¿Cuando cambiar el aceite?

[konpai]

Porque metas 50 horas más, no creo que vaya a pasar nada siempre y cuando mantengas al máximo el nivel de aceite.
Por otra parte y al margen de lo que digan los manuales, creo que debemos cambiar el filtro cada vez que cambiamos el aceite. A mi entender, no tiene sentido echar aceite limpio cuando ese aceite va a pasar por un filtro sucio, en el que quedan los residuos del aceite anterior. Es como si te pusieses una camisa (de vestir) limpia sin haberte duchado.
Comentar también que se puede rebajar los precios del filtro y el aceite si nos abstenemos de comprar de la marca original. En mi caso, que tengo Volvo, he encontrado un equivalente igual de filtro y aceite de otras marcas para automóvil. El precio, casi la mitad o menos.

[Capitán Trucho]

Mi modesta opinión es que lo primero que teníamos que saber es de qué aceite estamos hablando. Yo tengo un coche que usa un 10-40 Longlife que la casa dice de cambiar cada 30.000 Km. De hecho es lo que hago desde los 5 años que lo tengo sin ningún problema. Hay otros aceites mas baratos que se cambian cada 15.000, 10.000 Km,..etc.
El fabricante del motor del barco dice qué calidad de aceite conviene y cada cuanto cambiarlo (horas o meses). Creo que es lo que hay que hacer. Que el mecánico al cambiar el aceite diga: ¡¡ Maestro, está el aceite como cuando lo echamos!!, que lo dicen siempre, no debe hacernos creer que podíamos haber retrasado el cambio. Un motor con buen mantenimiento tiene que tener el aceite siempre limpio.
Saludos.

[jduran22]

Originalmente publicado por konpai

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Comentar también que se puede rebajar los precios del filtro y el aceite si nos abstenemos de comprar de la marca original. En mi caso, que tengo Volvo, he encontrado un equivalente igual de filtro y aceite de otras marcas para automóvil. El precio, casi la mitad o menos.

Qué marca de filtro y aceite y donde las encontrado?

[BAUXA]

Hola,

Brevemente te dire que en marina mercante se cambian cada 400 o 200 horas el aceite de los motores auxiliares dependiendo del motor y condiciones del aceite, pero son motores de funcionamiento continuo con lo que su uso es totalmente distinto. En el caso de esas pocas horas anuales la necesidad del cambio viene dada por los largos periodos periodos de inactividad en los que las parafinas de los aceites se oxidan y se pierden propiedades en el aceite, con lo que deja de ser plenamente efectivo, pudiendo verse como bueno y limpio a la vista y sin embargo no lubrica como debe.

Conclusion: cambialo minimo una vez al año, tenga las horas que tenga, y los filtros dependiendo de lo sucio (contenido en inquemados) puedes cambiarlos una si y otra no, siempre con sensatez.

Saludos y buen viento

[konpai]

Originalmente publicado por jduran22

Qué marca de filtro y aceite y donde las encontrado?

Mi motor es un volvo 2003 turbo de 43 hp. Muy sencillo, sin electrónica. Ahora, empleo para el aceite un filtro "Mann Filter W 77" que creo los emplea la marca Renault en algunos de sus automóviles. Y le echo aceite "SAE 15-40 mineral", sin necesidad que sea sintético. La elección no es mía, sino de un mecánico bien enrrollado, que me hizo una revisión completa al motor y que me solucionó algún problemilla que otros no supieron arreglar. Todo ello lo compro en tiendas normales de repuesto para automóvil. LLevo con este cambio 2 años y hasta ahora no he tenido problemas, metiendo sobre unas 100 horas al año. El cambio lo hago anual.