línea de flotación

[cónsul scipio]

estimados cofrades,

hay algún sistema para determinar con exactitud la línea de flotación desde dentro del barco, es decir sin mirar por el portillo y hacer un cálculo aproximado (por ejemplo, con un tubo de agua puesto de una forma determinada)


(en un exámen de física un profesor preguntaba a sus alumnos la forma de saber la altura del edificio con un barómetro. uno de los alumnos contestó que había que subir a la azotea con el barómetro, atarle una cuerda y tirarlo a la calle, la longitud de la cuerda sería la altura del edificio



yo, como el profesor, busco en este caso la manera ortodoxa aunque se aceptan todo tipo de ideas)

saludos

scipio

[Pámpano]

Pues me temo que cada vez que des un paso dentro del barco para saber donde está, esta se desplazará
Si a cualquier grifo de fondo le pones una goma transparente, por aquello de los vasos comunicantes, podrás observarla en vivo y en directo.

Saludos

[Panxut]

Originalmente publicado por cónsul scipio

estimados cofrades,

......
(en un exámen de física un profesor preguntaba a sus alumnos la forma de saber la altura del edificio con un barómetro. uno de los alumnos contestó que había que subir a la azotea con el barómetro, atarle una cuerda y tirarlo a la calle, la longitud de la cuerda sería la altura del edificio



yo, como el profesor, busco en este caso la manera ortodoxa aunque se aceptan todo tipo de ideas)

saludos

scipio

Siguiendo las indicaciones del alumno:
.- Vas haciendo agujeros en el casco hasta que no entre agua

Ahora en serio.

.- Para colocar el fitro de agua salada por encima de la linea de flotacion, utilicé un nivel de Paleta (construccion). Colocas una manguera en el grifo de fondo, abres el grifo manteniendo la manguera en alto. Vas descendiendo el xtremo de la manguera y cuando salga agua por el extremo, AHI TIENES LA LINEA DE FLOTACION

[ktrauma]

Originalmente publicado por Panxut

Siguiendo las indicaciones del alumno:
.- Vas haciendo agujeros en el casco hasta que no entre agua

Ahora en serio.

.- Para colocar el fitro de agua salada por encima de la linea de flotacion, utilicé un nivel de Paleta (construccion). Colocas una manguera en el grifo de fondo, abres el grifo manteniendo la manguera en alto. Vas descendiendo el xtremo de la manguera y cuando salga agua por el extremo, AHI TIENES LA LINEA DE FLOTACION

Estimado Panxut. Siempre es un placer leerte, pero permíteme una observación: siguiendo el primer método... ¿no sería mejor ir haciendo agujeros... de arriba abajo hasta que empiece a salir agua? Más tranquilizador, sin duda

[Panxut]

Originalmente publicado por ktrauma

Estimado Panxut. Siempre es un placer leerte, pero permíteme una observación: siguiendo el primer método... ¿no sería mejor ir haciendo agujeros... de arriba abajo hasta que empiece a salir agua? Más tranquilizador, sin duda

Es posible, pero no es tan divertido

[El Temido II]

Originalmente publicado por Panxut

....utilicé un nivel de Paleta...Colocas una manguera en el grifo de fondo, abres el grifo manteniendo la manguera en alto. Vas descendiendo el xtremo de la manguera y cuando salga agua por el extremo...

Pues aquí, los albañiles ("paletas" en cataluña), usan una goma transparente y así ven hasta donde llega el agua, sin tener tener que "descender el extremo de esta" y sin tener que derramar agua alguna.

¡Hay que ver la manía de este hombre, por llenar el barco de agua!.

Que si!, que será más divertido ... sobre todo cuando el barco no es el de uno.


Un abrazo.

[NEFTA]

Cierras el grifo que este mas cerca del lugar, colocas una manguera transparente, la colocas en vertical y abres el grifo de fondo, ya tienes el nivel, si esta lejos del lugar usa una manguera larga que llegue, no hace falta ningun nivel, donde llegue el agua es la linea de flotacion
SALUT

[El Temido II]

Originalmente publicado por NEFTA

...no hace falta ningun nivel, donde llegue el agua es la linea de flotacion...

