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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
La escota de mayor en la mesa mmmm la verdad es que no es el mejor sitio para llevarla, pero tambien es cierto que pense que molestaria mas. Va muy desmultiplicada lo que hace que sin ningun esfuerzo puedas cazar tranquilamente o largar en un movimiento facil y rapido, lo malo de tanta desmultiplicacion es que para trasluchar hay que ser muy rapido cobrando ya que hay mucho cabo. A lo que mas problema le veo es al monton de cabo que te queda a los pies de la bañera, que siempre es un engorro de tener por alli, aunque la verdad es que no molesta mas que cualquier escota de barco que la lleve arraigada a final de botavara. Respecto a los diseños de Farr pues he tenido ocasion de navegar tanto en el 32 que tratamos aqui como en el 45 y la verdad es que estoy encantado con los dos, incluso diria que si el 32 me gusta mucho, el 45 ya es el no va mas, no escora apenas nada de nada, no mete pala, tiene unas lineas de agua muy silenciosas y es muy rapido. es un barco que realmente da gusto ir con el, puro crucero pero con buena velocidad. (a destacar la sensacion que produce la bañera del 45, parece mas de una lancha que de un velero, es realmente amplisima). saludos.
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
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#2
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Sobre la escota de la mayor en la mesa (que de entrada no me hizo gracia, soy de carro en bañera), he de reconocer que la tienes más a mano cuando vas a la rueda, que si tuvieras el carrro sobre la cabina.
Totalmente de acuerdo con Quim en la facilidad de la desmultiplicación, y en lo de los meeeeeeeeeeeeetros que te quedan esparcidos por el suelo. En un principio pensé que en el fondeo, o en puerto, la quitaría para no estorbar y le pondría el grillete en algún lugar fuera de la bañera...pero sencillamente no hizo falta, porque no molesta para nada en su arraigo "mesil". Navegando tranquilo y sin complicarse, el barco va bien. Sorprende lo fácil que arranca con ventolinas, cierto. Pero también es cierto que cuando el "celebro" de pide trimar velas, las opciones son mínimas, ya que el génova (pequeñiiiiiito) no tiene carro (no podría tenerlo, ya que el obenque medio no le dejaría espacio), y la mayor...pues eso: ni carro, ni ná de ná. Otra pega que le encontré fueron las crucetas tan retrasadas, que impiden rumbos abiertos-abiertos (lo siento, no recuerdo ángulos )En el camarote de popa, si duermes en el lado derecho (manías de viejo...) te toca "el sarcófago", pues el contramolde de la bañera es bajo, bajo (calzo un 43, y los pinreles me tocaban el "techo"...). No todo son pegas: el motor (opción 30 cv) una maravilla! Y en el interior de la cabina, mis 1,85 caben sin emular a Quasimodo (para mi gusto estético, penalizando la línea exterior del barco, que sigue pareciéndome "feucho"). A mis 1,85 cms también les gustaron la altura de la cocina y la encimera (por lo mismo de la emulación "Quasimodil") Como dijo Morgan más arriba, para tu plan de navegación, Hayman, te vale. Para el mío, pues se queda justillo. Pero he de decir que para la semanita de charter nos vino más que bien! ![]() Embat Editado por Embat en 24-08-2010 a las 11:35. Razón: Breve descripción sobre el número que calzo |
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#3
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Cita:
sobre el resto totalmente de acuerdo. un abrazo. ![]()
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#4
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![]() Me lié; iba a referirme a un posible carro en la banda, pero me lié. Cierto es que lleva carro, doy fe! A ver si nos vemos un día de éstos que andes "en secano" ![]() Embat |
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#5
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Cita:
esta semana hasta el sabado por la mañana que me voy a ibiza estare por aqui, para lo que sea menester. y no faltan ganas de ver a los amigos la verdad, que buena falta me hace. la semana siguiente a partir del martes a media mañana vuelvo a estar por aqui. un abrazo.
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#6
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Cita:
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