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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
deja que te ayude a liarte más, a mi de todos los que has puesto, con el que me quedaría sería con el Hanse 545 e (es posible que no esté en la lista, pero que caray). ahora en serio, sigue comparando y viendo barcos (cuantos más mejor) y pasados unas semanas, creeme que no necesitarás que nadie te ayude a tomar la decisión, ya que serás tu mismo quien tenga las cosas claras. |
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#2
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Hola Woqr.
Pues la verdad es con tanta oferta no sabes por donde decidirte, acabas teniendo como tu dices una empanada de co..j. Lo que me pasa que es quiero estar seguro por donde decartarme, y a partir de ahí empezar a llamar a la gente y quedar para verlos. Más que nada, porque no me gusta hacer perder el tiempo a la gente, pero también es verdad que tampoco estamos comprando un kilo de manzanas. Supongo que cuando más miras, tienes más claro lo que quieres .... o no ![]() Muchas gracias por los consejos. ![]() ![]() |
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#3
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No te queda nada Ddelgrac,
. Pero no te desanimes.....Una pregunta. ¿por que buscas un barco de menos de 5 años?. Ya, ya, ya.... , porque será mas nuevo, claro je je je, pero ten en cuenta que en 5 años los barcos se devaluan muy poco, y te saldrá mas caro. ¿Has pensado en esto?. Otra cosa, del modelo que mires, consulta en internet si ya ha salido una versión nueva, porque eso es importante. No es lo mismo (ni vale lo mismo) un barco de hace 5 años que es una versión antigua, que un barco de 5 años que es el mismo modelo y versión que la que aún se vende. ![]() |
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#4
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Hola rprafa,
En primer lugar un birra que hoy es viernes. Por otro lado, estoy buscando un barco de menos de 3 años porque no quiero encontrarme con muchas sorpresas. La idea que tengo cuando compras un barco de segunda mano, es que como mínimo te has de ahorar los impuestos (12 + 18). Sino es así, directamente te lo compras nuevo. Es posible que este pensamiento esté del todo equivocado, pero el miedo a encontrarte sorpresas, es mayor que el esfuerzo económico que haces en uno nuevo. Si estoy equivocado, el mercado de ocasión únicamente puede funcionar con barcos que tengan mas de 5 años por lo que comentas de la devaluación, porque el resto de barcos con menos de 5 años valen casi lo mismo que uno nuevo, salvo causa mayor. Los vendededore diran que va muy equipado y por eso vale más o parecido a uno nuevo, que si tiene electrónica excelente, que si tiene esto o lo otro, porque a todos nos gusta ir full-equipe, pero si lo pensamos, la mayoría de las cosas son prescindibles, salvo que te dediques a ir a las islas baleares, corcega o al caribe cada fin de semana. Colon llego a America sin gps, radar, balsa salvavidas, radiobaliza, Tv con tdt, etc.... no estoy diciendo que no esté muy bien que lo lleve y además recomendable porque no se debe jugar con la seguridad, pero si consultas los planes de navegación de la mayoria de los cofrades, el 90% de los días que salen a nevegar le sobran la mayoría de las cosas que lleva el barco, y eso es lo que acaba encareciendo el producto y cueste tanto vender o comprar uno nuevo. Creo que me decantaría antes por un barco nuevo con pocos extras que unos de 5 con muchos más extras, si al final tengo que pagar lo mismo. Luego, dependiendo de mi programa de navegación, iría incorporando lo que vaya necesitando. ¿No crees que el gusto de estrenar algo no tiene precio? ![]() Muchas gracias por los consejos, los tendré muy encuebta ![]() ![]() ![]() |
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#5
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ddelgrac, sobre la antigüedad del barco disiento, creo que con un límite de 60.000 euros una elección de esloras entre 30 y 36 pies las mejores ofertas se encuentran, para mi gusto, insisto, para mi gusto y criterio, en los moody, bavaria y alguna marca más construídos entre 1995 y 1999.
Hay otras marcas más caras y más baratas con buenos barcos de los noventa, pero creo que esas mantenían unos estándares de calidad que después han bajado por "competitividad" ya que no hay nada que la competencia no pueda fabricar más barato.Mi barquito es del 2003, el día que crezca mi eslora intentaré hacerme con uno de los que te digo.
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#6
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Hola Bob,
Supongo que cuando más experiencia tienes, valoras más un barco con 10 años de la marca X, que otro con 2 años de la marca Y, por desgracia no es mi caso, aunque gracias a vosotros, cada dia voy cogiendo un granido de arena de vuestros comentarios e intento aprender un poco. Yo vengo de una motora de 6 metros que me compré nueva, y después de casi 6 años navegando, costeando mejor dicho, me he decidido pasarme, como dicen esta taberna, "creer en la verdadera fe", y lanzarme a la vela, que por lo que he podido descubrir con los veleros de amigos y en las prácticas de PY me encanta. Muchas Gracias por los consejos. ![]() |
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#7
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Creo de verdad que como tu piensas no tendras mas remedio que comprarte un barco nuevo, primero porque le pondras lo que tu quieras, segundo porque pagaras los impuestos a gusto y tercero porque asi no lo encontraras caro
A que viene que con un barco de un año tienes que descontarle un minimo de un 30% de lo que costo? o sea que uno que costo cien hace un año de repente tiene que valer setenta como minimo? tu crees que esto es un automovil? los que si se devaluan mas son los de motor, porque es el mayor valor que posee el barco, pero no los de vela En todos los barcos de ocasion, el valor del barco es el total de lo que costo puesto en el agua, a partir de este valor se va devaluando algo por año de mas en antiguedad, de ahi que los barcos con treita años sigan cotizando incluso por encima del precio de nuevo en su dia Por como es el mercado nautico creo que lo mejor es que te decantes por una compra de nuevo y tu satisfaccion sera completa SALUT ![]() ![]() |
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