Es que "esa manguera" es el nivel de los "paletas". Aquí, en albañilería, lo llamamos "el nivel de goma".

Saludos.

[Gota]

Pantxut, tu método es muy trabajoso, y hay que ir haciendo muchos agujeros a lo me cagüendiez.

Es mucho más sencillo y limpio bajarse al agua con la neumática armado de una sierra elécrica. Y justo donde el casco se mete en el agua: ZAS! le metes la sierra hasta que atraviese el casco, y ahí está la línea de flotación, no?

[bureba]

Originalmente publicado por cónsul scipio

estimados cofrades,

hay algún sistema para determinar con exactitud la línea de flotación desde dentro del barco, es decir sin mirar por el portillo y hacer un cálculo aproximado (por ejemplo, con un tubo de agua puesto de una forma determinada)


scipio

Originalmente publicado por Gota

Pantxut, tu método es muy trabajoso, y hay que ir haciendo muchos agujeros a lo me cagüendiez.

Es mucho más sencillo y limpio bajarse al agua con la neumática armado de una sierra elécrica. Y justo donde el casco se mete en el agua: ZAS! le metes la sierra hasta que atraviese el casco, y ahí está la línea de flotación, no?

A ver Gota, que es pregunta te examen y no se puede hacer trampas: "Desde dentro del barco..."
Claro que podrías haber dicho: "pues mando a Blue Alachar afuera con la motosierra y tal y tal..." lo único apartarse un poco no sea que te rebane la nariz

[Juanitu]

Goma transparente a grifo de fondo.
Ya te la han soplao.

[Gota]

Originalmente publicado por bureba

A ver Gota, que es pregunta te examen y no se puede hacer trampas: "Desde dentro del barco..."
Claro que podrías haber dicho: "pues mando a Blue Alachar afuera con la motosierra y tal y tal..." lo único apartarse un poco no sea que te rebane la nariz

Pozí Bureba, a la neumática va otro, y el interesado lo ve desde dentro: donde se asoma la sierra y hace una raja ahí es.

Lo de apartarse pos según, si le encargas a la suegra que vigile ella igual de paso matas dos pájaros de un tiro

[Panxut]

Originalmente publicado por El Temido II

Pues aquí, los albañiles ("paletas" en cataluña), usan una goma transparente y así ven hasta donde llega el agua, sin tener tener que "descender el extremo de esta" y sin tener que derramar agua alguna.

¡Hay que ver la manía de este hombre, por llenar el barco de agua!.

Que si!, que será más divertido ... sobre todo cuando el barco no es el de uno.

Un abrazo.

Ya se.... La manguera transparente no hace falta hacer salir el agua.... PERO ... Quien tiene una manguera transparente a bordo ?????. Normalmente son de color verde, amarillo, naranja, etc.

No, te equivocas, no tengo mania en llenar el barco de agua, la tengo en sacarla y de alguna forma hay que llenar la sentina

[El Temido II]

Originalmente publicado por Panxut

...utilicé un nivel de Paleta (construccion)....

Originalmente publicado por Panxut

... Quien tiene una manguera transparente a bordo ?????....

Si tienes "un nivel de paleta" ... ya tienes una manguera transparente abordo!. Si no es transparente, no es "un nivel de paleta"; es una goma "pelá y mondá".

Y ahora en serio: la idea del "nivel de goma" es definitiva.


Saludos.

[joey]

muy divertida la historia del barometro arriba citada,

corto y pego:

Sir Ernest Rutherford, presidente de la Sociedad Real Británica y Premio Nobel de Química en 1908, contaba la siguiente anécdota:Hace algún tiempo, recibí la llamada de un colega. Estaba a punto de poner un cero a un estudiante por la respuesta que había dado en un problema de física, pese a que éste afirmaba con rotundidad que su respuesta era absolutamente acertada.

Profesores y estudiantes acordaron pedir arbitraje de alguien imparcial y fui elegido yo. Leo la pregunta del examen y decía: "Demuestre cómo es posible determinar la altura de un edificio con la ayuda de un barómetro".

