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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Estuve en Pormany , me atendieron correctamente, incluso nos permitieron permanecer "media hora" mas de lo acordado para comer.
Lo que vi de Ibiza y Formentera sobre este tema me parecio sencillante un abuso, un sacadero de dinero descarado. El tipo de cliente que ellos buscan es aquel que esta dispuesto a pagar sus desproporcionadas tarifas... Por suerte para esas marinas les sobran ese tipo de clientes y eso es lo que hay....lo tomas o lo dejas... El tema se solucionara cuando la oferta portuaria se acerque a la demanda (nunca) entre tanto seguira el abuso consentido por una administración que se inhibe del problema y no construye instalaciones portuarias suficientes para la cantidad de visitas que afortunadamente tienen. ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL Editado por LORDRAKE en 25-08-2010 a las 23:37. Razón: error |
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#2
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Evidente LORDRAKE, lo tomas o lo dejas... yo personalmente no compro.
Peeeeero, hay veces que por motivos de fuerza mayor no tienes más remedo que ir al puerto más cercano. Eso nos pasó a nosotros hace tres veranos estando navegando por Formentera. Tuvimos una avería en un motor al ir a salir del fondeo que hay al redoso de la Savina, creo que se llama Es Racó de Soli, y el mecánico nos dijo que para poder arreglarlo teníamos que atracar en el puerto por problemas logísticos. No era la primera vez que íbamos a ese puerto, el verano anterior pasamos ahí una noche también por problemas en el generador, pagando la bonita cifra de 480 euros, ducha aparte. Llegamos de arribada, sin maniobra, y se vieron obligados a darnos un amarre. Nos dijeron que teníamos dos horas, pero transcurrido ese tiempo el mecánico aún se encontraba abordo pues no había acabado su trabajo. Vino el capitán del puerto a decirnos que nos teníamos que ir, y le pedimos con la mayor amabilidad posible media hora más para que el mecánico pudiera terminar, pero nos replicó que el tiempo se había consumido, sin dar más explicaciones y bastante cabreado. El mecánico, en vista de eso, se puso a montar lo que tenía desmontado a toda prisa, pero en mitad de esa operación, transcurridos diez minutos, el capitán NOS SOLTÓ LAS AMARRAS con el mecánico dentro, a la vez que profería gritos que prefiero no repetir. No perdimos el tiempo en discutir, porque no hubiera servido de nada, pero ahora me arrepiento de no haber vuelto con la neumática para pedir el libro de reclamaciones, como hizo cierraelpico. A partir de ahora lo haré siempre. |
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#3
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Cita:
![]() si a mi me pasa algo parecido te aseguro que la GC pide refuerzos ![]() y al capitan le tendran que sacar el bichero del.... en un hospital ![]() ![]() ![]()
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#4
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Cita:
Tiene Vd toda la razon, pero no nos pongamos a su nivel
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#5
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![]() si no como hacemos para que se monte un pollo ![]() se tiene que provocar la precencia de la autoridad ![]() y a su nivel no mas borde que el ![]() ![]() ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pipe | ||
Capitanmorgan777 (26-08-2010) | ||
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#6
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Gota
Nadie puede soltar las amarras del barco ni desalojarte de un amarre sin orden judicial, estes de ocupa o no, por mas prisa que se den fijate.... en Valencia se dieron muchos casos cuando la copa america, la gente se puso a desalojar a desalojar a la brava para alquilar mucho mas caro y empezaron las demandas... el club que hasta ese momento procedia como tu cuentas, te cogia un barco y lo sacaba a seco dejo de hacerlo rapidamente, el capitan de puerto solo puede actuar por causa grave, incendio, etc.... www.simbadcruceros.com |
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#7
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Ya lo sé, Simbad, de hecho estuvimos hablando de poner una denuncia, pero luego nos fuimos de las islas y por dejadez no lo hicimos. Muy mal por nuestra parte.
