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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
. Lo hicisteis francamente bien, es más, creo que hubiéseis ganado la regata.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TOLETUM | ||
Pakito (11-10-2010) | ||
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#2
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Amigo Sumeke,no me digas que me parezco al cofrade Chemamoreno tu sabes que eso no es verdad, aumque alguna vez nos pasemos un poco de rosca no, pero no siempre, unas rondas 0,0 saludos libra
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#3
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Cita:
Te recuerdo que la ultima vez que hicimos una regata A2, me tuviste si poder mear, durante todo el recorrido .
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#4
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Me alegro que no tuvierais incidentes graves.
Ya hay publicaciones sobre la regata. saludos ![]() ![]() http://www.abc.es/agencias/noticia.asp?noticia=548572 http://www.laopiniondemurcia.es/depo...al/275810.html
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______________________ El pesimista se queja del viento. El optimista espera que cambie. El realista ajusta las velas. (William G. Ward) ---------------------------- EB4BLR
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#5
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Lo que está claro es que a esta gente le salva la enorme afición que hay: patrones, armadores y tripulantes que con capaces de arriesgar dinero, vacaciones y material, propongan lo que propongan, contra viento y marea (nunca mejor dicho).
Lo único que no se puede reprochar es la meteorología, que es una alea, pero quizás sea tiempo de hacer balance y considerar que los cambios de fecha de la organización, la incertidumbre en las condiciones (amarres, logística...) antes de la regata y la falta de claridad de ideas para saber qué hacer en cada caso (sin contar los premios en metálico prometidos y no repartidos de ediciones anteriores, dineros que seguro que sí salieron de los patrocinadores) no dicen nada en su favor para confiarles la organización de nada más. Y seguro que no dimitirá nadie ![]()
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. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. Editado por windi en 11-10-2010 a las 09:24. |
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#6
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La "flotilla" de Melilla ya ha salido de regreso. A las 9 se encontraban en San José para iniciar el cruce del charco y llegarán esta noche.
Felicitaciones a todos los participantes......, aunque sigo pensando que estos regateros están locos ![]() ![]() Los comentarios sobre la Organización " me los reservo". ![]()
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No abras los labios si no estás seguro de que lo que vas a decir es más hermoso que el silencio. Esta web utiliza los anuncios de Google como medio de financiación
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Al_Tanllaui (11-10-2010) | ||
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#7
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Ahí van algunas fotos
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La vela hay que velarla, y si no, no largarla ![]() "No soy un fulano con la lágrima fácil, de esos que se quejan sólo por vicio. Si la vida se deja yo le meto mano y si no aun me excita mi oficio .............. Jamboequipoderegatas
Editado por addabaran en 13-10-2010 a las 20:26. |
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Tabernero (13-10-2010) | ||
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#8
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Como iniciador de este hilo, y en un principio comprometido en la organización de la regata, cosa que no pudo ser, pues todo nos vino, atado y bien atado desde Melilla, además, como en él, me comprometí a facilitar toda la información que estuviera en mi mano, os cuento un poco lo que se y lo que pienso.
Comienzo por decir, que a pesar de todo lo acontecido meteorológicamente, y pecando de masoca, me hubiera gustado participar, pero no pudo ser, pues pasamos de tener over buking de tripulantes, a por diversas razones, quedarnos solo dos. Ya expuse al principio de este hilo, que el Real Club de Regatas de Cartagena, solo organizaba, los actos previos a la salida, facilitaba atraques, prestaba su logística para el comité, ponía los medios para el balizamiento y movimiento de jueces. Dejando esto claro, no por eludir responsabilidades a mi club, sino para manifestar claramente, que no se les dejó tomar ninguna decisión, de hecho apuntaron la posibilidad de retrasar o posponer la regata. Desafortunadamente para mi, no tengo elementos de juicio, para valorar la actuación del comité de regatas, pues no lo viví en primera instancia, pero a tenor de vuestros comentarios, si se desprende una falta de previsión, en vista de cómo se previa que se desarrollara la evolución climatológica, para mi se debería de haber contemplado los supuesto que posteriormente se hicieron realidad y haber actuado en consecuencia. - Suspender o posponer la regata ante la amenaza de temporal en el mar de Alboran. - Dejar clara la posibilidad de acortarla, según se desarrollaran los acontecimientos, poniendo puntos de toma de tiempo que seria valederas para la clasificación. - Llevar perfectamente controlada on line la situación de los barcos. - Exigir a salvamento marítimo, el apoyo de una embarcación. En fin una mejor organización, pues si seguimos así, nos van a poner aun mas cortapisas, para seguir haciendo regatas de altura, cada vez va a costar mas conseguir patrocinios y el dejar mal sabor de boca no es la mejor opción para fidelizar participantes. Con esto no pretendo polemizar, hago una crítica constructiva, para que en lo venidero se intente hacer mejor, pues esta regata no se debe perder. Al menos, con un poco de suerte, quien tomó la salida, podría cobrar los 600 €. Mi reconocimiento a todos los participantes y mi ánimo para poder contar con ellos en una próxima edición. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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PASAVANTE (11-10-2010) | ||
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