Eje muy caliente "no es porno"

[ironia]

El barco lo varé hace un mes para limpieza de casco y cambiarle el barboten pues sonaba con el barco a vela si se dejaba embragado.
El problema viene del año pasado cuando se le instalo la bocina seca, que se le cambió el eje por uno de 25 mm y como el barco es inglés, se quedó una tolerancia de 1/2 mm entre el eje y el barboten(pieza interior que hay debajo del casco y que sujeta el eje antes de llegar a la élice).
Este año con mas tiempo lo hemos cambiado y ya no hace ruido al girar la elice.
Mi sorpresa es que se calienta demasiado, pues si le coloco el dedo en el eje despues de unas dos hras de navegar a vela, quema bastante.
La bocina se purgó perfectamente y mi temor es que esas juntas no aguanten tanto calor. ¿es normal que el eje se caliente tanto por el rozamiento en el barboten? teniendo en cuenta que está debajo del agua y refrigerado, me da que pensar que hay algo mal colocado ahí debajo.

Un saludo