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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Rondas para todos,
el tema es, ante la inminente compra del nuevo barco, me estoy pensando asegurarlo a todo riesgo. Como el barco es de bandera extranjera por el tema de transmisiones en la compraventa el precio es mas bajo que el real ( que nadie me diga que ya se que eso no es mu legal) pero con lo que hay que pagar de transmisiones y matriculacion es de locos), Ya se que eso he de hablarlo con el seguro pero si alguien me adelanta algo, mi duda es esta, si el precio escriturado en la compraventa es muy inferior eso influye en la cobertura del seguro o hay un peritaje del barco que es el que manda en caso de siniestro. Gracias por adelantado y ya por pedir si alguien me recomienda algun seguro en particular, es un 33 pies de 16 años. |
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#2
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No sé muy bien el aspecto legald e la cuestión, pero cuando yo aseguré el mío, me preguntaron en el cuestionario de formalización del seguro, el valor del barco, puse lo que creía, pero podía haber puesto más o menos.
Ten en cuenta que puedes escriturar el barco por una cantidad, pero luego puedes gastar una cantidad incluso mayor en equipamiento, y eso no aparecería en la escritura. Saludos. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Morgano | ||
grumetesaltarin (01-09-2010) | ||
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#3
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VA UNA RONDA
Bueno ....desde mi punto de vista, creo que deberías asegurar el barco por el valor real, el precio no varía mucho, y luego, en caso de siniestro, la aseguradora va a exigir el valor declarado del propio barco, que conste en el Registro Maritimo alegando que nadie puede ir contra sus propio actos ( la declaración) que en caso de pagar mas existiría " enriquecimiento injusto" pues cobrarías más del valor real del barco declarado por tí, y ademas se cuestionaría el"interes asegurado" Bien es cierto que un juez , en caso de pleito, si ha existido un perito tasador de la aseguradora, normalmente entendería que ese es el " Valor real" de la embarcación, y también se podría entender como "Poliza Pactada", pero no debemos olvidar que el seguro sobre un barco es en " seguro Maritimo" y por tanto le son de aplicación las normas del Código de Comercio". Suele ser un tema complejo en caso de siniestro y pleito, pero te recomendaría, insisto, que asegures el valor real del barco, y que l examine un perito de la aseguradora previamente. No suelo entrar mucho en la Taberna, ni en otros sitios de internet por absoluta falta de tiempo, pero procuraré hacerlo por si te puedo echar una mano con las dudas Pues eso, una ronda general ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ALTAIRBAT | ||
grumetesaltarin (08-09-2010) | ||
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#4
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Compre un barco. El precio en papeles de la trasmision era inferior al precio real que habia pagado, en realidad el valor puesto en la trasmision fue el valor del barco segun las tablas de hacienda. Hice el seguro obligatorio. Imediatamente hice mejoras es el barco, instalando radar, ploter y otras cosas... solicite el seguro a todo riesgo valorando de nuevo el barco y las mejoras. Entonces solicite ampliacion a seguro a todo riesgo. Me enviaron un tasador que vio el barco, y despues de ello me aseguraron el barco por el precio que yo solicite, que es el valor que me costaria tener un barco igual en el caso de que tuviese un siniestro total....
Unas birras ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Galeon de Manila | ||
grumetesaltarin (08-09-2010) | ||
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