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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mejor que "6 en 1" hay un espray específico que se llama "aflojatodo".
Es mucho más efectivo que el 3 en 1 Suerte y ya nos contarás. ![]()
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
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#2
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En una famosa cadena de alimentación de origén alemana muy conocida en este foro (coño el LIDL) he comprado hace una semana un juego de brocas quita tornillos, tienen un pintón aunque aún no las he probado.
Como son ofertas pasadas ya no están en la web, pero al ser reciente es probable que sigan por allí. Si te coje de camino echale un vistazo. ![]() |
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#3
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Cierto, gracias por la corrección.
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#4
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Si no localizas los machones, algfunas veces he sacado tornillo haciendole el agujero que te indican y metiendole alguna punta que agarre, tal como una lima cuadrada pequeña o triangular.Aprietas un poco con un golpe e intentas sacarlo a rosca con una llave.
Saludos a todos |
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#5
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Muchas gracias a todos
....si sabia lo de los machones pero al ser un diametro tan pequeño. Creo que es conveniente añadir esa herramienta al "taller" del barco![]() Por la dificil posición del tornillo tendre que desmontar el molinete para poder trabajar bien... pero eso lo hare ya en puerto, por ahora a sacar jalando el fondeo, me estoy poniendo cuadrao! ![]() Os aconsejo a tod@as que reviseis el estado de apriete de esos tornillitos que se suelen aflojar con el uso... Cuando un barco navega es cuando salen las averias, es bueno conocerlas prevenirlas e ir preparados para solucionarlas. Propongo continuar el hilo con las averias que hemos tenido este verano y cómo la hemos ido solucionando navegando, creo que puede ser interesante para todos.. a mi me han ocurrido unas cuantas, intentare recoger las mas interesantes. Me gustraia conocer vuestras experiencias y cómo lo apañasteis. He cambiado el titulo al hilo para facilitar el tema a otros compañeros. Buen fin de verano a tod@s!! ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL Editado por LORDRAKE en 25-08-2010 a las 13:04. Razón: mejorar el sentido del hilo |
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#6
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Además de las soluciones que te han aportado te doy alguna idea más, como abrir una ranura en la cabeza con un disco fino de Dremel o segueta finapara usar un destornillador, o soldar otro tornillo al extremo visible del roto y tirar con este otro nuevo ( este procedimiento lo usé para cambiar los pernos de la orza); taladrar con 2,5 o 3 mm e intentar con, con perdón, la pichaguarro que te ha propuesto el cofrade Colt. Si no lo consigues taladras a 4,5/5 pasas un macho de 6 y metes un tornillo nuevo de 6mm y así refuerzas esa cabeza que partió ( lo aprietas y fijas con locktite fija tornillos),.. ¿ tiene acceso por detrás ? ... quizá pillarlo con un alicate de presión y girar un pelín para que afloje...
Espero que ayude ![]() Rapaz |
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#7
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Estimado Cofrade, no dispongo de Dremel es algo que tengo pendiente; no, no es accesible desde atras, esa fue la idea primitiva, hacer una mueca para girarlo con un destornillador. La segueta no veo como ya que ha quedado a nivel del alojamiento no sobresale nada... Taladrar el tornillo es complicado en la posición que esta, he de desmontar el molinete y ponerlo de lado en una mesa de trabajo; de esa forma podre taladrar sin dañar el cuerpo del molinete ni la rosca.
![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#8
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Lordraque
Si haces lo que te han dicho en un banco y con taladro fijo no tendras problemas y si te queda un poco descentrado lo haces un mm mas grande suerte www.simbadcruceros.com |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
LORDRAKE (25-08-2010) | ||
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