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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Tifon, si os va bien yo puedo quedar para el jueves por la tarde, a partir de las 16:00 hrs. +/- y practicamos lo que haga falta.
Dime si os va bien para el jueves 19 y quedamos en firme. Ya me dirás también el puerto y el amarre. Un saludo.
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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#2
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Animo Tifón:
Que alguno que otro nos encontramos en la misma circustancia. Y aunque las mariposas siguen revoloteando por mi estómago, estoy ansioso por que llegue Septiembre y quitarme el mono/canguelo. Los consejos que te han dado, son oro puro asi que no los desaproveches, me ha gustado concretamente los de Esfor - Control absoluto de tu barco. - Meteo. - Atado SIEMPRE, da igual el estado de la mar. Y yo añadiría otro que he oido ya en varias ocasiones por esta taberna, si en alguna ocasión te piensas (solo pensar) en que en breve deberías hacer un rizo, hazlo sobre la marcha, porque un minuto despues, seguramente es tarde. Venga Tifón, estaremos encantado de escuchar la experiencia de tu primera salida en solitario, bueno mas bien como Patron. Un saludo y unas fresquitas ![]() ![]() |
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#3
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¡Qué gusto ver La Taberna Solitaria!
Navegantes solitarios saliendo de los rincones. Mi consejo: ya te lo han dicho (mira mi firma). Los demás consejos, todos buenos. El canguelo no es miedo marinero, es incertidumbre. Falta de certidumbre. No saber qué va a pasar. Eso pone al ser humano precavido y prudente en la tesitura de querer controlarlo todo a priori, y si no somos capaces de vivir con la incertidumbre, nos puede la ansiedad. Repasos generales de prevención y seguridad son suficientes para que no pase nada malo. Luego, a repetir y repetir una y mil veces solo. Almiranta..., familia..., amigos..., compañeros... al final estamos solos, y para entonces deberíamos haber aprendido. Suerte. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#4
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Hola Tifón.
Además de los grandes consejos que te han dado los cofrades, yo te daría otros dos: - antes de salir revisa toda la jarcia del barco, tanto la de labor como la fija : obenques, obenquillos, tensión, pala, timón, anillas de jarcia, cabos, etc. Que todo esté en su sitio y en buen estado. No des nada por hecho, cualquier acastillaje y/o cabo puede estár hoy en perfecto estado y mañana estar estropeado. - mientras revisas la jarcia, pon el motor en marcha para comprobar que funciona correctamente. No "enchegues" el motor y salgas al momento..... espera un ratito. Ánimo, yo tengo un 24' y suelo ir casi siempre solo. Ves poco a poco, elige días tranquilos con apenas olas y poco viento, verás que cada vez querrás más viento je je je. Salud y birras ![]()
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¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!
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#5
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Unos cafeses para los cofrades, que aun es temprano para un grog o un ron. Al final conseguireis darme suficiente material para escribir un manual del "Perfecto trapero novato"; gracias por las recomendaciones y consejillos. A ti Marius te he contestado el privado. Ya os explicaré (si puedo) mis "hazañas"
![]() y buen vientoTifon |
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