![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Morgano, mi Furia monta motor solé de 18 cv, es el nº de serie 79, referente a los grifos te indico:
Grifo de fondo del motor: a babor de la reductora, accesible por el cofre de babor desde la bañera. (no puedo acceder por el cofre al motor) Grifo de fondo del fregadero: Debajo del propio fregadero. (en esta posición tengo dos) Grifos de fondo del WC: Debajo de la cama del camarote a babor en el primer hueco tras el mamparo. (debajo del cofre a babor antes de entrar al baño, hay dos grifos, uno en un tubo de mayor diametro y otro en tubo de menor diametro que tiene un filtro con algo como arena que me tengo que enterar si necesita algún tipo de mantenimiento) Grifo de fondo del lavabo: Igual que los del WC, pero en el costadod e estribor. (correcto) Si cuentas me salen dos mas, con que función ![]() Espero comentarios y aclaraciones. Roncitos para todos. ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
uno para refrigeracion motor accesible desde el tambuco de la tapa del motor en la dinette
uno para desague del fregadero y otro para la entrada de agua de mar del fregadero (debajo del fregadero) dos para la KK en el cofre de la dinette lado babor uno para el desague del lavabo (cofre dinette lado estribor) tambien estan los agujeros para las sondas y correderas pero eso ya es cosa de cada cual. saludos ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a capitan garfio | ||
PLATAZUL (03-09-2010) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
Estupendo Platazul:
Asi que finalmente has encontrado tu furia 28. A ver si pones unas fotos o algo y nos cuentas un poco mas. A ver si alguien también me responde a mis dudas de un par de mensajes mas arriba, que estoy preocupadillo por las baterias. Saludos. ![]() ![]() ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
No tengo ni idea como adjuntar fotos.
Roncitos para todos. ![]() |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Hola cofrades; una ronda de ron para todos (el mio me lo sirvo sólo y con hielo). Os explico; tengo un Furia 25 y me he gastado todos los cuartos que tenia en poder pasar la inspección TB (que si radio, GPS, lavabo quimico, cuadro electrico, equipos de seguridad,....) y ahora me he quedado sin un euro pero me gustaria ir adecentandolo. He hecho una lista; a ver que opinais y me recomendais por dónde empiezo:
- sanear instalación eléctrica (es vieja y a veces se producen descargas de las baterias) - sanear equipo de viento: dos alternativas: cambiarlo todo o intentar arreglar lo que hay (hay tres relojes en la bañera) pero no les llega ni la señal de dirección de viento ni velocidad...) Más o menos me piden 1000 eurazos por uno buevo instalado, incluyendo un lazy jak - tengo sacada la corredera por que seimpre se me llena de caracolillo. - no dispongo de sonda. Hala, me despido expectante esperando vuestras ayudas y consejitos. Espero no haber abusado .... ![]() Si me compro un GPS o plotter)¿me sirve para saber la sonda en función de mi ubicación? Y velocidad? -metracrilatos corridos babor/estribor cabina: estan echos unos zorros. Me los hago? Los encargo? Escotillas: gomas desgastadas y pernos correosos... Madera interior: relativamente bien; cabria una mejora en la puerta corredera de la cabina y ajustar mesa plegable (se cae...) Motor: revisado y garantizada de por vida, un Soler 12 cv Velas: bien, pero he de cambiar el protecor solar de la genova |
|
#6
|
||||
|
||||
![]() La caña del timon del barco f-28, va dura, cuando la tocas esta se mueve unos grados, sin mover la pala, luego tienes que hacer fuerza para moverla. Cuando levanto la caña, hay un cilindro con un tornillo, este lo tengo apretado perpendicular al eje del timon Algún furioso le ha pasado lo mismo Saludos y rondas ![]() ![]()
__________________
De esta vida sacaras, lo que metas nada mas ![]() El navegante propone y Neptuno dispone Editado por mapu23 en 20-09-2010 a las 21:43. |
|
#7
|
||||
|
||||
![]() Otra cosa que se me olvida, la bomba de achique de la dentina ¿se encuentra en el espacio del motor? f-28 ¿Necesitan algún cuidado especial estas bombas, este domingo la puse en marcha y no funciona, se enciende el piloto del cuadro pero no aspira el agua de la sentina. ¿sera cosa de cambiarla? Saludos y rondas ![]()
__________________
De esta vida sacaras, lo que metas nada mas ![]() El navegante propone y Neptuno dispone |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
No se vé facilmente, si metes la mano, la notarás. Yo la cambié por una con interruptor automático. Para cambiarla, tuve que desmontar todo el suelo, y poder acceder fácilmente. De la sentina, parten dos tubos, uno es de la bomba eléctrica sumergida, de la que ya te he hablado, y otro, va hacía la bomba manual que está en la bañera. un saludo
__________________
«Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar» |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a amos | ||
mapu23 (21-09-2010) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|