El estudiante había respondido: "Lleva el barómetro a la azotea del edificio y átale una cuerda muy larga. Descuélgalo hasta la base del edificio, marca y mide. La longitud de la cuerda es igual a la longitud del edificio".

Realmente, el estudiante había planteado un serio problema con la resolución del ejercicio, porque había respondido a la pregunta correcta y completamente. Por otro lado, si se le concedía la máxima puntuación, podría alterar el promedio de sus de estudios, obtener una nota más alta y así certificar su alto nivel en física; pero la respuesta no confirmaba que el estudiante tuviera ese nivel.

Sugerí que se le diera al alumno otra oportunidad. Le concedí seis minutos para que me respondiera la misma pregunta pero esta vez con la advertencia de que en la respuesta debía demostrar sus conocimientos de física. Habían pasado cinco minutos y el estudiante no había escrito nada. Le pregunté si deseaba marcharse, pero me contesto que tenia muchas respuestas al problema. Su dificultad era elegir la mejor de todas. Me excuse por interrumpirle y le rogué que continuara.

En el minuto que le quedaba escribió la siguiente respuesta: "Coge el barometro y déjalo caer al suelo desde la azotea del edificio, calcula el tiempo de caída con un cronómetro. Después se aplica la formula altura = 0,5 por g por T al cuadrado. Y así obtenemos la altura del edificio". En este punto le pregunté a mi colega si el estudiante se podía retirar. Le dió la nota más alta.

Tras abandonar el despacho, me reencontré con el estudiante y le pedí que me contara sus otras respuestas a la pregunta. Bueno, respondió, hay muchas maneras, por ejemplo, coges el barómetro en un día soleado y mides la altura del barómetro y la longitud de su sombra. Si medimos a continuación la longitud de la sombra del edificio y aplicamos una simple proporción, obtendremos también la altura del edificio.

Perfecto, le dije, ¿y de otra manera? Sí, contestó; éste es un procedimiento muy básico para medir un edificio, pero también sirve. En este método, coges el barómetro y te sitúas en las escaleras del edificio en la planta baja. Según subes las escaleras, vas marcando en la pared la altura del barómetro y cuentas el número de marcas hasta la azotea. Multiplicas al final la altura del barómetro por el número de marcas que has hecho y ya tienes la altura. Éste es un método muy directo. Por supuesto, si lo que quieres es un procedimiento más sofisticado, puedes atar el barómetro a una cuerda y moverlo como si fuera un péndulo. Dado que cuando el barómetro está a la altura de la azotea la velocidad es cero y si tenemos en cuenta la medida de la aceleración de la gravedad, al descender el barómetro en trayectoria circular al pasar por la perpendicular del edificio, de la diferencia de estos valores, y aplicando una sencilla formula trigonométrica, podríamos calcular, sin duda, la altura del edificio.

En este mismo estilo de sistema, atas el barómetro a una cuerda y lo descuelgas desde la azotea a la calle. Usándolo como un péndulo puedes calcular la altura midiendo su período de precesión. En fin, concluyó, existen otras muchas maneras. Probablemente, siguió, la mejor sea coger el barómetro y golpear con él la puerta de la casa del conserje. Cuando abra, decirle: señor conserje, aquí tengo un bonito barómetro. Si usted me dice la altura de este edificio, se lo regalo.

En este momento de la conversación, le pregunté si no conocía la respuesta convencional al problema (la diferencia de presión marcada por un barómetro en dos lugares diferentes nos proporciona la diferencia de altura entre ambos lugares). Evidentemente, dijo que la conocía, pero que durante sus estudios sus profesores habían intentado enseñarle a pensar. El estudiante se llamaba Niels Bohr, físico danés, premio Nobel de Física en 1922, más conocido por ser el primero en proponer el modelo de átomo con protones y neutrones y los electrones que lo rodeaban. Fue fundamentalmente un innovador de la teoría cuántica. Al margen del personaje, lo divertido y curioso de la anécdota, lo esencial de esta historia, es que LE HABÍAN ENSEÑADO A PENSAR.

saludos

[Panxut]

joey

[ikaro]

Muy bueno