Tapar agujeritos en piezas de aluminio

[soneya]

Refresquistos para todos
Pues eso, que tengo la botavara y el mástil con un montón de agujeritos que han quedado tras desmontar alguna polea, arraigo, etc. etc. y no sé cómo taparlos, tanto por estética como para evitar la entrada de agua dentro.
¿ añgún truco de la abuela ?

[capitan necora]

Hola, tapalos con remaches de aluminio o de acero

salud

[cierraelpico]

Buenas tardes bona tarda

De aluminio puede, de acero NO, ni INOX ni nada, la corrosion es inmediata

Como ya se ha comentado 1000 veces el contacto inox-aluminio produce CORROSIÓN GALVANICA

Si te divierte puedes hacer los agujeros mas pequeños con remaches de aluminio (y vaya por delante mi desconfianza por la interacción de aluminios) o de monel,este material es inerte y no produce corrosión

[Flying Dutchman]

Buena idea los remaches, tambien Sikaflex gris, queda que ni se ve.

[willy_coyote]

¿cinta americana?

bueno, en serio, si me preocupase probaría a hacer parchecitos redondos de cinta americana. Como es de color gris metálico, no creo que destaque mucho si son parches pequeños.

La cosa es que a mí me daría grima lijar para no eliminar el anodizado, pero si no te diría que algún tipo de masilla blandita de color grisáceo, aun que puede ser difícil tapar el agujero sin que se cuele para dentro.

[port bo]

Originalmente publicado por soneya

Refresquistos para todos
Pues eso, que tengo la botavara y el mástil con un montón de agujeritos que han quedado tras desmontar alguna polea, arraigo, etc. etc. y no sé cómo taparlos, tanto por estética como para evitar la entrada de agua dentro.
¿ añgún truco de la abuela ?

Cofrade soneya .
Yo utilice para esto una pasta de la marca Patex de dos componentes que cuando seca se puede pintar y queda perfecto.

[Eleitor]

Una ronda para todos...

Aqui te dejo un enlace que a lo mejor te/nos puede ayudar.

http://durafix.co.uk/all_prodcats.php

Es un sistema de soldadura de alumínio con soplete, al parecer es muy fácil de usar y muy resistente.

Aqui van un par de vídeos:

http://www.youtube.com/watch?v=UWb09Ogf-rU

http://www.youtube.com/watch?v=2EBL734rK7A

Se pueden comprar por ebay.

Otra rondita para todos que hace sed!!!

[Morgano]

Existen en ferreterías unas barritas de 2 componentes, que son como soldadura en frío, sirven para diversos materiales, se amasa mezclando los dos componentes de la barrita y se aplica con espátula, una vez duro, se puede lijar, taladrar, etc.

Saludos.

[marauca]

http://www.durafix-france.com/index2_sp.htm

[sesgo]

Encuentras en las ferreterias una masilla de aluminio que se usa normalmente para sellar agujeros en los tubos de escape. una lijadita y una pegatina decorativa... y listos.

nural 21, 27 o 30 (varia su aguante a la temperatura, a ti no te afecta)

[Kepilla]

El remache hace el agujero menor, pero no lo tapa del todo.

[siempre]

http://www.westsystem.com/ss/aluminum-boat-repair/ espero que te sirva este enlace, esto es lo tecnicamente correcto para la reparacion de aluminio en frio, por nada del mundo se te ocurra usar un soplete como te recomiendan arriba ya que alterarias los trtamientos termicos del aluminio con que son tratados los mastiles.

[marauca]

Originalmente publicado por siempre

http://www.westsystem.com/ss/aluminum-boat-repair/ espero que te sirva este enlace, esto es lo tecnicamente correcto para la reparacion de aluminio en frio, por nada del mundo se te ocurra usar un soplete como te recomiendan arriba ya que alterarias los trtamientos termicos del aluminio con que son tratados los mastiles.

Entoces por qué los de west system usan soplete y calentador?

[soneya]

Gracias por las aporataciones:
- mi mástil y botavara están anodizados en color dorado. (no hay que ceñirse al color gris para la solución)
- cuando he realizado taladros en el mástil he comprobado que tiene por dentro una capa de poliestireno (corcho blanco) de varios milímetros. (por eso descarto cualquier aplicación de calor)
La verdad es que, al no tener acceso al trasdós de la pieza, es dificil aplicar cualquier pasta o masilla sin que se cuele para dentro.
Seguimos discurriendo un poco ?

[Flying Dutchman]

Insisto, sikaflex gris, yo he tapado alguno, aplicas, pegas cinta transparente y cuando seca, quitas la cinta.
Prometo que a veces cuesta encontrar donde esta el agujero.
Facil, sencillo y para toda la familia, no os volvais locos.

[pedreña]

Unas rondas.
Yo tambien tenia la botabara llena de taladros, la adecente con una masilla que venden en las tiendas tipo norauto, masilla especifica para aluminio, barata batara, luego con reparador de arañazo del color dorado del skoda, pintadita a pincelillo. tambien baratillo.

Todo un lujo de reparacion por menos de 15€

[soneya]

Originalmente publicado por pedreña

Unas rondas.
Yo tambien tenia la botabara llena de taladros, la adecente con una masilla que venden en las tiendas tipo norauto, masilla especifica para aluminio, barata batara, luego con reparador de arañazo del color dorado del skoda, pintadita a pincelillo. tambien baratillo.

