Bricobarco Placa solar mantenimiento de baterias

[Kane]

Debo comentarte que un regulador no es necesario en tu caso dadas las circunstancias (poca potencia de la placa) en cuanto a protección de las baterías contra sobrecarga, pero un regulador apropiado optimiza el rendimiento de la misma y permite un apreciable aumento de la potencia suministrada.
De todos modos tampoco merece la pena en tu caso por ese concepto. Así que aplicaremos el criterio KISS (beso en guiri): Keep It Simple, Stupid (No te compliques la vida, capullo).

[MAGOO]

Eso de gastarte la pasta en una pequeña placa solar para mantener las baterías, no te lo recomiendo.

No se de que barco se trata ni que tipo de navegación realizas, pero te puedo decir que en mi caso, con una placa de 55 W y otra de 40 W he permanecido 3 semanas sin tocar puerto y sin cargar las baterías de servicios, solo la de arranque con el motor y he llegado a puerto con las baterías al 90 % de su carga ( dos baterías de 125 A cada una ), y eso que llevo nevera eléctrica; eso si, por la noche a eso de las 00,00 horas la desconectaba hasta la mañana a las 08,00 horas, de esta manera y al no utilizarla durante estas 8 horas no consumes energía y sólo pierdes unos 3 grados, los cuales los recuperas en 1 hora mas o menos.

[MAGOO]

Y ahora meteré otra de 80 W y ya te cagas por la pata dabajo

[ABV]

TE agradezco el consejo, pero yo tengo un barco de 18 pies y no puedo meterle unas placas tan grandes. El vendedor me dijo que mantiene una placa perfectamente. Otra cosa es que me la haya metido doblada. Pero bueno en principio yo la quiero para mantener una bateria extra que llevará conectado una ducha portatil de vez en cuando y alguna luz led si acaso.

Originalmente publicado por MAGOO

Eso de gastarte la pasta en una pequeña placa solar para mantener las baterías, no te lo recomiendo.

No se de que barco se trata ni que tipo de navegación realizas, pero te puedo decir que en mi caso, con una placa de 55 W y otra de 40 W he permanecido 3 semanas sin tocar puerto y sin cargar las baterías de servicios, solo la de arranque con el motor y he llegado a puerto con las baterías al 90 % de su carga ( dos baterías de 125 A cada una ), y eso que llevo nevera eléctrica; eso si, por la noche a eso de las 00,00 horas la desconectaba hasta la mañana a las 08,00 horas, de esta manera y al no utilizarla durante estas 8 horas no consumes energía y sólo pierdes unos 3 grados, los cuales los recuperas en 1 hora mas o menos.

[MAGOO]

Esto es otra cosa, pues con una de estas flexibles o normales ya que las flexibles son casi el doble de caras, creo que con 15 ó 20 W te bastaría

[Larsen]

Buenas tardes Cofrades,

La semana pasada se me rompió el cristal de uno de estos paneles solares pequeños (18w). Lo había adquirido en una conocida cibertienda por unos 90 euros y estaba bastante satisfecho con el sistema porque sólo tenía que darle una carga adicional a la batería una vez al año, a pesar de que navego bastante con el piloto automático (0,5 Ah). El caso es que, al entrar de nuevo en la página de esta tienda, descubro que han cambiado de modelo y que un panel similar cuesta ahora unos 320 euros.

¿Alguien tiene alguna referencia de direcciones o tiendas donde vendan estos paneles a precios más moderados?

Gracias y rondas de ginebra azul

[Greisa]

En la sea doo tengo una placa baratilla con regulador. Creo que es de 5 w. Su mision es mantenimiennto de bateria para bomba de agua por si llueve. Aparte mantener la carga para arrancar. Desde enero siin enchufe a corrriente no ha fallado nunca. La uso un rato cada 2 o 3 semanas