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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Deberías habrir el post de la regata ...
![]() Para ir calentando motores ... Salud ![]() ![]() ![]()
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Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!! |
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#2
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Cita:
![]() Mientras tanto, las primeras fotos navegando "de verdad" del Foncia: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#3
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El 2012 parece que queda todavía lejos para los pobres mortales, pero hablando en términos Vendée Globe está a la vuelta de la esquina, así que nos os olvideis de pasar de vez en cuando por www.vedeeglobe.org de donde saco la noticia de que dos viejos rockeros quieren volver, Seb Josse y Yann Eliès.
Yann Eliès (http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...lobe-2012.html) se ha puesto a la cola en la lista de posibles compradores del barco de Desjoyeaux, que ya sabemos quedará a la venta luego de la BWR, y en todo caso piensa en la compra o alquiler de barco usado. Mientras tanto y como entreno, este habitual de los Figaro, formará parte del equipo de Roland Jourdain en el transporte de su barco a la vuelta de la Ruta del Ron, que sará su vuelta a los IMOCA luego de su mediático salvamento tras romper la pierna en la pasada Vendée... los que la seguimos desde la Taberna recordaremos que nos tuvo el alma en vilo .![]() Seb Josse (http://www.vendeeglobe.org/fr/depech...r-en-2012.html) anda con las mismas inquietudes, salvo que si encuentra el sponsor, la opción de contruir barco nuevo no la tiene descartada. Si quereis saber más detalles, en el website de la Vendée tienen el audio de la entrevista, pero si bien con la lectura me defiendo, con el francés "escuchado" me cuesta más .![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pons Minei | ||
Raitán (05-12-2010) | ||
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#4
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No nos olvidemos que Desjoyeaux ya ha completado las 1500 millas clasificatorias para la Route du Rhum.
...que conclusiones habrá sacado de su nuevo barco??? Cita:
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#5
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Ayer dia 4 han salido de Barcelona 7 IMOCA con tripulaciones necesitadas de millas de clasificación a un entrenamiento, Ruta: Barcelona, Canarias, Azores y Portimao...... ¿Que mas Sabemos?
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#6
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Un participante de la Velux ha perdido el mástil:
http://www.velux5oceans.com/ ... y todos los IMOCA que irán a la Ruta del Ron están clasificados: http://www.routedurhum-labanqueposta...t_skippers.php Por cierto, acojonante lista de inscritos también en Class40 con el Tales de Botin, y en relación a los multis, sin olvidarnos de los Multi50, a la espectativa de lo que los arañones nos van a hacer en la G-Class (o Catégorie Ultime) ![]() ![]() |
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#7
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Vídeo del Hugo Boss antiguo. 500 millas en 24 horas. No está mal. Me imagino que ya se puso en su día pero no lo había visto.
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Saludos, ______/)_______/)_____ _/)_______/)______/)___ Editado por niniel en 06-10-2010 a las 12:00. |
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#8
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Cita:
![]() Embat |
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#9
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Cita:
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El mar, la mar El mar. Siempre la mar |
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#10
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Se hablaba del proyecto 100% cántabro de Patxi Ribero, y del de Bubi que ya viene de más atrás, pero ya veremos... además de que se supone que alguno de los barcos (y skipers) de la ya importante flota IMOCA española que participará en la BWR se supone
que tendrá más recorrido una vez terminada la vuelta al mundo que parte de Barcelona; la Vendée Globe debería ser su siguiente paso , pero yo me pregunto qué límite de participantes habrá para la madre de todas las pruebas imoqueras. La edición anterior tuvo el límite de 30 particapantes, y a poco que contemos a los que que han manifestado la intención de participar, ese número se podría superar amplísimamente... no afirmo, pregunto ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pons Minei | ||
Raitán (08-12-2010) | ||
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#11
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Tambien habria que ver como se desdoblarian esos tamdemes Iberico Imoqueros para participar en solitario en la VG: Pella o Pepe, Iker o Xabi, Pachi o Piris...
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
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#12
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Pues el asunto no es sólo cosa nuestra...
![]() ![]() En seasailsurf también hablan de ello a partir de la nota de prensa del website oficial de la regata (http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...2-j-2-ans.html). Si, ya sabemos que la salida será el 11 de noviembre del 2012, pero a estas alturas 13 marinos ya han manifestado su intención de participar, y se especula con que estarán entre 28 y 35 barcos en salida. http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...ancera-le.html Según el magnífico portal francés hay doce proyectos claramente en marcha:-Arnaud Boissières (FRA, Akena Verandas). -Dee Caffari (GB). -Kito de Pavant (FRA, Groupe Bel). -Alex Thomson (GB, Hugo Boss). -Vincent Riou (FRA, PRB). -Jean-Pierre Dick (FRA, Virbac- Paprec). -Dominique Wavre (SUI, Mirabaud). -Bernard Stamm (SUI, Cheminées Poujoulat) -François Gabart (FRA, Macif) -Safran (FRA). Otros debería estar listos en el primer semestre del 2011: -Armel Le Cléac’h (FRA). -Mike Golding (GB). -Christopher Pratt (FRA). ... otros han declarado su intención de participar y están buscando sponsor: -Jérémie Beyou (FRA). -Yannick Bestaven (FRA). -Samantha Davies (GB). -Raphaël Dinelli (FRA). -Rich Wilson (USA). -Yann Elies (FRA). -Boris Herrmann (ALL) -Marc Emig (FRA). -un navegante polaco... y uno español ¿sólo? ![]() Del lado de los barcos, habrá mínimo 6 nuevos, los tres VPLP-Verdier de Riou, JP Dick y Gabart (yo añado que cuatro, aunque ¿para quién se irá el Foncia del Professeur ?), y el Juan K que se está haciendo Stamm... pero dicen que hay otros en construcción ¿cuáles?Entran en vigor las nuevas disposiciones relativas a la seguridad en los IMOCA para reducir los incidentes ocurridos, incidiendo en los mástiles y las orzas: potencia limitada por el nuevo par de adrizamiento, altura limitada a los 29 metros, controles anuales a todos los mástiles y orzas que han de respetar las más estrictas reglas de fabricación. Además, la salida de seguridad deberá situarse por encima de la línea de flotación, y cada skiper deberá llevar siempre encima una baliza individual de seguridad. De todo lo dicho me quedo con lo de que hay otros IMOCA en construcción además de los ya conocidos... y con las esperanza de que en futuros artículos de la prensa francesa, la hipótesis de participantes españoles, sea mayor que ese "un navigateur espagnol". ... y por cierto, no hablan de límite de participantes, aunque habrá que leerse el auncio de regata ![]() ![]() Editado por Pons Minei en 08-12-2010 a las 21:38. |
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