No lo pillo, No lo pillo.....

[cormaran]

mishp!
Me siguen fascinando estos barcos. Unicamente no entiendo porque no le ponen una vela para cuando falle el motor.
¡Felicidades Miahp!

[Miahpaih]

Originalmente publicado por cormaran

mishp!
Me siguen fascinando estos barcos. Unicamente no entiendo porque no le ponen una vela para cuando falle el motor.
¡Felicidades Miahp!

Ohhh si se las ponen a veces, no se puede a todos pero en algunos casos
si, mira los tractoristas de trawlers nos gusta el motor por su fiabilidad y
eficiencia y siempre de acuerdo a un moderado consumo pero eso no quiere
decir que seamos idiotas, si vemos una posibilidad de ahorro adicional, lo
usamos, ten en cuenta que estos barcos pueden circumnavegar (Y circum-
navegan), por tanto si mediante un trapo y viento favorable podemos
reducir el consumo lo hacemos. Otra cosa es que solo naveguen a vela, eso
no es posible o seria desesperadamente lento y de ceñir ni se te ocurra.

Foto de un venerable Krogen 54' con palos y cofa para ayudar a reducir
consumo al motor con vientos favorables.



Este era el barco de mis sueños, pero no llegaba con lo que tenia ($ €)

Sin embargo el 42' es mucho mas practico que el 54'

Saludos
Miahpaih

Un perdedor es un limpiacristales que en el piso 48 dá un paso atras para
admirar su obra.

[Keith11]

Originalmente publicado por Miahpaih

Ohhh si se las ponen a veces, no se puede a todos pero en algunos casos
si, mira los tractoristas de trawlers nos gusta el motor por su fiabilidad y
eficiencia y siempre de acuerdo a un moderado consumo pero eso no quiere
decir que seamos idiotas, si vemos una posibilidad de ahorro adicional, lo
usamos, ten en cuenta que estos barcos pueden circumnavegar (Y circum-
navegan), por tanto si mediante un trapo y viento favorable podemos
reducir el consumo lo hacemos. Otra cosa es que solo naveguen a vela, eso
no es posible o seria desesperadamente lento y de ceñir ni se te ocurra.

Foto de un venerable Krogen 54' con palos y cofa para ayudar a reducir
consumo al motor con vientos favorables.



Este era el barco de mis sueños, pero no llegaba con lo que tenia ($ €)

Sin embargo el 42' es mucho mas practico que el 54'

Saludos
Miahpaih

Un perdedor es un limpiacristales que en el piso 48 dá un paso atras para
admirar su obra.

¡¡vaya!!

¡¡que tienes un mal gusto tú con los barcos!!

[Miahpaih]

Originalmente publicado por Keith11

¡¡vaya!!

¡¡que tienes un mal gusto tú con los barcos!!

El que sabe, sabe y el que no pa cabo.

Saludos
Miahpaih


"SEMEN RESERVATUM VENENUM EST"

[dunic]

Originalmente publicado por Miahpaih

El que sabe, sabe y el que no pa cabo.

Saludos
Miahpaih

"SEMEN RESERVATUM VENENUM EST"

y dicen que Vos consigue descuento ..

[Miahpaih]

Originalmente publicado por cormaran

mishp!
Me siguen fascinando estos barcos. Unicamente no entiendo porque no le ponen una vela para cuando falle el motor.
¡Felicidades Miahp!

Mira Cormoran aqui tienes un Romsdal de 17 metros, construido en Bergen
(Noruega) 1.965 y actualmente en Alaska/Canada, tambien se le pueden poner
trapos para ayudar, tambien verás que lleva palos y cofa en el de proa.








Otro barco del que no me hubiese importado nada ser "feliz armador".

¿Porque porras ya no se hacen estos barcos?

Ahora todos se imitan a todos en los diseños, la gente se gasta una pasta
gansa y por las noches en los fondeos mas famosos y concurridos, les
ves desesperados buscando cual es su barco y no subir al barco de otro,
pues todos son iguales, (Normalmente mas horteras que tocar a rancho
con violin).

Saludos
Miahpaih

Ningun hombre ha sido asesinado por su mujer mientras este lavaba los platos

[cormaran]

[quote=Miahpaih;914289]


"
Mira Cormoran aqui tienes un Romsdal de 17 metros, construido en Bergen
(Noruega) 1.965 y actualmente en Alaska/Canada, tambien se le pueden poner
trapos para ayudar, tambien verás que lleva palos y cofa en el de proa."

Un nauticat 44 con puertas herméticas podría ser la solución, pero el bueno bueno es este, lo malo es la pasta:

[J.R.]

... yo soy trapero convencido, empecé con el Optimist, he navegado en muchos barcos, y mis barcos (pequeñitos todos, eso sí) han sido siempre de vela. De hecho, mi Hunter Europa es el primer barco de mi propiedad que tiene motor (aunque sea el fueraborda auxiliar).

Y sin embargo... este verano he tenido un par de experiencias tractoristas, y, sin pretender cambiar de credo, sí que siento ahora una mayor comprensión hacia los que siguen la religión del motor...

La primera fue en el "pesca-paseo" de 8 metros de un amigo. Aunque el barco tiene 2 motores y puede correr bastante, es un señor mayor, amigo de la navegación relajada. De hecho, le ha instalado un comodísimo sofá en proa, por lo que puso el piloto automático y mantuvo una velocidad de crucero de unos 10 nudos. Pasamos toda la travesía Masnou-Barcelona-Masnou sentados tan ricamente en el sofá de proa, charlando y con gran comodidad...

La segunda, en la lancha que ha adquirido recientemente un tío mío, una lanchita de unos 5 metros, con un fueraborda de 50 caballos. Eso sí, dentro de la Ría de Arousa, donde el mar suele estar muy calmado.

Pues puedo juraros que me sorprendió lo que podía correr esa pequeña lancha con su humilde motor. Ir llevando el volante, planeando, y levantando un "pasote" de estela tiene su gracia... pero nada comparable a ver a mi tío (acostumbrado durante 30 años a un botecito con un motor de 5 caballos) dando gas a fondo, poniendo cara de velocidad y exclamando: "¡me doy miedo a mí mismo!" Fue una experiencia muy divertida, compartida, por cierto, con el cofrade Loquillo.

SI alguna vez soy el único acertante de una quiniela de 15, tengo en mente comprarme un Circa 28, que es un concepto similar al "Innombrable" pero que... funciona bastante bien (lo he probado, y puedo confirmar que es bastante rápido a motor y a la vez, un velero bastante aceptable. Lástima que sea también considerablemente más caro que el "Innombrable"...).