Vela Más dudas de novato.

[Tokay]

Totalmente de acuerdo con Josemos. Con rasca y de ceñida, muy pendientes de la mayor y ante una racha, largar mayor y el barco respira y te lo agradece con un adrizamiento. Si hay que repetirlo demasiadas veces, enrrolllar un tercio de génova y navegar con mayor algo abierta.
Unas rondas.

[Loquillo]

Puedes largar mayor de forma mas facil cuando te entre una racha, soltando del carro de la escota es mas rapido (si vas de ceñida claro), que ir a hacerlo al winche.

[Pons Minei]

Al escorar cambia tanto la posición del centro vélico, como la del centro de deriva, y eso explica lo de la orzada.

O aguantas la escora (en un vela ligera haces abdominales, en un crucero metes tripulantes en la banda), o sueltas vela, lo que te cuentan de soltar la escota o mejor, bajar el carro, o.... rizas para reducir vela.

Todo esto simplificado, ya que previamente habría que trimar adecuadamente la mayor aplanándola (o no, si hay ola), flexando el palo arriba para soltar la baluma... etc

[IRRINTZI]

Que ángulo aparente llevavas? En principio si el real estaba entre 15 y 20 y tu aparente en 15 e ibas a 7,5 nudos estarías sobre los 90º o más, no estabas de ceñida, de hecho 7,5 nudos es muchisimo para un 31 pies en ceñida, tiene pinta de mayor muy cazada que te hacía orzar!

IRRINTZI