Hola a toda la peña. Soy, como dice Gota que tan amablemente me ha dado la bienvenida, el inventor del cacharrito (o sea, del anchorwitch) y me encuentro con que el cacharrito ya está en vuestro foro, lo que me alegra mucho.
No voy a venderos motos, pero como que algunos trienios ya voy teniendo y en cuestiones de anclas y fondeos sí que estoy empollado, no me resisto a hacer algunos comentarios.
El sistema de pasar la cadena a la cruz y ligarla al arganeo es, como se ha dicho aquí, muy viejo. En Mallorca (y seguro que en más sitios, pero uno habla de lo que conoce) lo han usado toda la vida las golondrinas turísticas que llegaban a una cala y amarraban de proa soltando el ancla por popa para que los guiris bajaran. Para este uso es sin duda un buen sistema, porque la barca no va a bornear si está amarrada de proa. Estando a la gira, como ya se ha apuntado, es un sistema peligroso, porque en caso de borneo puede romperse la ligada. Hacer noche de esta manera me parecería de inconscientes. Lo que no se ha apuntado es que este sistema es además perfectamente inútil si se engancha el ancla en una cadena, porque si al tirar verticalmente bascula el ancla no hay manera de que se libere. En definitiva, es un buen sistema para salir a pescar, pero para nada más que esto. Sin embargo, un americano ha comercializado este sistema, sustituyendo la ligada o la brida por un pasador que está calculado para romperse y que debe cambiarse cada vez por un módico precio. El que tenga curiosidad puede visitar
www.anchorsaver.com y lo verá, y comprobará que el sistema es exactamente el de toda la vida, con todos sus inconvenientes por mucho que sea de acero inoxidable.
Para que veais que no le temo a la competencia, os informo de que hay otro sistema americano, éste más parecido al mío, que podéis ver en
www.anchorrescue.com.
Respecto a la boya lastrada, es el sistema que yo he venido usando hasta que tuve una idea mejor, y os puedo decir por experiencia que además de las anécdotas de quien se amarra a la boya tan tranquilo (hay que fastidiarse!
), usarla no es cosa fácil. Si cuando fondeamos estamos casi inmóviles, el ancla tiende a bajar dando vueltas, y si el cabo de la boya (el orinque) está también vertical tiende a enredarse con la cadena. La consecuencia es que si enrocamos cuando tiremos del orinque no estaremos tirando de la cruz, con lo cual no arreglaremos nada. El único sistema para evitar esta dificultad es fondear dando al mismo tiempo marcha atrás, lo cual está muy bien siempre que tengamos suficiente espacio y siempre que no estemos tratando de evitar que el ancla caiga sobre alga (perdón!!! posidonia
) y haciendo puntería en una mancha blanca no muy extensa.
Por otra parte, todos sabemos cómo se ponen los fondeos en verano. Si cada barco usara boya habría el doble de objetos flotantes, con el agravante de que la mitad de ellos son escasamente visibles, y resulta inevitable que al bornear algún barco quede sobre la boya de algún otro barco. No hay que hacer alardes de imaginación para entender que por mucho que lastremos las boyas esto es una fuente de problemas.
Bueno, ya he dado bastante el coñazo por hoy. Salud y buen viento.
14-09-2010, 18:16
Re: rescate de ancla
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