro del coche, ha tocado cambiarla.
Pero hoy estoy feliz, porque he sabido salir de un atuyadero, he practicado una aminobra nueva, he visto a Sorpresa y mañana van a volver a cotizar los jugadores de furgooo...

Unas rondas

[Martuno]

buenos dias a todos desde el chicota
copita de zalamea que es la hora buena
danilo eres un aventurero
hoy no puedo navegar porque ayer el cofrade pampano se vino a mi barco a revisar filtros de gasoil,cambiamos prefiltro,que aunque no sucio,mejor llevarlo limpio,peeeerocon juntas nuevas etc y quizas filtro ligeramente mas alto por decimas, el tornillo de cierre no llegaba a roscar,desesperada busqueda de otro algo mas largo,pero mision imposible en los alrededores del puerto,al final pampano se llevo el tornillo a almeria para buscar el lunes.
asi que estoy sin poder arrancar motor hasta el lunes.otra alternativa filtro unas decimas menor,pero es sabado tarde,tambien para lunes
bueno me conformare con alonso y er furgo
tengo en la popa y en un cacho asta una bandera asin de grande....y prepara camiseta roja y gorra .
esta mañana intentare ver a nagi en suclu,ayer no pude porque ellos tenian cena de socios,la elite,lo que debe ser
estuve haciendo pruebas en el millometro para distancias,buenisimo.marcas los puntos y establece rumbo,distancia,y en funcion de velocidad,tiempo de travesia.
permite realizar derrotero aproximado con facilidad.
tambien quede con pampano que me va a pasar cartas actualizadas,las que me dejo pelum del garmin no funcionaron o no tengo
por cierto martes voy a sevilla ,rapido viaje.
PELUM,paso martes por tu pueblo,podemos comer,como dijo aurora a reyes,te daria el papel del tridata y te devolveria el lapiz .me dices algo,me llamas o te llamo,esto solo pa que te suene.
ya si que falta menos.
no se mueve un pape fuma,esta nublado,va hase bochorno,aqui no hay termino medio,o viento na o ventolera del este de 30 nuos.
y ahora adios,que no me dejais ver los lunnis.

[scampolo]

Originalmente publicado por danilo

Buenas noches acabo de llegar de Mazagón de pasar el día navegando a motor, navegando a vela y navegando con mal trago.

Ante todo dar las gracias a SORPRESA por ser un apoyo a la eventual situación que hemos vivido mi tripulación y yo.

A la altura del espigón decidimos poner motor para animar la cosa y adandar un poquito más(nos hemos quedado clavados to Dios, sin viento), pero el cacharro se cabrea, se enfada y dice que no quiere arrancar y que ni pa lante ni pa atrás, verifico que las bujias no tienen perla, que la admisión de gasolina es buena, que hace chispa las bujias, que el relentí va alto, para ayudar a arrancar. nada que está de huelga el Mariner.

Al rato se acerca un barco, es sorpresa que nos ha identificado por la génova a rayas rojas y blanca, la ventaja de tener ese velamen tan hortera.
Le comunico que el fueraborda no furula y que quizás tengamos que hacer remolque, Sorpresa se brinda a ello, pero no ha hecho falta.
Hoy tocaba tripulación experta en el Spin y con buen criterio, con trazada milimétrica y mucha, mucha marinería, hemos amarrado a la boya a vela, como se explica en los libros y se hace en vela ligera.
Se enfila la boya y cuando la boya está tocando la proa se vira y el barco se queda clavado, con el bichero se pilla la estacha y ya estás amarrao.

Mi boya está muy cerca de la escollera y un simple fallo, hubiera supuesto un grave riesgos para el casco del barco, y salir de la ratonera que es aquello hubiera sido algo costoso.
Pero ha salido bien a la primera.
Hasta que Sorpresa no nos ha visto amarrao no a vuelta a puerto, todo un cúmulo de detalles, después charleta y vuelta a casa.

Para el Carmen limpiaré carburador del fueraborda, que puede que tenga agua y suciedad en el chiclé de altas.
Al relentí se mantenía bien, pero al abrir gas se venía abajo, así es que pueden ser dos cosas, escape de cola obstruido o chiclé de altas.

¿ que opinais?.

Al salir de Mazagón lampara fundida del faro del coche, ha tocado cambiarla.
Pero hoy estoy feliz, porque he sabido salir de un atuyadero, he practicado una aminobra nueva, he visto a Sorpresa y mañana van a volver a cotizar los jugadores de furgooo...

Unas rondas

Hola Danilo
He salido hoy y no te he visto.La verdad es que por ausencia de viento he tirado para levante y pasado el Parador de Mazagón he fondeado y nos hemos dado unos baños.Pero vi el Spin amarrado al salir y volver y el Sorpresa tambien.Mejor que no haya pasado nada y ojalá lo del fueraborda sea una cosa sin importancia.