Todos los que me decís que no lo habrías permitido o que hubierais traido hasta a la GC tenéis razón, pero hay que vivir el momento y sus circunstancias. El puerto estaba hasta los topes, pleno agosto, el capitán con un estrés galopante por vete a saber tú cuántos problemas, el amarre era de un particular que iba a llegar... se le cruzó el cable y la pagó con nosotros haciendo lo que bajo ningún concepto se puede hacer. Cuando nos dimos cuenta ya nos había soltado, y estaba el ambiente tan caldeado que no quisimos montar un pollo; preferimos largarnos de ahí y de tan desagradable ambiente con ayuda del mecánico, el cual terminó su labor fondeados de nuevo. Menos mal que no había muy mala mar. Lo que está claro es que a ese puerto no volvemos ni atados, al menos hasta que hayan cambiado a ese capitán. A Sant Antoni, en vista de lo que he leido aquí, tampoco pienso ir, pero de las islas no puedo renegar, son demasiado bonitas y tan cerca... Editado por Gota en 26-08-2010 a las 01:14. |
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#8
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En la encuesta de control de calidad que pretendían que rellenara el cofrade malajunta.bcn ponía bien claro que te regalaban en agradecimiento la primera noche de estancia para el año siguiente, pues mira que bien, pero más abajo indica claramente que de Octubre a Junio o sea que cuando precisamente no te hace falta para nada.
Vamos te dan el paraguas cuando hace sol y te lo quitan cuando llueve. Ojo, y supongo que en caso de que las respuestas sean todas de estar completamente satisfecho con todo, si no seguramente que se traspapela. Lo dicho, que cuando se quiere trabajar, y dar servicio, aunque se tengan pocos amarres siempre se pueden buscar soluciones. Si en Ibiza eran capaces de meter los 300 barcos que hacian la ruta de la sal en una noche, a pesar de ser semana santa, o en La Sabina en Formentera meter los 60 o 70 de la Ophiusa, en las misma fecha....... De verdad que en pleno verano hay más de 370 barcos de fuera de las pitiusas y no se pueden colocar .... ![]() Si te tienes que abarloar a otro, pues buenamente y a buen precio creo que se haría, a lo menos a mi no me molestaría compartir si fuera necesario, seguros que pasariamos un buen rato con los vecinos compartiendo un vino o una cena. Pero cuando no hay ganas ni voluntad, cobran lo que quieren y encima debemos agradecer que te den un amarre, si les sobra, a precio de ![]() .... Me recuerda a un monopolio, tipo ......aereos, que cobran lo que cobran y encima van estresados.El estres el que se pasa 22 horas con mala mar y tormentas y cuando llegas que no te dejen ni bajar del barco a la tripulación que se encuentra mal y se sube por el mastil ya sin arnés ni driza alguna.
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#9
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Cita:
![]() Cita:
Salut i Ron ![]()
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Creo que hay solo dos cosas infinitas: el universo y la estupidez humana. Del universo no estoy muy seguro. (Albert Einstein) La voile : C'est le moyen le plus lent, le plus cher, le plus inconfortable, pour aller d'un endroit où on est bien vers un autre où l'on n'a rien à faire. (Eric Tabarly) Navegar no es un lujo, es un derecho ![]() Editado por Capitanmorgan777 en 26-08-2010 a las 10:52. |
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#10
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Eso de soltar las amarras de un barco averiado con mecanico incluido
me parece increibleDemuestra que solo ven en nosotros el anagrama €. Es incomprensible la impugnidad con la que actuan. Los puertos son ante todo un servicio publico, han de cobijar los barcos con severas averias, no pueden expulsar un barco en esas condiciones poniendo en riesgo la seguridad de sus ocupantes y de los demas navegantes. No hubiera permitido que me soltasen las amarras ni el almirante de la flota. ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL Editado por LORDRAKE en 26-08-2010 a las 00:50. |
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