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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Ten en cuenta que los meses de verano, en contra de lo que pueda parecer a priori, son lo peores para secar un casco, ya que la humedad relativa del aire es mayor que en invierno, que es cuando se secan mejor. Lo que te han comentado de los deshumificadores, mejor que lo de las estufas u otros arfactos similares. (Riesgo de incendio y tal) Pero cuando pongas el deshumificador, no ventiles mucho, pues si no, con el aire del exterior, metes humedad. Una causa de que tarde tanto en secar puede ser que tengas los poros cerrados debido al método de pelado. Prueba a darle una pasada ligera con lija de grano grueso. Lo de los lavados, también va bien, y si le aplicas en alguna bicarbonato, mejor, así neutralizas los ácidos. Y por último, después de que tengas un grado de secado razonable, (nunca va a ser 0%), antes de pintar con epoxi, tienes que aplicar masilla de epoxi a todo el casco, después imprimación y luego las 4 o cinco capas de pintura de epoxi, respentando el tiempo entre pintados. (IMPORTANTE)
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Tu regere imperio fluctus, hispane memento. El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado. (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones) |
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#2
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Lo pelé con una lija acoplada a una rotaflex.Grano 40.
El problema es que cada caso es diferente . Ya he hablado con el cofrade Agustin (Argonauta), y pronto espero comentaros si hay mejoria. Probe lo del toldo con calefactor, pero no mejoró nada. La putada sería quedarme sin navegar todo el verano....¿2 plazas libres para la jefa y para mi para hacer mediterraneo ?? ![]() Cita:
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#3
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La putada sería quedarme sin navegar todo el verano
Peor putada es arruinar tu mismo tu barco![]()
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#4
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Si estás en manos de Argonauta vas bien encarrilado, cuando leas su libro entenderás muchas cosas. No se te ocurra dar epoxi al casco, lo destruirás, y tampoco tengas el casco al aire sin proteger. Que tengas suerte
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