La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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si son 11, 29 GTs me cuesta mucho creer que tenga una nevera para cargar ese pescau en "condiciones".........
yo a tanto ya no llego traba no se si tiene sitio pa llevar el pesacdo como marcan los canones.yo en el otro q te e comentado es mucho mas pequeño y hemos traido 2000 kg de bonito eso si todo manga por hombro aver si m pones una foto es el biotz alai de armintza tb creo q tiene 12 metros 2 maquinas y puente en proa.tambien es pesbo
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yo a tanto ya no llego traba no se si tiene sitio pa llevar el pesacdo como marcan los canones.yo en el otro q te e comentado es mucho mas pequeño y hemos traido 2000 kg de bonito eso si todo manga por hombro aver si m pones una foto es el biotz alai de armintza tb creo q tiene 12 metros 2 maquinas y puente en proa.tambien es pesbo
Si el otro barco era pequeño este es una patera ( para bonitos, claro).............









Características del buque: BIHOTZ ALAI




Código del buque 24654 Nombre del buque BIHOTZ ALAI Matrícula BI-3 Folio 2-00 Lista 3 Estado ALTA DEFINITIVA Puerto base 12360 ARMINTZA Caladero-Pesca principal CANTABRICO-NOROESTE - ARTES MENORES Fecha situación Fecha entrada en servicio 20/06/2000 Arqueo TRB 9,63 Arqueo GT 8,24 Eslora total 11,6 M. Eslora PP 10,1 M. Código de POP 310 Situación GT DEFINITIVO Potencia 96 CV. Material casco POLIESTER
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  #3  
Antiguo 12-07-2010, 15:45
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Si el otro barco era pequeño este es una patera ( para bonitos, claro).............









