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#8
17-07-2010, 12:28
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Re: Humo blanco 2T
Yo añadiría que los motores están diseñados para pararse en las situaciones más comprometidas: entradas y salidas al y desde el punto de amarre, proximidad a puntos conflictivos con viento enemigo, etc.
La proporción combustible/aceite debe ser lo más ajustada posible. Desmonta las bujías con regularidad. Es fácil y económico, no necesitas un mecánico para eso y podrás comprobar si la mezcla es la adecuada. Saludos  
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