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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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[/IMG]Editado por maite en 19-06-2007 a las 21:47. |
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#2
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#3
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Gracias maitetxu y gracias kike , me las guardo pa la posteridad
Salud y ![]()
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[font="Arial Black"][color="Blue"]prefiero ser marmiton que mirar desde la orilla
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#4
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Rescato el post, y siguiendo una sugerencia de Sesé porque no redactamos un cuestionario de preguntas de lo que nos gustaría que nos cuente Unai, y se lo planteamos como INTERROGATORIO ...
Hagamos listas, por ejemplo: PATROCINADOR: ¿que fue primero, el huevo o la gallina? ¿el proyecto (sueño), o el patrocinador (para empezar a soñar) BARCO: ¿porque esos planos (de líneas mas antiguas) y no otros mas actualizado? ¿tanto influía el precio del proyecto en el costo, como para no desarrollar uno mas actual? EQUIPO: ¿quienes son (todos)? TRAVESÍA: ¿el mejor momento? ¿por que esos menos de seis nudos de media en el sur de Australia? EL PATRÓN: ¿como fue la preparación física? Cuando tengamos la lista completa, le pedimos que nos la conteste o bien por escrito, o bien en publico, en alguna KKD que podemos organizar para tal ocasión (ya sea en Madrid, que esta a mitad de camino de todos o en la salida de la BWR que puede estar muy bien ...) Salud ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#5
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Cita:
Y buena idea lo de la KDD. tendría que ser avisada con tiempo. las conferencias que ha dado después de la Velux, la gente se iba enterando cuando ya había pasado... Ya que le preguntais por la preparación física. Y la psicológica? (es que "lo psicológico" es lo mío... Me parece tan o incluso más importante que la física, en una navegación en solitário tan larga... Tienes que ser de una pasta muy especial para aguantar una travesía así. Mi idea es que solo algunas personas "especiales" son capaces. Tanto para aguantar los momentos buenos y conseguir controlar la euforia, para no perder la cabeza más de lo cionveniente y romper... Como para no irse abajo en los momentos difíciles, o en los dificilísimos... UFF! Todavía más difícil me parece la preparación (y haciendo referencia a la BWR) para la navegación oceánica sin escalas "a dos". Estoy con curiosidad de saber como se preparan y de ver como van las cosas en alta mar y que ellos nos lo vayan contando... Qué grandes tipos, estos navegantes solitarios!!! No me canso de decirlo... Una ronda pro ellos. ![]() |
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#6
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Sese dijo:
Todavía más difícil me parece la preparación (y haciendo referencia a la BWR) para la navegación oceánica sin escalas "a dos". Coincido plenamente, aunque deba haber un apoyo mayor en el trabajo, etc, no dejan de estar en una situación extrema y rendir cuentas con el compañero no ha de ser nada facil. Aqui creo que es una vuelta de tuerca más para estos ¿heroes? Salut
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![]() Es una verdad sincera Lo que nos dice esta frase: Que solo el ser que no nace No puede ser calavera. |
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#7
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¿Alguien sabe cuándo tiene previsto Dalton salir de Bilbao y cuándo llegar a Vigo?
Podíamos salir a recibirlo en las Rías Baixas. Buen viento
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"
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