foro keche

slow fox · #1 27-08-2010, 11:27

Cita:

Originalmente publicado por soquis

Orujo para todos ,que san metio en un follon que no saven onde san metio.
Aportamos lo poquito que sabemos.Nuestro ketch,Endurance 35 con bañera a popa y trinqueta.
En ceñida rabiosa,vientos fuertes:Mayor y mesana rizadas e igualadas, escoteros a proa,genova al 35% trinqueta a tope,incluso mas rizada la mayor que la mesana.en vientos mas fuertes solo mesana y trinqueta,a mas izada la mayor mas se aproara el barco y costara de compersarlo con la genova.
En portantes por la aleta abajo mesana,abierta botavara de mayor y carros de genova a popa.Si refresca rizar mayor y sacar trinqueta si cabe .
El obenque de entre los palos, el entrepalos,aparte de tener sus funciones estructurales,sirve para fijar la vela cangreja y la entrepalos.
Es poco pero no se me ocurre nada mas

A temporal firme y reinante
marinero arrogante

Cuanto me gustaría poder practicar esta táctica de navegación en el Endurance ... que no tengo !!.

Al Xarquí · #2 27-08-2010, 20:17

¿Que me podeis decir de este?
Es un Norseman 33.
Creo que es de contrucción danesa y tiene dos quillas y dos motores de 42 caballos cada uno.
Alguien ha navegado en ellos
Me interesa mucho conocer experiencia y opiniones y cualquier información será recompensada abundantemente.
Como bonito, es bonito el condenao.

vertijean · #3 27-08-2010, 20:27

dos motores ? en un 33 pies , eso si que es curioso !

soquis · #4 27-08-2010, 22:30

Unas copas

y un saludo!
Si se utiliza el entrepalos como antena con aisladores para HF, acostumbra a ser corto en veleros de hasta 40-45 pies, con lo cual obliga a cortar otro cable más.
Si se llama obenque o se llama estay, pues no lo tengo claro. A ver si un tercero nos saca de dudas.
He visto enrolladores en ese cable, me molaría poner uno, ya se verá.