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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Gracias Antonio Mar; voy a echarle un vistazo.
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Cuando hayas cortado el último arbol, contaminado el último rio y pescado el último pez, te darás cuenta de que el dinero no se puede comer. O.Moiso |
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#2
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Pasa por la web de vela ligera, seguro que te dan buenas indicaciones.
www.velaligera.com Un saludo Javi |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Javi470 | ||
Ayibal (18-10-2010) | ||
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#3
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Como han dicho, la mayor flota debe ser de snipe. Tanto en Cadiz como en Puerto Sherry. Allí funciona la FAV, y hay 420 (aunque por vuestro peso no es recomendable), algunos 470, y tambien muchos Laser. Tampoco descartes los Patines catalanes, los hay muchos en Pto Sherry y los catas, claro.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a 470alavista | ||
Ayibal (18-10-2010) | ||
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#4
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Lo que más nos llama la atención son los catas, por la velocidad, diversión y porque tiene pìnta de ser de los más exigentes físicamente hablando (corregidme si no es así) aunque no se si tiene muchos adeptos por la Bahía y alrededores para algunas regatas de fin de semana y demás.
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Cuando hayas cortado el último arbol, contaminado el último rio y pescado el último pez, te darás cuenta de que el dinero no se puede comer. O.Moiso |
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#5
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Yo vivo en Rota y tengo un GAMBETA si quereis probar un día me mandais un mensaje.
Son barcos faciles de manejar y con una bañera muy amplia y comoda. SALUDOS |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Manuel_Luis1404 | ||
Ayibal (18-10-2010) | ||
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#6
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Gracias por la proposición Manuel Luis, la tendré en cuenta
![]() Me iré informando sobre todo lo que habéis comentado, incluso probándolo poco a poco a ver cual se adapta mejor entre snipe, 470, laser, gambeta y a ver que tipos de catamaranes.
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Cuando hayas cortado el último arbol, contaminado el último rio y pescado el último pez, te darás cuenta de que el dinero no se puede comer. O.Moiso |
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#7
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Saludos a todos
Si no habéis probado antes, os recomiendo apuntaros a alguna escuela. En la bahía de Cádiz tenéis varias. Yo probé en la de la Federación Andaluza de Vela en Puerto Sherry, en la que aparte de los cursos de iniciación tienes después un programa para poder navegar normalmente 3 fines de semana al mes. Los 420 que tenían para formación los retiraron. Actualmente tras el curso de iniciación se pasa directamente al Láser (sí, un buen salto). Creo que es lo mejor para decidir qué tipo de navegación te gusta hacer, si estás dispuesto a seguir saliendo en invierno, si realmente te gusta, es una oportunidad para conocer gente metida en la vela. Para mi, Incluso teniendo ya barco propio, un 420, es interesante seguir apuntado. De hecho, todos los que estamos apuntados ahora (pocos este año) repetimos de años anteriores, y todos tenemos barcos propios. ¿Porqué? Porque es una oportunidad de salir con más gente en el mismo tipo de embarcación, porque navegas con el respaldo de una zodiac y así sales a navegar días que sólo y sin respaldo no lo harías,... En definitiva creo que antes de empezar a pensar en competir, mejor pensar en ir probando...Navegando varios barcos juntos SIEMPRE vas compitiendo, haya regatas o no. Lo que sí veo importante es que consideréis el peso antes de comprar ninguna embarcación. 200 kg superan lo recomendado para muchos vela ligeras. Descartad el 420, sobrepasáis incluso el peso recomendado para Snipe y 470 (aunque menos). En la página de la rfev tenéis algunas fichas técnicas donde indican pesos recomendados de tripulación, aunque hay muchísimos más tipos. Por último, para competir, mejor que haya flota del tipo que elijáis. En la bahía se ven bastantes láser y patines catalanes, flota de snipe hay, pero me los encuentro poco, sólo cuando hay regatas, 420 y 470 se ven también pero no demasiados. En realidad, cuando no hay regatas ni actividad en las escuelas, se ven pocas velas. Una pena con el entorno que tenemos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a OtroUrko | ||
Ayibal (19-10-2010) | ||
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