de zona 2 a zona 1

[Tatatoa]

Tal vez sea menos complicado para cubrir expediente en vez de BLU un telefono de satelite (más barato) e instalar una radio BLU de radioaficionado "abierta" a todas las banda tipo YAESU 897 -857, ahorraras un buen dinero




El transpondedor de radar, lo compré a Balsamar y es una muy buena solución, sencillo de usar, poco consumo y da posición a los radares de alrededor y te avisa cuando te han visto en el radar.

[capitan5]

Originalmente publicado por Tatatoa

Tal vez sea menos complicado para cubrir expediente en vez de BLU un telefono de satelite (más barato) e instalar una radio BLU de radioaficionado "abierta" a todas las banda tipo YAESU 897 -857, ahorraras un buen dinero




El transpondedor de radar, lo compré a Balsamar y es una muy buena solución, sencillo de usar, poco consumo y da posición a los radares de alrededor y te avisa cuando te han visto en el radar.

Gracias Tatatoa. Habia pensado en lo que dices, pero mi intención no es cubrir el expediente, sino hacer una instalación homologada que me permita comunicaciones en el mar fiables y baratas. No creo que pudiese pasar la ITB sin BLU. Y por otra parte, ICOM es un equipo que me da mucha confianza si, como tengo previsto en 2011, emprendo viaje largo.
Gracias de todas formas

[Pirulo]

Aquí tienes la página de fomento con los equipos homologaeos.
La icom caduca 07/02/2011
recuerda que la balsa ISO 9650, no vale para zona 1, tiene que ser Solas.

http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...iposRecreo.htm

[capitan5]

Originalmente publicado por Pirulo

Aquí tienes la página de fomento con los equipos homologaeos.
La icom caduca 07/02/2011
recuerda que la balsa ISO 9650, no vale para zona 1, tiene que ser Solas.

http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...iposRecreo.htm

Gracias cofrade Pirulo, lo de la balsa ya lo tengo previsto, pero el tema radio BLU es el que no me cuadra, porque si opto por la radio homologada solo hasta febrero de 2011, quiere esto decir que en 2016 esa homologación ya no me servirá para una próxima ITB ?

[Pirulo]

Originalmente publicado por capitan5

, quiere esto decir que en 2016 esa homologación ya no me servirá para una próxima ITB ?

Si te vale el 2016 y +, el problema es..... que la cambiases de barco.
Al ser una nueva instalación, pedirían la homologación.



Otro caso distinto es el cambio de normativa (es el que me afectó):

Llevo una Furuno 1550 desde hace 7 años y no lleva DSC.
Al ser obligatoria la DSC en zona 1 y 2, la emisora que llevo no vale para pasarlo a zona 1.

[capitan5]

Originalmente publicado por Pirulo

Si te vale el 2016 y +, el problema es..... que la cambiases de barco.
Al ser una nueva instalación, pedirían la homologación.



Otro caso distinto es el cambio de normativa (es el que me afectó):

Llevo una Furuno 1550 desde hace 7 años y no lleva DSC.
Al ser obligatoria la DSC en zona 1 y 2, la emisora que llevo no vale para pasarlo a zona 1.

Gracias por la aclaración Pirulo.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Tatatoa

Tal vez sea menos complicado para cubrir expediente en vez de BLU un telefono de satelite....

Que yo sepa, el teléfono satélite no vale. Lo homologado era el Inmarsat Mini, que envía y recibe mensajes, pero no tiene voz. Lo bueno sería que autorizasen algo con el Inmarsat 4 FleetBroadband (http://www.fondear.org/infonautic/Eq...tbroadband.htm)
algo más caro, pero con bastante más prestaciones. Y por supuesto, montar una BLU normal.

Saludos.