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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No PopeyeIV...es que Leke le hace al barco 3000Horas(¡¡¡) en 4 años, marisqueando en el Cantabrico....y este es un Foro Nautico DEPORTIVO, donde con suerte se hacen 100 Horas (una revision) al año...NO PUEDO COMPARARLO...yo no puedo comparar la revision de un Mercedes descapotable para los fines de semana con las de la furgoneta de reparto de SEUR para Extremadura que va y viene tres veces al dia a Madrid (por dar un ejemplo)...
![]() Y para colmo Lekeimar es un amigo...y me encanta encenderlo. Lo jodido luego es controlarlo y apagarlo...pero como esta lejos, el calor aqui no llega!!!.
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#2
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Buenas tardes.
Invito una ronda de nuevo. .Aqui no se trata si el barco es un mercedes o un seat . Las facturas descomunales que se estan cobrando por una revision de cambio de aceite y filtros y no digamos si tienen que tocar el motor y este al salir del taller es cuando empiece a tener averias por la chapuza realizada. Al salir por la puerta del taller te queda una cara de tonto de cojones. Lo de la garantia es una formula para tener al cliente amarrao por los machos y pasar por caja. Un Saludo. Buena Mar. |
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#3
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Cita:
![]() ![]() venga un saludo sachi.hummm sachi o dominguerillo humm humm ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Buenas noches.
Pego un mensaje escrito en un post de este foro por el tabernario "picaro" "Yo estoy tambien en el tema, me han cobrado 430 euros por una revision, 120 euros los 7 anodos, en USA deben de estar mucho mas barato, saludos" Un Saludo Buena Mar |
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#5
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Sumale la grua y....600 lereles ma o meno!!!
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#6
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HolaAqui tienes el mantenimiento que se debe hacer, solo lo tengo en ingles El manual lo compré por internet, ya que es dificil de encontrar: http://www.hustlersport.com/CartGenie/prod-3352.htm ![]() Saludos Editado por resyak en 02-10-2010 a las 23:11. |
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#7
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de todas maneras ahi en murcia es una pasada.nosotros cuando fuimos en verano hechamos la zodiac en los urrutias al agua.y por q conocemos a un marinero sino 140 eur bajar 140 eur subir lo q m parece barbaro.ya no voy a hablar de los amarres.aqui subir y bajar t lo hacen por 40 eur y los amarres cuestan algo menos de la mitad.
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#8
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Buenos dias.
Invito a otra ronda .No si hay algun tabernario mecanico nautico y si lo hay que opine de los abusos de precios de reparaciones,revisiones etc. que nos meten los talleres nauticos. Un Saludo. Buena Mar |
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#9
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Abre otro hilo...aunque quizas te lleves alguna sorpresa...tienes uno de los motores mas baratos en mantenimiento que existen!!!...pregunta por las colas Mercruiser o Volvo...o por el mantenimiento de una moto de agua...
A excepcion de los motores intra de toda la vida tipo Solé, Renault etc...los suzuki fueraborda 4T son economicos en mantenimiento anual...calcula lo que costarán los demas. ![]() ![]() ![]()
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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