Antiguos versos marineros.

[calmachicha]

Este es más complicado, creo que lo saqué del Glennans.
En realidad no rima ni nada pero es una regla nemotécnica
En francés supongo que sí rima.

"Un escorpión verde y dos bacilos rojos"
UN Es-CO-rpión VERDE y DOS BA-CI-los ROJOS

UN-par
ES-estribor
CO-cono
VERDE

DOS-impar
BA-babor
CI-cilindro
ROJOS

Explicación de las señales laterales de babor y estribor.

[MATADOR]

unas jarras de Ron para mis compañeros:

A la mujer, al timon y al viento con mucho tiento

[49ers]

La primera vez que leí esos versos fue en un libro del Sr. Quintana."Patrón de embarcaciones de vela y motor de segunda categoria". Allá por el 1979, siempre me han sido de utlidad.

[Polcany]

Originalmente publicado por 49ers

La primera vez que leí esos versos fue en un libro del Sr. Quintana."Patrón de embarcaciones de vela y motor de segunda categoria". Allá por el 1979, siempre me han sido de utlidad.

Tengo un vecino, PY y que ahora se muda de casa y me ha regalado unos cuantos libros de derroteros y mareas, ademas de otros de los años 70-80, y tiene algunas citas muy curiosas.

-Si ambas luces de un vapor,
por la proa has avistado,
debes caer a estribor,
dejando ver tu encarnado.


-Si da verde con el verde,
o encarnado con su igual,
entonces nada se pierde;
siga a rumbo cada cual.

-Si a estribor ves colorado,
debes con cuidado obrar,
cae a uno u otro lado,
para, o manda ciar.

-Si acaso por tu babor,
la verde se deja ver,
sigue avante, ojo avizor,
debese el otro mover.

-Buque que a otro alcanza,
gobernara sin tardanza.

-Entre un vapor y un velero,
maniobrara siempre el primero.

-Está siempre vigilante,
y ten presente además,
si hay peligro por delante,
modera, para o da atrás.

Estos son algunos de los versos, y me han parecido muy curiosos, y aquí los dejo para que les echéis un vistazo.


Desde la fecha de este post ,hasta la fecha de hoy a llovido mucho, pero me impresiono el comentario en el cual ,se comenta que José Simón Quintana , en aquellas fechas ponía estos versos en su libro, pues tal día como hoy yo que estoy estudiando para el per me eh comprado el libro de José Simón actualizado y sigue poniendo estos versos

(hace ya 34 años)

[Juanitu]

Simon Quintana forever.
Q.E.P.D. D. José de Simón Quintana. Sus hijos se encargan de las sucesivas ediciones y actualizaciones. Esos versos me enseñaron todo el RIPA en un momento.

Lo de "Entre un motor y un velero, maniobra siempre el primero" lleva una excepción (excepto cuando el velero alcanza).


Seguiré atento al hilo.
Muy bueno lo del escorpión.

[Neska]

METEOROLOGÍA – MANIOBRA - NAVEGACIÓN

Estrella con luz brillante,
cambiará el viento al instante.

Cielo sin nubes y estrellas sin brillo,
tomo a la vela un rizillo.

Luna al salir colorada,
anuncia que habrá ventada.

Luna anilla y rojiza,
que lloverá profetiza.

Sol no afeitado,
pronto es aguado.

Nube baja y como humo,
que trae mucha agua presumo.

Después de lluvia y neblina,
hacia buen tiempo camina.

Si en forma de globo están,
viento o nieve traerán. (las nubes)

Cielo jaspeado,
viento fresco y agarrado.

Nubes barbadas,
viento a carretadas.

Tiempo pronto en declararse,
no tardará en ausentarse,
Pero si viene despacio,
para irse también es reacio.

Descenso con suavidad,
trae viento y tal vez tempestad. (barómetro)

Si lentamente se eleva,
es porque el viento se lleva. (barómetro)

Cuando oscila lentamente,
es que gran viento presiente. (barómetro)

Si relampaguea y truena,
viento habrá de donde suena.

Ave de mar que busca madriguera,
anuncia tempestad de esta manera.

Delfines que mucho saltan,
viento traen y calma espantan.

Mar rizada contra la ola,
al contraste el viento rola.

De la carta al timón,
al revés la corrección.

Del timón a la carta,
con sumar o restar basta.

Maniobra comenzada,
no debe de ser cambiada.

Evitar la colisión,
tu primera obligación.

Si es velero el avistado,
a maniobrar estás obligado,
pues nunca lo debes cruzar,
ni en su marcha molestar.

Si al otro a estribor lo notas,
y ves que se cortan las derrotas,
modifica tu rumbo,
y disminuye tu andar,
indicando tu virada,
con la correspondiente pitada.

Una nueva marcación,
evitará colisión.

En navegación costera,
marca, sonda, y corredera.

Viento en proa y poco andar,
el barco se va a atravesar.

Cadenas y anclas cuidadas,
evitan las garreadas.

Si se choca y se va a pique,
es inútil que se grite.

Con calma y oportunamente,
dar atrás es conveniente
Si adelante no hay espacio,
maniobra con amarras, despacio.

Si la nave está parada,
no vence viento ni marejada.

Maniobra es imprudente,
si de popa es la corriente.

Si atrás es el movimiento,
presenta la popa al viento.

Hay espacio por delante,
dale fuerza, marcha avante.

En atracada o desatracada,
las hélices bien vigiladas.