Todo un lujo de reparacion por menos de 15€

Fallido el intento de tapar con masilla tipo plastilina .... se cuela para adentro y no hay forma de igualar.
¿ puedes darme algún detalle más de la masilla específica para aluminio ?
Marca, tienda, etc....
Quizás la solución de utilizar una cinta adhesiva transparente tipo fixo, puede solucionar el tema de que no se cuele hacia adentro.
Lo de la pintura dorada, quizás un spray de los que venden para reparar arañazos en las tiendas de repuesto de coches.
También puedo ponerles pegatinas de Bob Esponja y hacer felices a mis hijas .....

[port bo]

Cofrade Soneya, este finde voy al barco y hare unas fotos de mi botavara con los agujeros tapados y lijados con Pattex.

[Mariñel]

Kontxo...lo del soplete está muy bien... pero puedes montar un belen de campeonato... yo tengo que hacer algo con el carril de la mayor, se me salen los patines y las tapas que tiene ahora se me atascan al izar la vela... creo que primero probaré la masilla
Gracias por la información....

[Kiro]

Esos espiches de madera tipo blasa, en cualquier ferretería, los hay de diferentes calibres.
Haces entrar el espcihe en el agujerito, cortas lo que sobra, y ya puedes dar la masilla para impremeabilizar el agujero y terminar la faena.
Salud y buena mar

[Rebellin]

Originalmente publicado por port bo

Cofrade soneya .
Yo utilice para esto una pasta de la marca Patex de dos componentes que cuando seca se puede pintar y queda perfecto.

Se guramente te refieres a NURAL 21 de Patex. Es de color gris de dos componentes. La he utilizado muchas veces para distintas cosas y va muy bien. Vale sobre 9 €.

Rebe

[port bo]

Originalmente publicado por Rebellin

Se guramente te refieres a NURAL 21 de Patex. Es de color gris de dos componentes. La he utilizado muchas veces para distintas cosas y va muy bien. Vale sobre 9 €.

Rebe

Si cofrade, es de Patex, y no tuve la circunstancia de que se me colara en el agujero.

[pedreña]

Unas rondas.

A mi tambien se me metia toda la pasta dentro, hasta que vino un amigo de pantalan y me dijo "pegotillo y mañana lijas", se quedo de lujo.

buena mar

[Rebellin]

Originalmente publicado por Mariñel

Kontxo...lo del soplete está muy bien... pero puedes montar un belen de campeonato... yo tengo que hacer algo con el carril de la mayor, se me salen los patines y las tapas que tiene ahora se me atascan al izar la vela... creo que primero probaré la masilla
Gracias por la información....

Me ocurrió algo parecido. El carril de la mayor, por donde discurren los patines, en mi barco es ciliíndrico. Tuve que tapar una segunda entrada de los patines que había hecho el anterior dueño, ya que una chapa de alumunio me difucultaba la izada de la vela.

Si es igual en el tuyo, busca un trozo de tubo de plástico de diámetro exterior idéntico o un poquito mayor al del carril interior del mástil. Le das un corte longitudinal de una anchura igual a la hendidura del carril, para que pueda flexar un poco y hacerse de un diámetro menor.

1) Unta el tubo de plástico con aceite o cera, para que no se pegue el material que vamos a usar. Quita el sobrante para que no gotee ni moje la parte que no interese. Conque esté brillante vale.

2) Introduce el tubo en el carril del mástil con la hendidura hacia popa, que será prolongación de la del mástil. Esta es la operación más delicada ya que se puede contaminar de grasa donde queremos pegar.

3) Busca una lámina de plástico rígido (que sobrepase hacia arriba y abajo lo que piensas reparar), del mismo grosor que la hendidura, o varias que juntas lo tengan. Da aceite o cera por las dos caras, como en el caso anterior.

4) Introduce la lámina por la hendidura del mástil y por consiguiente del tubo de plástico.

5) Aplica NURAL 21 de Patex, que sobresalga un poquito de la superficie del mástil, para luego poder lijar cuando esté bien endurecido.

6) A las 24 horas o 48, retira la lámina golpeándola hacia arriba o abajo.

7) Con un destornillador plano, delgado, mételo por la hendidura y, usándolo a modo de cincel, corta la parte de proa del tubo de plástico introducido dentro del carril. Así lo dividiras en dos canales y será más facil sacarlo.

8) Lija el marterial sobrante, primero con grano gordo y al final con fino.

9) Aplica "esmalte de aluminio Titán exteriores".

El éxito radica en que el aceite o cera, no toque los lugares en los cuales debe pegar la masilla.

Como no es igual explicar una cosa que estoy visualizando que leer la explicación, pregunta cualquier duda. Cuando encuentre mi cámara enviaré unos dibujos.

Rebe

[soneya]

Ya tengo el Nural 21. Ahora estoy pensando cómo aplicarlo sin que se cuele para dentro. ¿ qué tal la idea de utilizar cinta transparente (fixo) para que no se cuele. Si lo pongo una cantidad adecuada sobre un trocito de fixo y lo aplico sobre el agujero, debe impedir que se cuele para adentro.
Este es un refrito de lo que he aprendido en este post...