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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Es mas habitual que la "pera" de la gasolina haya cogido aire, o que no la hayas cebado, por lo que, el consumo del motor vacia el combustible que le llega, baja de vueltas hasta que recupera el caudal, tras lo que se revoluciona...y vuelta a empezar.
Comprueba: - El deposito respira bien. - La linea de alimentacion no pierde en ningun punto. - Idem en la pera de la gasolina y en la entrada de gasolina a motor. - Si tienes grifo de gasolina que este se encuentra totalmente abierto. - Cuando arranques el motor, que la "pera" de la gasolina (bombeando con la mano", esta dura...sino fuera asi bombea hasta que oponga resistencia a ser presionada. Comentanos el resultado para buscar alternativas, pero en un alto porcentaje este sera el problema. ![]() ![]() ![]()
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#2
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Yo tengo un 10 cv, y ocurría que a veces me subía de revoluciones y luego bajaba al ralentí sin posibilidad de poderle subir más, si le daba más gas se ahogaba, tuve que regresar en un par de ocasiones al ralentí a puerto. Era un tema de aire, en mi caso se debió a que el "aire" para arrancar en frío se quedaba cogido.
En mi motor hay como un émbolo que hace de retroceso al aire (está a la vista), éste ha de estar engrasado puesto que si no, no retrocede y hace que el aire se quede pillado. Puedes mirar qué piezas son las que se mueven al darle al aire y ver si el retroceso que hacen es el correcto. Pero ya te digo que mi motor es un 10 cv y no sé si el sistema debe ser similar. Revisa también todo el sistema de alimentación de combustible del motor como dicen antes: depósito, línea de alimentación, etc... podría estar cogiendo aire por algún otro punto. Cuéntanos y bienvenido a esta taberna ![]() |
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#3
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Hola marinos . os invito esta ronda de buen
y os agradezco vuestros consejos , los cuales seguire al pie de la letra, espero que despues de ello, mi embarcacion pueda seguir zurcando las aguas sin causarme mas problemas. Ya os dire como me ido. Gracias BUCANEROS![]() |
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#4
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Buenos dias marinos, este grumete ejecuto todos los consejos que me habeis dado para la solucion de mi problema, y han sido eficases, me he ahorrado las pelas que me podria habr costado un mecanico, pero lo mas importante es que vuelvo a navegar con un motor a todo rendimiento. Por ello os doy las gracias a todos los que habeis participado, en ayudarme, e invitaros a beber el ron que vuestros cuerpos soporteis y a disfrutar del mar.
![]() ![]() . Gracias![]() ![]() ![]() |
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#5
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Felicidades...y buena mar para el fin de semana!!!
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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