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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Rondas para todos
![]() Para celebrar que, al fin, esta pérdida está soluccionada. Por si alguien está en la misma situación, comentar que descubrí que era gasoil y no aceite la dichosa gotita y que, dando un achuchón con una llave del 17 a todos los inyectores, la cosa ha quedado soluccionada. Más rondas ![]() Avante |
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#2
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Gracias por el consejo y mejor que lo hayas podido arreglar
Con la crisis hemos de recurrir al mecanico lo minimo son como los medicos,cada año tendrias que chequearte 7 u 8 veces minimo........Lo inportante es seguir haciendo millas.... El mio sigue goteando y añadiendole un poco de adeite cada 3 meses va que se las pela..... ![]() |
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#3
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Entre la gotita de aceite y el cuentahoras, estamos apañados los sufridores de los VOLVO.
Menudo Volvo nos metieron en el barco. Desde luego el astillero puede ser de primera, pero si el suministrador es Volvo, me lo pensaré de nuevo si por aquellas circunstancias de la vida (lease loteria, euromillones, cuponazo o primitiva) me vuelvo a comprar otro velero. Otro sufridor de la gotita de aceite que no tiene solución y en motores que no llevan funcionando ni cinco años. ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#4
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Pues yo llevo ese Volvo 2003 también y va como un reloj. Ni consume aceite ni gotita ni nada.
Supongo que también contará el mantenimiento y cuidados que le hayan prestado sus dueños.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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