Conectar GPS a PC

[Inquieto]

Esto de la alimentación de una PC a bordo es un interrogante que tengo hace tiempo.
Primero pensé que era coser y cantar, porque bastaba comprar unos aparatos de poco costo que hay para conectar la PC en el auto, pero cuando hablé del tema con un proveedor serio me dijo que esos aparatos son peligrosos para la computadora, que la corriente continua, a diferencia de la alterna, no se puede transformar en su voltaje y que la única solución seria es utilizar un inverter que convierta la corriente continua de las baterías a alterna de 220 v y conectar allí el transformador que viene con la computadora, para obtener en definitiva la CC de 19 v que necesita la PC. Un quilombo, pero parece ser la única solución segura.
Si alguien puede confirmar o corregir lo que digo, se lo agradeceré.
E invito a unas birras para amenizar la reunión

[Espalmador]

A ver, antes ya comenté que el problema es que los PC trabajan con voltajes de entre 15 y 23 voltios (cada marca y cada modelo es distinto), y eso resulta complejo de conseguir cuando tienes 12V continua. Soluciones posibles:
-Tener 24 V como en los barcos grandes. Imposible en uno pequeño, no podemos tener dos instalaciones trabajando simultáneamente. El engorro es monumental.
- Mejor aún, tener una instalación de CA 220V permanente, con generador independiente.
- Usar un conversor que aumente el voltaje. Problemas muchos y ya comentados: interferencias, elevado consumo, etc. Al comentar el tema con un proveedor competente me dijo que el no tenia más que los equipos convencionales (que son baratos) y que las fuentes de alimentación de alta calidad que podía venderme estaba seguro que no sobrevivirían en un barco, aparte de ser pesadas, grandes y caras.
- Usar un conversor que convierta CC 12V en CA 220V y después usar el transformador original del PC para alimentar a este. Yo también lo tengo montado, pero fijaros en que el proceso añade un paso intermedio, es decir, incrementa el consumo por pérdidas en calor y multiplicamos el problema de las conexiones, la mesa de cartas acaba recorrida por un endemoniado espagetti de cables que transportan un amperaje respetable.

En fin, que el tema no es simple ni mucho menos.

También yo agradecería a algún cofrade nos indicara ha conseguido algun conversor de gama alta (precio >150 E) que funcione sin todos esos problemas.

[MIKY]

La solucion mas optima es montar un convertidor de 12 a 220, y a partir de aqui el transformador del propio PC.El consumo puede ser de 1,5 Amp/h

[genoves]

El garmin II viejuno tendrás que conectarlo por serie al USB de un PC actual con un cable adecuado que te vale más que el GPS-

Entra en el hilo del OPENCPN (usa el buscador) y verás la manera de usar el mejor programa gratuito, que ayudan a traducir varios cofrades de la Taberna. En ese hilo se te ayudará en cuestiones más concretas. Tambien encontrarás ahí sitios para descargar cartas adecuadas.

Hacer? te parece poco ver en el programa donde estás y a donde vas?
Ya lo hubiera querido Nelson.


Suerte amigo

[Cocua]

Hola a todos y unos roneciros para acompañar este comentario.

Por supuesto llevo un PC con cartografía en mi barco desde hace bastante tiempo, más o menos desde 1999 y nunca me ha dado problemas la alimentación y eso que lo he usado durante mi vuelta al mundo, dos cruces atlánticos y un montón de travesías por el Mediterraneo.
Llevo el típico adaptador de coche que sube la CC del barco de 12V a 19V, nunca he notado un consumo excesivo y los PC han muento de viejos y no por otras dolencias. Tenía lagún problema de interferencias cuando quería sacar algún fax méteo a través de la radio BLU, entonces desconectaba el adaptador de corriente ¡y conectaba el PC directamente a 12V! Otra opción habría sido hacer trabajar el PC con su propia batería para evitar las interferncias en la radio, pero estaba prácticamente muerta y el PC se me apagaba a mitad del fax, con esta solución conseguía algo de alimentación limpia, lo justo para sacar el mapa.
Me parece absurdo usar un convertidos para pasar la CC del barco a CA y de nuevo a CC, que es lo que pide el PC
UN saludo a todos.
CoQ

[Loquillo]

Si la verdad es que a mi tambien me parece un poco absurdo el andar convirtiendo de DC a AC y de nuevo a DC, lo unico que el PC hay que selecionarlo bien, pues conviene que trabaje con 12V y no con otras tensiones que habria que de nuevo convertir.

Por ejemplo mi portatil Dell, necesita dos tensiones, pues parece que una la usa para controlar carga o algo similar, es decir lleva tres hilos - + y otro + de otra tension, si no no funciona.

Yo tengo un Dell 830 y configurado con dos particiones y dos arranques y una la dedico solo a navegacion y la otra es donde la guarreo, pues no quiero que me falle el GPS por instalar guarrerias, ademas de que tengo una imagen echa con Ghost, que me permite recuperar la maquina totalmente en caso de fallo en solo 5 min.

Eso si lo que me falta es lo mas importante, el barco.

Tambien es conveniente que tenga puerto serie y cada vez se encuentran menos portatiles con ellos, aunque siempre poddemos acudir a los convertidores.

¿por cierto Cocua, que tal funcionaria una antena gps de esas pequeñas conectadas al PC, en un barco como el tuyo que es de acero, tendria cobertura?

Yo la mia la he probado en uno de fibra y va estupenda, a pesar de estar puesta en la mesa de cartas.

Yo uso una Leadtek modelo LR9559X esta ya no la fabrican, pero te mando el link, yo la consegui con los puntos de Vodafone y me salio muy barata, en teoria es para el GPS del coche mediante un movil, pero vale y como es Bluethoot la pones donde quieras.


http://www.leadtek.com/eng/default.asp

[Colt Cabrera]

..también tienes antenas GPS Marinas conectables por USB



..esto te da mayores garantías de cobertura, impermeabilidad, instalación fija, ausencia de errores, etc..