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  #1  
Antiguo 19-07-2010, 12:15
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Predeterminado Re: El spi simétrico: montaje, maniobras y trimado

Gracias cofrade Atnem por este hilo que nos ha alumbrado de sabiduría en el trimado del asimétrico.
Este fin de semana, en la regata del Carmen lo hemos puesto en práctica la almiranta y un servidor y de 23 barcos que tomamos la salida hicimos un segundo puesto que sabe a primero por la alegría y satisfacción que nos dió.

También he de agradecer al cofrade Robinson Crusoe porque me ha quitado tantas preguntas que seguro no hubiera planteado tan bien como el.
Respecto a la regata, lo que más me sorprendió es que con la cantidad de bordos que hicimos, con muy poquito viento no perdíamos con respecto a los barcos que nos seguían y nuestra velocidad alguna vez fué superior al aparente. Eso sí, sacrificamos rumbo hasta que el barco cogía algo más de velocidad y poco a poco arrumbamos pero sin bajar la guardia, cosa que exige mucha atención y cansa un montón.

Pues eso, mirindas y birras para todos
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  #2  
Antiguo 19-07-2010, 13:53
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Predeterminado Re: El spi simétrico: montaje, maniobras y trimado

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Originalmente publicado por ikaro Ver mensaje
...
Respecto a la regata, lo que más me sorprendió es que con la cantidad de bordos que hicimos, con muy poquito viento no perdíamos con respecto a los barcos que nos seguían y nuestra velocidad alguna vez fué superior al aparente. Eso sí, sacrificamos rumbo hasta que el barco cogía algo más de velocidad y poco a poco arrumbamos pero sin bajar la guardia, cosa que exige mucha atención y cansa un montón.
...
Aunque este hilo trata de los simétricos, por tus comentarios creo te refieres a un asimétrico. En este caso, lo que explicas es como debe ser: mantener velocidad y, manteniendo la velocidad (presión observada por el tiro de escota), ir ganando sotavento ("patinar").

Lo de que "cansa", al fin y al cabo, es parte de lo que se busca al ir a vela...
__________________
Buena proa!
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  #3  
Antiguo 21-07-2010, 15:38
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Predeterminado Re: El spi simétrico: montaje, maniobras y trimado

Cita:
Originalmente publicado por Atnem Ver mensaje
Aunque este hilo trata de los simétricos, por tus comentarios creo te refieres a un asimétrico. En este caso, lo que explicas es como debe ser: mantener velocidad y, manteniendo la velocidad (presión observada por el tiro de escota), ir ganando sotavento ("patinar").

Lo de que "cansa", al fin y al cabo, es parte de lo que se busca al ir a vela...
Ups!, me confundí de hilo, sorry.
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