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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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sin dudarlo ni tan siquiera nada.sailor. icom va bien pero no llega a sailor y la otra q comentan no me gusta. todo lo q sea radios para la mar sailor.lo q pasa q el precio de las puñeteras sailor se dispara.pero sailor
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#2
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Aparte de que no compraría tampoco una homologada, Sailor es de lo mejor en cuanto a calidad de recepción, pero desde luego, la instalación de la antena es lo verdaderamente importante, y además a mi entender, a Sailor le pasa como a las viejas Grundig multibandas. Eran magníficos receptores pero se les rompen cosillas que no deberían romperse y los repuestos son carísimos.
A Sailor le pasa algo igual. Por ejemplo, se pican las gomas de los cables del micro_teléfono cada 8-10 años (y el repuesto pasa de los 100€ + portes si lo pides y cambias tu, que ya está bien para un simple cable hasta sin conectores ), se van los contactos de los relés antes de tiempo, etc.JRC es el Rolls de los equipos japoneses teóricamente, pero yo no los he 'catado' y no puedo opinar. En este sentido, y aunque teóricamente sean peores, comprar un ICOM o un Yaesu es como comprar un loro, que dura más que tu. El 'abuelo' de mi shack es un K.W. Electronics KW200A de 1964 que funciona como el primer día: ![]() Pues algunos equipos japoneses son tan robustos y duraderos como aquellos tanques de válvulas de los 60 cuando empezaba la BLU. Por ejemplo, tengo un IC-701 de 1978 con miles de horas de trabajo y casi 300 paises trabajados y está perfecto de aspecto y funcionamiento. ![]() Y lo mismo puedo decir de Yaesu. Todos los que tengo y he tenido siguen perfectos en mis manos o en sucesivos propietarios. Este lleva conmigo desde 1981 y ha ido en el coche a todos lados: ![]() Uno de estos equipos actuales, valen poco más de 500€ y son verdaderos todo terreno aparte de que incorporan toda la tecnología disponible y están pensados para trabajo duro. En el barco llevo un FT857 desde hace siete años y sin problemas, aparte de que recibe de todo y tiene -una vez tuneado- HF(150W), VHF (150-80W) y UHF(50W): ![]() Sin embargo, me da que los nuevos Sailor no están a la altura de sus hermanos de generaciones anteriores en cuanto a longevidad, y pagar 6000 € sólo porque está homologada ... ![]() No olvidemos que estos equipos de aficionados son los que se emplean a nivel profesional en expediciones a bases árticas, están a bordo de naves espaciales, etc. ,es decir, que sin llegar a especificaciones MIL, andan justo por debajo aunque no se mencione explicitamente que sean equipos marinos. Aguantan de todo y por el precio de un ICMxxx compramos seis IC-xxx, en el caso de Icom por ejemplo. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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#3
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Dunic.- el comprar una BLU homologada es unicamente por pasar el barco a clase 1, y el pasarlo a clase 1 lleva consigo que te cubra el seguro, ya que el barco tiene bandera española. De no ser por esto estoy totalmente de acuerdo que puedes comprar un equipo 10 veces mas economico.
Todos coincidis que la mejor es Sailor, pero parece ser que es la marca lo que pagas, que tecnicamente no hay diferencia, incluso hay quien comenta que estan dando problemas. Sabeis que diferencia hay entre la ICOM IC-M801 E y la ICOM IC-M801GP, creo que la IC-M801GP tiene el DSL NO SOLAS aunque esta homologada para clase 1 por la DGMM. |
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#4
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... y ¿no se podía despachar el barco en zona uno con un teléfono satélite? Es más barato, creo que imprescindible a bordo si navegas en zona 1 o 2 y puedes poner una BLU barata. Por cierto que para los usuarios de Thuraya HUGHES/ASCOM, en Francia hay una tienda que tiene un kit para instalarlo fijo a muy buen precio: Compré uno y trae la antena completa (SAT/GSM/GPS), soporte teléfono, conexión a 12V, microteléfono y auricular con micro. Todo por unos 100 lereles. La tienda es: http://stores.ebay.es/RADIOCOMSAT-la...mission-24H-24 y tienen cosas también de Iridium, etc. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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#5
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SE puede despachar el barco en zona 1 tambien con una mini estacion inmarsat C, o algo asi, es via satelite, como el telefono, los mensajes son escritos, tipo telex. Pedi un presupuesto a Erzyasat de Santander y su precio instalado era muy similar al de una BLU, sobre 6000 lereles. Tiene una cuota de alta de 30 euros, no tiene cuota mensual, y lo que tambien pagas es el consumo, su precio como el de un telefono satelital, muy barato en caso de emergencia, y carisimo para su uso habitual.
Asi que si tienes una estacion satelital para poder estar en zona 1 te tienes que gastar 6.000 e , mas el coste de las llamadas. Lo que tiene de bueno esta estacion es que puedes recibir y mandar de todo, e-mails, fax, mensajes escritos, eyc. Puedes recibir partes meteo, emails, fax, mensajes escritos. Tambien puedes recibir los avisos de las costeras por escrito. |
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#6
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Buenas noches bona nit
Habria que leer el RD a ver que dice exactamente "medio de comunicación" o "radio BLU" digo yo que si no especifica vale cualquier cosa que tenga cobertura en todo el planeta como Iridium (thuraya creo que no) ¿quien tene el texto a mano? ![]() ![]()
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Tatatoa (08-10-2010) | ||
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#7
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Cita:
Con mi licencia de Radioaficionado, en Capitania de Barcelona, en inspección radio, no pusieron ningun problema a que se instalara la misma, eso si, como cualquier equipo auxiliar, pero no servia para poder despachar, y eso que la emisora que llevo menos DSC lo tiene todo, y podría efectuar todas las funciones de cualquier BLU homologada (salvo lo indicado de DSC). Por eso creo que yo despacharía en zona 1 con telefono de satelite (homologado por supuesto) y trataría de obtener la licencia de radioaficionado, que ahora esta muy fácil el examen, y colocar una emisora de las que comenta Olaje. Yaesu FT-857 o FT 897. Información para licencia de radioaficionado www.ure.es ![]()
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