La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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  #1  
Antiguo 22-06-2007, 20:10
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Predeterminado Re: Cheoy Lee

unas foticos...
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  #2  
Antiguo 22-06-2007, 21:01
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Predeterminado Re: Cheoy Lee

O barco é muito bonito!!
Quanto aos motores não te preocupes devem ser diesel lentos que nunca mais acabam!! Dois motores dão-segurança e facilitam as manobras.
atenção à coberta! está coberta com tela pode ser para a proteger ou para proteger o interior de infiltrações( o que é pior). A teca aguenta muito bem a água salgada se tiver navegado muito em água doce, atenção!( é o tipo de barco que pode ter andado pelos canais).
A cor azul é lindissima mas.... com calor é péssima para a madeira(aquece demais)!
De qualquer modo é um barco com "charme"!
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"ESTA É A MARGEM DO AZUL,
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A.Martins
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  #3  
Antiguo 22-06-2007, 21:30
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Predeterminado Re: Cheoy Lee

Estimado tabernario:

Abundando en lo de los motores, tal y como te dice el tabernario luso, esos motores, son eternos, eternos, por secula seculorum

Y con repuestos terrestres, muy a tener en cuenta (a favor de tu cuenta corriente)

Y a proa del pilot house, tienes sitio para poner de todo

bonito barco

y mejores motores

manolo g.

............al que le gustan los moto-moto veleros
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Brother de la costa

Editado por manolo g. en 22-06-2007 a las 21:32. Razón: que malas son las prisas escribiendo
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  #4  
Antiguo 23-06-2007, 12:20
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Predeterminado Re: Cheoy Lee

Hace 4 años había un Cheoy Lee a la venta en Aiguadolç. Era un velero precioso. Escandaloso se llamaba (ex Outrageous) y era uno de los barcos más bonitos, cómodos y rápidos (para su clase) que he visitado. Me quedé con muy buena impresión de su construccion aunque, como ya ha apuntado un cofrade, la madera con tantos años empezaba a necesitar de algunas sustituciones.
Siempre decía que si algún día tenía dinero ese sería mi barco. No se ha dado el caso, pero recuerdo al detalle su distribución interior muy bien pensada y los tonos de su madera oscura.
Seguro que las motoras de este astillero también debían ser excepcionales.
Buen viento,
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Paul Elvstrom

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