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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola. Unas
![]() -Bueno, comento como esta el tema del motor. Lo , primero que hice, fue purgar, asi que le di a la palanquita de la bomba, y efectivamente, al cabo de un rato, salio combustible por el tornillo de purga de filtro del motor, luego purgue el tornillo del regulador ( o es bomba/ inyectora ? ) Aun asi me quede un poco mosca y volvi a purgar el tornillo del filtro y tuve que darle un buen rato hasta que salio gasoil, volvi a purgar el tornillo del regulador y aqui bien, estaba purgado. Asi que, arranco el motor, arranca bien . pero a los 20 segundos, se para. Entonces paso al Plan B. Alimento al motor con una garrafa colocada mas alta que el motor, con una tubo de transvase con bomba manual ( la tipica pera ) y esta tuberia la coloco a la entrada de la bomba mecanica del motor, que esta en el inversor. Cebo el sistema, purgando con la pera los 2 tornillos y realmente , ahora da gusto purgar . sale el gasoil con ganas. Arranco el motor. Perfecto, mejor que antes , ya que anteriormente, tardaba unos 5-10 segundos ( previo calentamiento de inyectores ) . Ahora, 2-3 segundos. Asi, que , el problema esta en que el sistema tiene aire o le llega poco combustible, ya que el deposito esta practicamente lleno. Lo primero que tengo que hacer es cambiar el filtro del conjunto filtro/decantador , ya que no se cuando se cambio. Y a partir de ahi, ir descartando. Ya ire contando Salut |
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#2
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Cambia el elemento filtrante del decantador Javier, debe de tener bacteria, pero no solucionas nada si no limpias el gasoil que tienes, lo puedes hacer con un aditivo especial el cual desace el agua y la bacteria dejando el gasoil limpio, los detritus originados iran a parar al decantador y cuando este lleno te avisara de la misma forma que lo esta haciendo, debes tener siempre recambios de este filtro, solo sera necesario cambiar ese, no el del motor
El aditivo es Star-Tron y es de Starbrite El filtro es el Delphi 296 SALUT ![]() ![]() |
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