Bricobarco Colocar Cornamusa En Palo

[Nacouda]

Hola Jac, acabo de ver este hilo, y sólo puedo decirte que ni lo dudes: REMACHES, son mejores incluso que la soldadura.
Esto no es que yo lo sepa pero tengo un amigo que herrero de toda la vida y me lo comento una vez: fíjate en los aviones, todo remachado, nada de tornillos, y los barcos buenos de acero también van remachados, ni soldaduras ni na de na.
El problema es que actualmente no se hace por el problema del precio ya que es bastante más caro que todo lo demás.
Un saludo.

[Rommel]

Buenos días, pues yo te sugiero que, si puedes, reenvíes con un solo cabo la maniobra a la bañera , como sugiere el cofrade Patin.
Con una poleas a pie de palo, un reenvío y un pequeño mordedor, si es que no tienes ya uno libre, tendrás todo a mano y sin salir de la bañera.
Evitas problemas de enganches, tendras el palo más "limpio" y la maniobra es más correcta y cómoda, bajo mi punto de vista.
Saludos y birras para todos.

[MarcEolo]

Originalmente publicado por Rommel

Buenos días, pues yo te sugiero que, si puedes, reenvíes con un solo cabo la maniobra a la bañera , como sugiere el cofrade Patin.
Con una poleas a pie de palo, un reenvío y un pequeño mordedor, si es que no tienes ya uno libre, tendrás todo a mano y sin salir de la bañera.
Evitas problemas de enganches, tendras el palo más "limpio" y la maniobra es más correcta y cómoda, bajo mi punto de vista.
Saludos y birras para todos.

Completamente de acuerdo

Saludos

[Greisa]

Yo lo aguanto con un par de pequeñas mordazas en el palo y es un poco coñazo. De vez en cuando se suelta y el Lazy se engoncha por todas partes. Ahora lo colocaria reenviado a bañera.

[Patin]

Adjuntos 14829Por dar otra idea:

Yo no tengo los cabos bajados por el palo. Lo que tiene mi lazzy son dos bolsas de tela a los lados cosidos a la funda y se suelta con dos grilletes del lazzy. Para mí que tuve las dos versiones ésta es mucho mejor. Pongo un par de fotos. El cabo que se ve en la bolsa es que que normalmente va al palo. En el palo solo hay una polea.

[LORDRAKE]

Las uniones remachadas en un palo de Aluminio son las mas aconsejadas. El Monel solo es necesario si las piezas a unir son Al-Inox. para evitar el par galvanico de esta union que termina deteriorando al Al. Es importante dimensionar adecuadamente los remaches tanto el eslora como en manga. Dependiendo del tipo de carga y del diametro maximo posible, así como del gror de las paredes del palo y la pieza a unir debemos emplear un tipo u otro de remache. Sus caracteristicas( eslora/manga) estan normalizadas.

LORDRAKE

[Bravo]

Pues yo sigo pensando que la mejor forma es con tornillos. Yo he tenido 4 barcos, el primero era pequeño y todo iba remachado, el segundo era un mastil Proctor, todo atornillado o soldado, el tercero era un Z-Spars de la serie más economica posible, todo remachado, el cuarto un Marechal, todo esta atornillado.
Mi conclusion: logicamente es más facil y menos caro, hacer un bujero y pasar un remache, que pasar los machos para hacer las roscar, limpiar, dar el aislante y poner los tornillos.
El tornillo aguanta lo que le echen, los remaches no.
Los winches, mordazas, poleas, carro del tangon etc, todo lo que sufre cierta tensión va atornillado.
Ahora, para poner una cornamusa que sujete los lazy, si tienes remachadora y sabes usarla, los remaches aguantan de sobra.
Aunque yo para lo mismo, he puesto unas pequeñas mordazas en el mastil (con tornillos, je je)

Un saludo
Javi