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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
. Los Westerly son todos pata negra ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#2
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Excelente opcion para la navegacion de altura en solitario y por poco dinero:
El Cal -29 http://www.youtube.com/watch?v=PJSTv...eature=related ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#3
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Interesantisimo link para todos aquellos que quieren saber de estabilidad y de la norma ISO STIX 12217-2
http://www.maloyachts.se/YACHTS/Stab...4/Default.aspx ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#4
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Y para todos aquellos que dudan del STIX y de su tremenda utilidad pongo por segunda vez y para los nuevos esta presentacion en powerpoint que es como para guardarla y no perderla.
http://www.usna.edu/Users/naome/phmiller/phmSAS03.pps Y como este es un hilo donde todos opinan, a ver que dicen ahora los mas reacios a los numeritos de la estabilidad ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#5
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Hace referencia a muchos materiales pero no veo al acero....
A mi juicio el acero confiere una tenacidad muy alta, idonea para una navegación oceanica. ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#6
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Cita:
http://www.ribespa.com/vds34/ Aunque a mi me sigue gustando la fibra con capas suficientes hasta tener al menos 5 cm, si no 7 cm . El acero da mucho trabajo por fuera y por dentro, no dejas de vivir para el barco .Sin embargo hay un material oceanico por excelencia, y que aguanta los embates de la mar como pocos, el roble....ayyyy como suenan los cascos de madera....me encantan. Pero tambien dan mucho trabajo. La fibra sin duda es lo mejor ![]() ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" Editado por Cedemont en 10-10-2010 a las 22:41. |
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#7
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Gracias por el articulo....Si un barco de acero esta bien construido-tratado-pintado no da mucho trabajo como afirmas. A cambio tienes una seguridad adicional que deberia aumentar el stix de un barco.
Cuanto mas barcos de acero veo construir mas me gusta como construia Magallanes. Ninguna abolladura, soldados por dentro y por fuera, la estructura interior sin soldar a las chapas del casco...chorreado por dentro con el barco bocabajo...4 manos de epoxy dos componentes Hempel... Garantia antioxidación, superficies redondeadas... Astillero español casi desconocido. Que razón tenia el maestro Paco Parreño: el no vendia barcos, los regalaba!! Que en paz descanse. ![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#8
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Cita:
Yo metia sin ninguna duda, a aquellos con buenos numeros y que por no pesar 3000 Kg o mas no pueden alcanzar la categoria: Los Minis 6.50, los Puma 24,26 y 27,el Dufour 2800 y alguno mas ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#9
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Cita:
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#10
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Calyatchs ![]()
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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