Características del buque: BIHOTZ ALAI




Código del buque 24654 Nombre del buque BIHOTZ ALAI Matrícula BI-3 Folio 2-00 Lista 3 Estado ALTA DEFINITIVA Puerto base 12360 ARMINTZA Caladero-Pesca principal CANTABRICO-NOROESTE - ARTES MENORES Fecha situación Fecha entrada en servicio 20/06/2000 Arqueo TRB 9,63 Arqueo GT 8,24 Eslora total 11,6 M. Eslora PP 10,1 M. Código de POP 310 Situación GT DEFINITIVO Potencia 96 CV. Material casco POLIESTER
este es en este e ido yo a bonitos.es la pareja del itxasoko lorea tiene 2 maquinas de 130 cv 2 sole. en este barco aun q te parecca mentira hemos metido 2 tn de bonitos asta debajo de la litera habia bonitos.pues ahi donde lo tienes asta 130 millas de la costa van a bonitos yo ya le digo al dueño q esta majara.por q el barco es pequeño para este oficio. el resto del año anda a lubinas con el palangre congrios y merluza como el itxasolo lorea
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  #4  
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este es en este e ido yo a bonitos.es la pareja del itxasoko lorea tiene 2 maquinas de 130 cv 2 sole. en este barco aun q te parecca mentira hemos metido 2 tn de bonitos asta debajo de la litera habia bonitos.pues ahi donde lo tienes asta 130 millas de la costa van a bonitos yo ya le digo al dueño q esta majara.por q el barco es pequeño para este oficio. el resto del año anda a lubinas con el palangre congrios y merluza como el itxasolo lorea
mientras todo vaya bien y lo unico que haya que "lamentar" sea la multa que le puede caer a la embarcacion por faenar fuera de zona, y otra quizas al patron por no tener titulacion, no pasa nada, el que pesca pa el, lo malo es cuando las cosas se complican ( y esto vale tambien para los deportivos) a que apelamos entonces???? a los barcos que estan al costau, a nosotros ya nos paso con una enbarcacion parecida a la altura de tinas a 40 milas de la costa, venian del 45,30 era una embarcacion de santander al alba nos tiraron tres vengalas, la embarcacion estaba desarbolada de las hostias que habian cogido de noche con nordestes viniendo para dentro, segun ellos tenian averia de motor, segun nosotros el motor les habia cogido aire y porqueria pues tenian todos los depositos de gasoil vacios en cubierta, lo unico que tenian era un aparato de vhf con un alcance de menos de 20 millas y uno de 27 que ni eso.......
llamamos a SM les dimos la situacion, nos quedamos por la zona un rato y cuando hablamos con los de la lancha de marina mercante ( esas naranjas) que venia a por ellos, tiramos para w despues de perder media mañana.
Al final dijeron las de dios por nosotros por no remolcarles.......y no tenian ni donde atar firme una puta cuerda de remolque, como para perder un dia entero de pesca por que cuatro desgraciados entran en aguas sin saber lo que cubren................
Y de estas hay 1000.................
ese si ha traido 3.500 kg y son tres ya se yo lo que le toca a cada uno, cuando las cosas vengan mal pintadas ( la mar siempre espera y nunca tiene prisa) que se acuerde.
Y esto vale tambien para las canas, las fb, las motoras y lo yates......
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bentevexo (12-07-2010), Jack Sparrow (13-07-2010)
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mientras todo vaya bien y lo unico que haya que "lamentar" sea la multa que le puede caer a la embarcacion por faenar fuera de zona, y otra quizas al patron por no tener titulacion, no pasa nada, el que pesca pa el, lo malo es cuando las cosas se complican ( y esto vale tambien para los deportivos) a que apelamos entonces???? a los barcos que estan al costau, a nosotros ya nos paso con una enbarcacion parecida a la altura de tinas a 40 milas de la costa, venian del 45,30 era una embarcacion de santander al alba nos tiraron tres vengalas, la embarcacion estaba desarbolada de las hostias que habian cogido de noche con nordestes viniendo para dentro, segun ellos tenian averia de motor, segun nosotros el motor les habia cogido aire y porqueria pues tenian todos los depositos de gasoil vacios en cubierta, lo unico que tenian era un aparato de vhf con un alcance de menos de 20 millas y uno de 27 que ni eso.......
llamamos a SM les dimos la situacion, nos quedamos por la zona un rato y cuando hablamos con los de la lancha de marina mercante ( esas naranjas) que venia a por ellos, tiramos para w despues de perder media mañana.
Al final dijeron las de dios por nosotros por no remolcarles.......y no tenian ni donde atar firme una puta cuerda de remolque, como para perder un dia entero de pesca por que cuatro desgraciados entran en aguas sin saber lo que cubren................
Y de estas hay 1000.................
ese si ha traido 3.500 kg y son tres ya se yo lo que le toca a cada uno, cuando las cosas vengan mal pintadas ( la mar siempre espera y nunca tiene prisa) que se acuerde.
Y esto vale tambien para las canas, las fb, las motoras y lo yates......
la verdad q razon no t falta no.pero los barcos grandes yo los e visto venir muchos sobrecargadisimos de no ver la linea de flotacion eso tb es un peligro.yo creo q todos alguna vez ahacemos alguna incoscienca.de esas ya sea grande o pequeño el barco. yo m acyerdo un alo en bermeo era de ver los con la cantidad de verdel q venian los barcos de ver.pero bueno cada uno save lo q hace y mientras no comprometa al vecino q aga lo q quiera
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  #6  
Antiguo 12-07-2010, 17:40
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la verdad q razon no t falta no.pero los barcos grandes yo los e visto venir muchos sobrecargadisimos de no ver la linea de flotacion eso tb es un peligro.yo creo q todos alguna vez ahacemos alguna incoscienca.de esas ya sea grande o pequeño el barco. yo m acyerdo un alo en bermeo era de ver los con la cantidad de verdel q venian los barcos de ver.pero bueno cada uno save lo q hace y mientras no comprometa al vecino q aga lo q quiera
solo dos cosas, un barco grande siempre sera un barco grande, si esta sobrecargado, distribuyes bien la carga o vacias ( viveros) cierras todo lo que se pueda cerrar trincas tambuchos y tapas de nevera, bodegas todo dios abajo y el que quiera mear que mee en una bota ( que ya lo hemos hecho) y que pase cuanto antes.
Una cosa es hacer puntualmente una incosciencia y otra es dedicarse el mes de junio a bonitos ( sabiendo todos donde estan) con esos barcos de mierda.
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  #7  
Antiguo 12-07-2010, 19:32
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joder,no pensaba que daria tanto de ablar esa noticia de periodico
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  #8  
Antiguo 12-07-2010, 22:46
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solo dos cosas, un barco grande siempre sera un barco grande, si esta sobrecargado, distribuyes bien la carga o vacias ( viveros) cierras todo lo que se pueda cerrar trincas tambuchos y tapas de nevera, bodegas todo dios abajo y el que quiera mear que mee en una bota ( que ya lo hemos hecho) y que pase cuanto antes.
Una cosa es hacer puntualmente una incosciencia y otra es dedicarse el mes de junio a bonitos ( sabiendo todos donde estan) con esos barcos de mierda.
si la verdad q ir con un barco de esos donde estan los bonitos la verdad q hay q tener guevos.y digo yo si se pone fresco el tiempo q hacen alli en medio de la nada.rezaran o algo
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  #9  
Antiguo 13-07-2010, 09:33
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Aupa, estos cargan lo que sea, el año pasado quitaron el pañol de proa, le metieron aislante y fibra para transformarlo en envera, por eso cargan mas, no se hasta cuando, el barco cargado así se clava mucho de proa, son dos hermanos y un par de marineros, los patrones se cambian cada marea y así están todo el día en la mar, ahora vienen para fiestas y cuando pasen volverán a lo mismo, espero que tengan suerte pero algún día la liaran.

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llamamos a SM les dimos la situacion, nos quedamos por la zona un rato y cuando hablamos con los de la lancha de marina mercante ( esas naranjas) que venia a por ellos, tiramos para w despues de perder media mañana.
Al final dijeron las de dios por nosotros por no remolcarles.......y no tenian ni donde atar firme una puta cuerda de remolque, como para perder un dia entero de pesca por que cuatro desgraciados entran en aguas sin saber lo que cubren................
Y de estas hay 1000.................
ese si ha traido 3.500 kg y son tres ya se yo lo que le toca a cada uno, cuando las cosas vengan mal pintadas ( la mar siempre espera y nunca tiene prisa) que se acuerde.
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  #10  
Antiguo 13-07-2010, 09:42
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Este tambien sale con ellos pero no arriesga tanto, de momento esta a la espera de que se acerque mas.









Características del buque: MADARI




Código del buque 26574 Nombre del buque MADARI Matrícula BI-2 Folio 3-05 Lista 3 Estado ALTA DEFINITIVA Puerto base 12360 ARMINTZA Caladero-Pesca principal CANTABRICO-NOROESTE - ARTES MENORES Fecha situación Fecha entrada en servicio 06/02/2006 Arqueo TRB 8,49 Arqueo GT 7,09 Eslora total 11,47 M. Eslora PP 10 M. Código de POP 310 Situación GT DEFINITIVO Potencia 60 CV. Material casco POLIESTER
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  #11  
Antiguo 13-07-2010, 19:58
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Aqui en Suances, la flota profesional de momento todavia permanece a la espera... y los aficionados igualmente
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a nin-suances
MUSAR (13-07-2010)
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