Bricobarco Pequeño golpe en proa - humedad en casco?

[Rumbo Norte]

Ronditas
No soy un experto pero intentaré ayudar

Lo primero, no hay riesgo de osmosis si no hay burbujas con "fluido salino" en el interior, la osmosis se produce cuando se lamina mal un barco y se deja una burbuja, la humedad en la burbuja se condensa y se genera por disolución de los componentes del adesivo que une las fibras de vidrio, (ese pegamento que mantiene unido las fibras) al disolverse genera, sin meterme en química y para que todos me entiendan, un líquido como el vinagre muy muy salino ACETATO y con la presencia de agua menos salina en el exterior (a pesar de ser de mar) se comienza la loca carrera del "vinagre (acetato)" por equilibrar su salinidad con el agua exterior menos salina

Si no hay burbujas interiores no hay riesgo de osmosis.

Dicho esto, por un golpe el agua de mar no va a empapar tu fibra, ni colarse ni nada parecido. La resina no se disuelve y por lo tanto no penetrará el agua al interior. Es impermeable

Cuando vayas a reparar, lija primero, impregna en resina y aplica tejido de fibra si la avería es grande. No es tu caso
En tu caso con masilla es suficiente. Masillas y resinas tienes de poliéster, vinil-ester con mayor protección mecánica y química y de Epoxi la más resistente tanto al ataque químico como a los golpes.
El Epoxi pega en todo, tanto en poliéster como en Vinilester.

El Poliéster sólo agarra en Poliéster.
Como es poca cantidad yo pondría Epoxi de mayor calidad y el costo será insignificante en comparación con la mano de obra.
El único problema del Epoxi es el ataque UV del sol que lo amarillea pero como luego irá protegido del sol por la pintura o gelcoat, pues sin problemas...

El Epoxi es más difícil de lijar ya que es más duro.. tú mismo

Yo reparo con Epoxi mis barcos pero no lijo yo ,,,

Espero no haberte aburrido y aportado algo de luz